Opony "leżakowane" z Alledrogo....

[mirekm71]

Mirek, schodziłeś coś już tym na kolano? Ja np. miałem z taką oponą problem, że w przy dodawaniu gazu się lekko ślizgała, a potem wyhuśtała na winklu. Tak na dobrą sprawę, to może opona była dobra, tylko ja jestem chu***y

Nigdy nie dotknalem kolanem ziemi. Moze mam za krotkie nogi a moze zle sie zwieszam. Twierdze ze 10 letni lezak ze zdjecia zamknalem przy +10 st i jest to jedna z lepszych opon na jakich jezdzilem. Nie pisze tego, zeby oszczedzac cudze pieniadze bo mi to wisi. Po prostu kupowalem opony nowe, uzywane i ten lezak jest bardzo dobry. Historia byla inna. Kupilem w moto mixie tlustego metzelera z 2006 r za 150zl. Pojechalem do serwisu zalozyc a tu zonk- rozciecie na ponad centymetr. Wyslalem im mms ze zdjeciem uszkodzenia a oni w ramach rekompensaty wyslali mi tego lezaka. Zly bylem do poki nie pojechalem na nim do austrii. 400 km w deszczu, 1500 km w trzy dni. Na grossglocknerstrasse mimo roznych wysokosci i temperatur zamykalem ja na wszystkie strony. Koleiny przechodzi jakby ich nie bylo. Nie sa to teorie wyssane z palca tylko wiem dlaczego okreslam ta opone mianem dobrej opony.

Jesli chodzi o laserteca co pokazal marcin mialem ale tyl z uzywki. Podobny, bardzo podobny mialem tez metzeler metronic. Ani jednej ani drugiej nie chce wiecej miec.

[Hyde]

No tak, ale to widzisz, "śliski" temat, Tobie się trafił dobry egzemplarz, innymi niekoniecznie też musi.

[mar111cin]

Już znalazłem tą oponkę:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2245894421

Jak widać rozmiar jest śmieszny , odpowiednik 14' cal.

opona 20lat, Å‚adnie Å‚adnie

[KAPELA911]

Dużo osób ma wogóle złe doświadczenia z takimi uzywanymi gumami bo jak narazie to zauważyłem dwa a reszta tylko przewiduje??

[mar111cin]

raz ojciec kupił do samochodu komplet opon używanych, które były wyjątkowo "młode". Pomijając już fakt, że były gdzieś walnięte, tak że auto zaczęło ściągać, to... opony świetne do driftu Dosłownie zachowywały się jak szmaty:lol: Skończyło się na zakupie nowych, a te powędrowały na śmietnik. Interes życia

[Leonneon]

Jak już mówimy o oponach, gumach i leżakowaniu. To ciekaw jestem czy ktoś by kupił durexy leżakowane, dziesiecioletnie. Bezpieczenstwo podobne pewnie jak na 10 letnich oponach.

[k9aro3l]

panowie określcie się w końcu bo widzę że powstaje jeden wielki młyn na temat tych opon. Jedni mówią że nie ma sensu kupować opon starszych niż 2 letnie a inni z tego co widzę kupują 10letnie i jest wszystko ok. Jeśli już nie mogą leżeć dłużej niż te 2 lata to dlaczego ? Co im się może stać?

[zxer]

guma z czasem twardnieje i nie dogrzejesz takiego laczka porzadnie....a chyba nie trzeba tlumaczyc jak sie jezdzi na zimnych gumach ?

[k9aro3l]

nie, tego to mi nie trzeba tłumaczyć to akurat wiem

[Domocoon]

Guma twardnieje tylko wtedy kiedy jest narażona na duże zmiany temperatur oraz nie działa na nią żadna siła odśrodkowa ( powietrze w feldze ), która częściowo wyrównuje " ruchy " gumy. Dzieje się tak dlatego, że opona narażona na różne temperatury zachowuje się " histerycznie ", a po polsku jakby była w tzw. pętli histerezy z tym, ze próg ej pętli po każdym cyklu zmienno temperaturowym jest zmieniany na mniejszy - gorszy dla opony.

Ale jeśli opona jest trzymana w jednostajnej temperaturze i przekładana co jakiś czas, żeby grawitacja jej nie zdeformowała. Wtedy taka opona ( o ile jest dobrej jakości ) może na luzaku leżeć sobie 10 lat.

[RUTRA.RD]

dobra uzywka nie jest zla
w przypadku auta bral bym nowe dobre calosezonowe i mial wszystko w dupie
w przypadku moto sprawa juz troche inaczej wyglada

[SuzukiMaster]

nabudi przecie to roczna guma tyle że używana i nie ma się co dziwić że spoko się na niej śmiga a mowa w tym temacie o leciwych kapciach leżakowanych

[rosiboj]

Zalezy do czego chcesz taka opone, bokow tam przynajmniej połowy niema to raz więc na autostradę ok, ale winkle? Oczywiście jeszcze pojezdzisz troszkę ale jak mi ktoś mówi, ze potorowa opona kolei sie jak nowa to przypuszczam, ze poprostu nie wie o czym mówi. Ja kupuje nowe opony i jeżdżę po torach , i po powrocie z toru opona jest tak sciarana , ze niemamy czego porównywać nie mówiąc ,ze opona starcza mi na dwa wyjazdy na tor a ja jestem tylko cienki Bolek amatorek więc po takim pro kolesiu to nie mam pytań. A ile trwają wyścigi w motogp np? 30 minut i pod koniec chłopaki latają po całym torze bo gumy nie trzymają , więc proszę przestańcie gadać bzdury, ze jak nowa! Napewno lepiej niż 5 letni stary zdarty kapec ale dupy nie urywa w porównaniu z nowa.

[ZooL]

problem jest w tym ze 99% motocyklistow ma zwyczajnie zbyt male umiejetnosci zeby moc jakkolwiek sie o oponach wypowiadac (wiekszosc "testerow" z roznych pism zreszta tak samo).

[k9aro3l]

po czym to wnioskujesz ?

[RUTRA.RD]

po tym ilu udało się zamknąć przednią oponę

[Seba_ER5]

Powiem tak na nowke sztuke z bierzacego roku raczej mnie srednio stac ale na rocznej potrafia juz byc spore upusty. Osobiscie w sezonie 2011 kupilem sobie ostatni wypust pilot sportow w granichac 500-600zl komplet. roczink 2009 ostatnie tygodnie. Tyle ze przod 60 (w oryginale 65 a wczsniej mialem 70). Poprzednio zjezdzilem jedna na tyl od nowosci. Zaluje ze ich juz nie robia bo dobrze trzymaja i zuzycie rozsadne. Przod starcza na okolo 10k a tyl na 6-7k w zaleznosci jak sie lata.
Zamkniecie obu opon na torze w Radomiu nie stanowilo problemu. Rowniez na ulicach choc tu juz trzeba bylo bardziej uwazac na nizsza chropowatosc.
Nastepne pewnie beda pilot power 2ct albo m3/5 tez z roku porzedniego. Raczej staram sie kupowac zima kiedy sa duze obnizki. komplet opon w granicha 600-800zl

[rosiboj]

roczna, lezakowana opona (nowa) a potorowa to dwa rozne swiaty na kozysc tej pierwszej oczywiscie. Kto byl na torze ten wie jaka masakre przezywa opona i to w rekach amatora a co dopiero jak ktos wlozy ja na stjuningowany sprzet i do tego potrafi wycisnac z niej ostatnie soki. Mowiac o sokach, nalezy sobie zdawac sprawe z wielu rzeczy ktore sprawiaja , ze potorowa potorowej nie rowna, po pierwsze, nikt nie wie czy ta opona zrobila 1km czy 1k km, do tego, czy jezdzil na niej ktos taki jak ja czy jeden z zawodnikow wsbk, po 3 czy cisnienie i sama opona byly wlasciwie dobrane, za pierwszym razem jak bylem na torze zignorowalem cisnienie nieco i po dwoch sesjach mialem fioletowa opone, poprostu zaczela sie wypalac! Ogolnie to potorowka to wielka loteria, tory tez sa rozne czego przykladem moze byc chociazby historia sprzed kilku dni z Monza. Konczac dyskusje wolalbym poprzedni rocznik nowa lezakowana niz potorowa, ale jak ktos pali gume, robi wheelie itd to raczej bez wielkiego znaczenia i moze brac te potorowe

[RUTRA.RD]

i po torowe lubia peknac mialem tak z przodem byl w zajebistym stanie ale mi pekl po 2 miesiacach stania w grazu na odcinku ze 30cm