Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 20:43

Jak dla mnie Honda VFR RC30, GoldWing, Yamaha R7, Triumph Speed Triple i Suzuki GSX 1400, to by były przeżycia. <hr>Diver

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 20:55

Chyba nie ma motocyklisty, który nie chciałby się choć raz w życiu przejechać Dodge'em Tomahawkiem - ja na pewno bym chciał! Aha, zapomniałem dodać, że jestem "nudnym księgowym"

Nie wiem skąd ten głupi stereotyp, że księgowy to musi być nudziarz - i już pomijam fakt, że są różni księgowi (ja np. pracuję dla funduszu inwestycyjnego, bardzo ciekawa praca).

Co do artykułu, to tytuł powinien zawierać słowo "chciałbyś" a nie "chcesz", ponieważ to lepiej ilustruje znikomą szansę

<hr>PinKee

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 21:22

Miśku, a gdzie XR 650, X jedenasty, B-King, K1300R... Może nie jeździłeś, a warto!
Kurcze, widzę że posucha z tematami przed sezonem ;-)

<hr>X-fan

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 21:43

czemu czepiasz się xj 550 pojeździj gpz 750 a1-3 to dopiero uczyło respektu <hr>einstein

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 21:51

Komentatorzy napisał(a):Miśku, a gdzie XR 650, X jedenasty, B-King, K1300R... Może nie jeździłeś, a warto!
Kurcze, widzę że posucha z tematami przed sezonem <hr>X-fan

Jeździłem wszystkimi, które wymieniłeś. Wszystkie ok, ale nie jako materiał na przedśmiertną jazdę

<hr>Boczo

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 22:08

Boczo, wez napisz jakis konkretny artykul, a nie wymyslasz ktory najlepszy, ktory urywa dup. , a na ktory wszyscy sie slinia. Ty faktycznie jestes specem od pisania na kazdy temat jaki ci podrzuca, tylko co z tego? Dobrze sie to czytalo ladnych pare art. wstecz, ale teraz ani to smieszne, ani pomocne. <hr>J

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 23:16

Komentatorzy napisał(a):Co do niescisłosci dodam że w zdjeciach jest foto zx10r ale II generacji a nie wspomnianej w artykule I gen. Dlaczego?? :-/ <hr>Black-Ghost 
Komentatorzy napisał(a):Pomyłka. Już wymierzono mi karę <hr>Boczo

Skoro piszesz artykuły powinni od ciebie wymagac conajmniej znajomosci generacji danego modelu który opisujesz. Kare ci wymierzono ale niewłasciwe zdjecie jak było tak jest :-/ <hr>Black-Ghost

przez **Komentatorzy** » 11/4/2012, 23:28

Komentatorzy napisał(a):Wg mnie brakuje na rynku maszyny typu cbr f4i z mocnym litrowym silnikiem. Uniwersalnośc tego motocykla pozwala na jazde w każdych warunkach; od toru po slubne defilady i turystyczne wojaże, ale zawsze męczył niedobór mocy, w obecnych czasach silnik np z CBF 1000 załatwił by sprawe a dzieki sylwetce i gabarytom maszyny jazda bylaby mega frajda. <hr>stefan

kawasaki z1000sx chyba załatwia tą lukę? <hr>emka

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 06:57

Panie Autorze Boczo, więcej ognia! Bo cósik ostatnio jakiś uładzony Twój styl się zrobił. W dobrej zupie musi być pieprz. <hr>EasyXJR

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 07:14

Mnie urwał by d.pę Y2K. Mamy chociaż jeden taki w Polsce? Za przejażdżkę tym potworem oddam nerkę!!! <hr>chris

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 09:02

Komentatorzy napisał(a):Co do niescisłosci dodam że w zdjeciach jest foto zx10r ale II generacji a nie wspomnianej w artykule I gen. Dlaczego?? :-/ <hr>Black-Ghost 
Komentatorzy napisał(a):Pomyłka. Już wymierzono mi karę <hr>Boczo 
Komentatorzy napisał(a):Skoro piszesz artykuły powinni od ciebie wymagac conajmniej znajomosci generacji danego modelu który opisujesz. Kare ci wymierzono ale niewłasciwe zdjecie jak było tak jest :-/ <hr>Black-Ghost

Ukrzyżować Bocza!!!! Wyluzuj i ciesz się, że Ty wiedziałeś

<hr>Gnypek

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 09:05

A mi się ostatnio marzy przejażdżka Fat Boy'em. Niby nic wielkiego, ale ... <hr>Gnypek

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 09:50

Komentatorzy napisał(a):lepiej napiszcie jak zejsc na kolano <hr>suzuki fan

Uklęknij w kościele

<hr>XX

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 10:17

Komentatorzy napisał(a):lepiej napiszcie jak zejsc na kolano <hr>suzuki fan 
Komentatorzy napisał(a):Uklęknij w kościele <hr>XX

hahahhahhaha dobre to <hr>tuskutusku

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 10:44

Boczo, litości... Kolejny art z serii "Lepiej napisalibyście jak zejść na kolano, a nie takie bzdury!"?? Naprawdę? Poza tym o ile wiem, to facetom, których stać na Vmaxa i którzy go jeszcze przy okazji ogarniają laski same wskakują do łóżka. Nie podoba mi się. Do rzeczy jednak: dawka konstryktywnej krytyki. NA LITOŚĆ BOSKĄ!!! Czy Wy, ścigaczu, to czym Wy jesteście? Portalem motocyklowym, czy jak? Naprawdę. Jak to jest, że są w polsce redakcje i ludzie (ok, redakcja i człowiek), któzy mogą pojechac testować Panigale na torze? Jak to jest, że mają dostęp do fabrycznych SBK i SuperSportów fabrycznych zespołów z WSBK? Dlaczego oni mogą, a nikt inny w polsce nie? Zrobilibyście chociaż test czegokolwiek. Hulajnogi, dajmy na to. Scigacz i Motogen ostatnio publikuje tylko informacje prasowe, albo newsy w stylu "podnieśli opłaty za przejazd autostradą", a ścigacz dodatkowo publikuje felietony (?) Bocza. No fajnie, tylko... nie o to chodzi. Prasę motocyklową, poza Motormanią, przemilczę, bo to dno totalne: jedni robią przedurki od niemców, gdzie opisują wyprawę za wschodnią granicę, czyli do Polski, a na mapie u nich nie ma nawet ukrainy, a drudzy są respiratorami sztucznie utrzymywani przy życiu - z, pożal się boże, Dziawerem na czele. A ja chcę innego punktu widzenia! Nie chcę być skazany tylko na czytanie Motormani i chcę z czymś ich opinię zderzyć, ale nie ma z czym... Jak nie macie ludzi, którzy pójdą do importera prosić o nowe S1000RR do testu i testować, to dajcie znać, pojadę i wytargam dla was ten motocykl. Mogę go nawet sam przetestować i opisac. Ale róbcie coś!!! Żmijo, jesteś, zgodnie z Twoim FBowym profilem "President" Ścigacza, więc weźcie się w końcu do roboty. PISAĆ, PISAĆ i TESTOWAĆ!! I w gdzieś mam to, że Modeka wypuściła nową linię odzieży, która gwarantuje ochronę i nadaje się do jazdy w temp 8-12st C i wilgotności max 69,6%, bo ja więcej to przemaka. Czy to naprawdę jest takie fajne? Nie chcę czytać czym ktoś, kto z butelki po Coca-coli dorabia błotnik do SV, bo mu zalewa fajkę w deszcu, chciałby się bujnąć zanim kojfnie. MAM TO GDZIEŚ. Myślicie, że czytelnicy nie mają swoich list w stylu "idealny garaż na 10 motocykli", albo "czym się karnąć zanim kipnę"? Oni by chcieli wiedzieć jak ustawić zawiechę, SAG, jak Panigale idzie do odcinki, i kiedy wlać do hebli płyn hamulcowy RBF, a nie zwykły i po co. A nie o rekordowej sprzedaży BMW w pierwszym kwartale albo o Schubert Mobility. Naprawdę. Jak nie chcecie testować nowych motocykli, bo np uważacie, że są brzydkie i kolorami nie pasują wam do bielizny, to testujcie używane. Np z zakresu 10-20tyś, czyli to, co ludzie kupują najchętniej. Dołączcie do tego opinię użytkowników i jakiegoś warsztatu, ceny nowych np tarcz sprzęgła, czy innego łańcuszka rozrządu i powstanie fajna rzecz, z której ludzie będą zadowoleni. Chyba, ze dalej chcecie pisać farmazony... <hr>Kuba Ż

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 10:44

Boczo, litości... Kolejny art z serii "Lepiej napisalibyście jak zejść na kolano, a nie takie bzdury!"?? Naprawdę? Poza tym o ile wiem, to facetom, których stać na Vmaxa i którzy go jeszcze przy okazji ogarniają laski same wskakują do łóżka. Nie podoba mi się. Do rzeczy jednak: dawka konstryktywnej krytyki. NA LITOŚĆ BOSKĄ!!! Czy Wy, ścigaczu, to czym Wy jesteście? Portalem motocyklowym, czy jak? Naprawdę. Jak to jest, że są w polsce redakcje i ludzie (ok, redakcja i człowiek), któzy mogą pojechac testować Panigale na torze? Jak to jest, że mają dostęp do fabrycznych SBK i SuperSportów fabrycznych zespołów z WSBK? Dlaczego oni mogą, a nikt inny w polsce nie? Zrobilibyście chociaż test czegokolwiek. Hulajnogi, dajmy na to. Scigacz i Motogen ostatnio publikuje tylko informacje prasowe, albo newsy w stylu "podnieśli opłaty za przejazd autostradą", a ścigacz dodatkowo publikuje felietony (?) Bocza. No fajnie, tylko... nie o to chodzi. Prasę motocyklową, poza Motormanią, przemilczę, bo to dno totalne: jedni robią przedurki od niemców, gdzie opisują wyprawę za wschodnią granicę, czyli do Polski, a na mapie u nich nie ma nawet ukrainy, a drudzy są respiratorami sztucznie utrzymywani przy życiu - z, pożal się boże, Dziawerem na czele. A ja chcę innego punktu widzenia! Nie chcę być skazany tylko na czytanie Motormani i chcę z czymś ich opinię zderzyć, ale nie ma z czym... Jak nie macie ludzi, którzy pójdą do importera prosić o nowe S1000RR do testu i testować, to dajcie znać, pojadę i wytargam dla was ten motocykl. Mogę go nawet sam przetestować i opisac. Ale róbcie coś!!! Żmijo, jesteś, zgodnie z Twoim FBowym profilem "President" Ścigacza, więc weźcie się w końcu do roboty. PISAĆ, PISAĆ i TESTOWAĆ!! I w gdzieś mam to, że Modeka wypuściła nową linię odzieży, która gwarantuje ochronę i nadaje się do jazdy w temp 8-12st C i wilgotności max 69,6%, bo ja więcej to przemaka. Czy to naprawdę jest takie fajne? Nie chcę czytać czym ktoś, kto z butelki po Coca-coli dorabia błotnik do SV, bo mu zalewa fajkę w deszcu, chciałby się bujnąć zanim kojfnie. MAM TO GDZIEŚ. Myślicie, że czytelnicy nie mają swoich list w stylu "idealny garaż na 10 motocykli", albo "czym się karnąć zanim kipnę"? Oni by chcieli wiedzieć jak ustawić zawiechę, SAG, jak Panigale idzie do odcinki, i kiedy wlać do hebli płyn hamulcowy RBF, a nie zwykły i po co. A nie o rekordowej sprzedaży BMW w pierwszym kwartale albo o Schubert Mobility. Naprawdę. Jak nie chcecie testować nowych motocykli, bo np uważacie, że są brzydkie i kolorami nie pasują wam do bielizny, to testujcie używane. Np z zakresu 10-20tyś, czyli to, co ludzie kupują najchętniej. Dołączcie do tego opinię użytkowników i jakiegoś warsztatu, ceny nowych np tarcz sprzęgła, czy innego łańcuszka rozrządu i powstanie fajna rzecz, z której ludzie będą zadowoleni. Chyba, ze dalej chcecie pisać farmazony... <hr>Kuba Ż

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 11:06

Ja nawet nie czytam bo jak widzę autora to wiadomo o co chodzi. Ja bym przed śmiercią polatał na SU27 bo F16 do **** są <hr>spaelolog

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 11:41

Moto Guzzi MGS-01 <a href="http://www.youtube.com/watch?v=bOSr_xmJ7jM&feature=related" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=bOSr_xmJ7jM&feature=related</a> i można odejść w pokoju <hr>bart

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 11:47

Komentatorzy napisał(a):Wg mnie brakuje na rynku maszyny typu cbr f4i z mocnym litrowym silnikiem. Uniwersalnośc tego motocykla pozwala na jazde w każdych warunkach; od toru po slubne defilady i turystyczne wojaże, ale zawsze męczył niedobór mocy, w obecnych czasach silnik np z CBF 1000 załatwił by sprawe a dzieki sylwetce i gabarytom maszyny jazda bylaby mega frajda. <hr>stefan

A co z opcja swap silnika z 929/954? kosztowne ale podobno do zrobienia <hr>JD

przez **Komentatorzy** » 12/4/2012, 12:43

Boczo, ja pojadę po śmierć na ...rowerze. Może nie zdążę ??

<hr>E.T.

Scigacz.pl

[biblioteka] Motocykle, którymi chcesz się...

Kto przegląda forum