Scigacz.pl

przez **atomic1** » 4/4/2012, 20:09

witam, kupilem tydzien temu kawa z 750 2009 mialo byc 7500km ale po dokladnym sprawdzeniu jest 25000km. wizualnie jest jak nowa. moje pytanie ile moge jeszcz zrobic km na tym silniku (niemam pojecia ile wytrzymuja km silniki motocyklowe)

przez **skazi** » 4/4/2012, 20:52

Z moich obliczeń wynika że wytrzyma jeszcze 19245km

Głupie pytanie, głupia odpowiedź.

przez **zxer** » 4/4/2012, 20:53

Z 2 tysiaki i piec do smieci...nawet nie oddawaj na zlom....polej benzyna i spal

...a tak na serio to w silniku kawy siedzi technologia kosmiczna, przy odpowiedzmim serwisowaniu twoje dzieci beda tym moto jezdzily. 25k km to silnik dopiero sie dotarl

, ze tak powiem jest w kwiecie wieku

przez **k9aro3l** » 4/4/2012, 21:18

Jak chcesz żeby silnik wytrzymał więcej to cofnij mu licznik, powinno pomóc.

Głupie pytanie głupia odpowiedź.

przez **tomek_gda** » 4/4/2012, 21:26

Pytanie zaiste głupie... Ten silnik może wytrzymać 150-200 tyś a może wytrzymać kilka minut jak odkręcisz manetkę gazu do oporu i potrzymasz jakiś czas :lol:

Wszystko zależy od tego jak moto bylo i będzie serwisowane a także od stylu jazdy.

przez **Hyde** » 4/4/2012, 22:56

tomek_gda napisał(a):wytrzymać kilka minut jak odkręcisz manetkę gazu do oporu i potrzymasz jakiś czas

Pewien gość już testował Kawasaki pod tym kątem.

http://www.youtube.com/watch?v=ChbjzUfhWk8

przez **RUTRA.RD** » 5/4/2012, 08:05

jak nie wytrzyma 100.000 to kierowca byl debilem a o moto dbal jak o kupe swojego psa pozostawiona na chodniku
motocykle robia bez problemu powyzej 250.000 km i to nie goldwingi tylko xx czy fz1

przez **Przemo_rene** » 5/4/2012, 14:21

nowy fireblade po rozłożeniu (2008 rok) silnika w śrubki, na panewkach głównych wału miał już ślady przytarć - a kierowca dba o sprzęta tak więc ciekawe. Było to przy przebiegu ok. 25tyś km w tym roku. Nowe sprzęty typu Super Sport mają zapier****ć i nikt nie patrzy na to czy wytrzymają 40, 50, czy 100kkm. Mają być szybkie i mocne i w okresie gwarancyjnym się nie rozlecieć. Taki marketing teraz. To samo w autach. Silnik tego z 750 to na Twoje szczęscie nie super sport.- jak będzie dbany i nie kręcony przed rozgrzaniem i na dobrych olejach oraz nie będzie widział pionów czy odcinek zbyt często i do tego skrzynia biegów będzie używana poprawnie z przegazówkami to wytrzyma lekko ponad 100kkm i panewy nie powinny stukać. Jak walenie na odcinie i gumowanie to możę nawet jutro paść jak będziesz miał pecha.

przez **atomic1** » 5/4/2012, 20:05

moze to bylo glupie pytanie ale nikt nie rodzi sie specjialista od wszystkiego, tak szczerze mialbym jeszcze jedno pytanie z kategorii (glupich) przygazowka rozumiem przy redukowaniu na nizszy bieg :?:

z gory dzieki

przez **k9aro3l** » 5/4/2012, 20:20

Tego pytania nie zakwalifikowałbym do głupich. To pytanie co do przegazówki jest normalnym- każdy początkujący ma z nim problemy.

tutaj masz wszystko ładnie opisane http://www.scigacz.pl/Przegazowka,jak,z ... ,7686.html

Edit: sprawdź PW

przez **grunder** » 5/4/2012, 23:33

Jak dbasz tak masz...

przez **zxer** » 6/4/2012, 01:59

podjazdzasz do swiatel i slyszysz, bruum...cisza, bruuum...cisza, bruuum...cisza. To nie szpan tylko przygazowka

Nie ten dzial, szukaj w technika jazdy, i sprawdz link ktory k9aro3l ci podal

przez **RUTRA.RD** » 6/4/2012, 07:30

przemo przeciez to honda one sie nie psuja

ja tam nie wierze ze nowoczesny silnik sportowy nie wytrzyma 100.000 dbania chyba ze ewidentnie producent to spierd specjalnie

przez **Przemo_rene** » 6/4/2012, 08:21

niby honda to honda ale to się tyczy tylko do CBR 900RR. Tego nowego bladego sam z kumplem rozkładaliśmy więc gdybym nie zobaczył to bym nie uwierzył. Więcej jak do 60tyś przebiegu temu silnikowi przy ostrym traktowaniu nie daję.

przez **marcinpsk** » 6/4/2012, 09:05

A ja mam pytanie:
Jak doszedles do tego ze motocykl ma nakulane 25kkm ???

przez **sebasbox** » 6/4/2012, 09:47

Przemo ale czy ten fireblade wykazywał jakieś oznaki zmęczenia silnika czy po prostu rozbraliscie dla zabawy (chodzi mi o to czy te przytarte panewki były powodem czegoś)? Druga kwestia to chyba właśnie ten model Fireblade lubi konsumować znaczne ilości oleju, więc pomimo że właściciel dba o moto to może nie pilnował poziomu i stąd takie kwiatki.
Szczerze to także uważam że normalnie serwisowany motocykl bez trudu przejedzie 100k.
Nie chce Was martwić ale niejeden z Was lata na moto które ma 2-3 razy większy przebieg niż ten który pokazuje licznik

Na scigaczu był artykuł o:
http://www.scigacz.pl/Suzuki,GSX-R1000, ... 15009.html

przez **Przemo_rene** » 6/4/2012, 13:11

Ja mam przebiegu 62tyś km i oryginalne tarcze z przodu a napęd fabryczny wyleciał przy 50tyś więc trudno by było to kręcone, więc z tym akurat mam spokój

Co do bladego to dokładnie - piec rozebrany był na wymianę pierścieni na tłokach na te poprawione przez Hondę. Koleś niestety musiał za nie zabulić bo to był sprzęt z USA i gwarancja EU go nie obejmowała na tę wymianę. Trochę ponad 3tyś zł.

Jeździł tym starszy facet ale baaardzo dobrze na motocyklach się znający i wiedział o tym problemie i stan oleju cały czas był na full. Po prostu dawał w palnik jak należy, często na torze u nas. Olej też dobry lał bo Motul 300V i to od nowości bo takiego (nowego z USA) kupił.

przez **RUTRA.RD** » 10/4/2012, 10:00

wymiana pierscieni cos pomogla ? bo podobno tych silnikow nie da sie naprawic tak zeby nie braly

przez **Przemo_rene** » 10/4/2012, 14:24

to są poprawione pierścienie i ponoć pomaga jednak nie widziałem dalej człowieka na oczy a sezon się dopiero rozpoczyna więc na wnioski zbyt wcześnie.

przez **atomic1** » 10/4/2012, 19:49

kupilem 2 tyg temu na zegarach 7700km.(2009)ale chyba przez pomylke dostalem ksiazke servisowa pod koniec roku 2009 jest 9000km, w polowie 2010 juz jest 12.800km o mysle ze 2012 jest ok 25000km. postraszylem go adwokatem to dostalem rok gwarancji

Scigacz.pl

ile wytrzyma silnik kawa z 750

ile wytrzyma silnik kawa z 750

Kto przegląda forum