Motorower 125 zarejestrowany na 50 - problem

[tonibronek]

Witam!
Mam problem i mimo ze podobnych tematów w internecie jest wiele to w żadnym nie znalazłem konkretnej pełnej odpowiedzi na moje pytanie- problem!
Na początku miesiąca kupiłem sobie w końcu motor przymierzałem się do kupna jakiegoś Motorku już w zeszłym roku ale wyskoczył mi niespodziewany wyjazd za granice co wiązało się z kosztami i zakup motoru który miał mi pomóc w dojazdach do pracy musiałem przełożyć na kolejny rok!
Nie znam się za bardzo na motorach i sprawach z nimi związanych, wiec po przejrzeniu ofert w internecie znalazłem motorek który mi się podobał i wyglądał na ciekawą ofertę przy rozmowie ze sprzedawca Pan powiedział ze jest on zarejestrowany na Motorower 50 i jeszcze wspomniał ze jest zablokowany i można go odblokować by "zwiększyć osiągi" (nie znam się, nie zależy mi na osiągach tylko na komfortowym dojeżdżaniu do pracy) pojechałem zobaczyłem kupiłem:) szczęśliwy przerejestrowałem dwa dniu później (poniedziałek) na siebie motorek, nie zdążyłem się nim nacieszyć gdy w piątek zatrzymała mnie policja do kontroli, po okazaniu dokumentów stwierdzili ze to nie jest taka pojemność jak w papierach i zabrali dowód, dali pokwitowanie skierowanie na badania techniczne z uzasadniając przypuszczeniem niezgodności pojemności skokowej... pojeździłem po znajomych mechanikach i jak się dowiedziałem jest to faktycznie 125pojemność! i tu zaczynają się problemy bo nikt nie wiem co dalej z tym zrobić!
szukałem w internecie, dzwoniłem po znajomych i nawet rozmawiałem z prawnikiem który doradził by wystosować odpowiednie pismo i oddać motor albo, tylko ze pojazd już jest zarejestrowany na mnie?! albo założyć sprawę cywilną!
I tu moje pytanie jak załatwić tę sprawę, tak by uniknąć problemów, i móc dalej jeździć tym Motorkiem i nie oddawać go! bo puki co już tydzień stoi nieużywany...
i jak wygląda sprawa" przerejestrowania go na rzeczywistą pojemność bo słyszałem ze tu też mogą być problemy... żona ma jeszcze w tygodniu poradzić się znajomemu policjantowi ale wątpię że pomoże! Puki co nie wiem gdzie się skierować na stacji diagnostycznej wykażą ze to 125 co dalej? dokumentów mi nie oddadzą bo będzie niezgodność w dokumentach!? naprawdę nie wiem co robić proszę o rade zwłaszcza osoby które były w podobnych sytuacjach! z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi!

[Boshi]

By go legalnie przerejestrować i użytkować musisz mieć prawo jazdy kat A1/A. Tylko jak ci policjanci sprawdzili, że to jest 125? nabite jest na silniku gdzieś czy jak? w papierach powinieneś mieć wpisane 50cm raczej. Tyle, że w sumie jak im coś nie pasuje to faktycznie mogą cię skierować na badania tech.

[tonibronek]

w umowie jak i w dowodzie jet napisane ze to 50, akurat tak się złożyło ze ci Policjanci znali się a motorach i dlatego wysłali na przegląd. jeszcze szczęście ze nie holowali maszyny tylko pozwolili odjechać!! Wiec jak jest z tym przerejestrowaniem

[Hyde]

Tak jest z przerejestrowaniem, że przerejestrują Ci na pojemność właściwą czyli 125, a nie 50. Jeżeli nie masz prawa jazdy A/A1 jak już kolega wyżej napisał - nie będziesz mógł się tym pojazdem poruszać.

Jak to zawsze bywa na tym forum, kiedy pojawia się kwestia 125cc rejestrowanego na 50cc. Może Ty po prostu szukasz sposobu na rejestrację motocykla 125cc na 50cc i ładnie wplotłeś to wszystko w zmyśloną historię?

[sonycbr77]

zeby rozruznic 125 od 50 to nie trzeba az tak znac sie na motorach nie mow ze nie bylo to dla ciebie podejrzane ze ten motorek nie pracuje jak piecdziesiatka, szczesliwie sie to dla ciebie skonczy jak bedziesz mogl go teraz przerejestrowac legalnie na 125 i jak nie masz prawka to go sprzedasz

[tonibronek]

Jak już pisałem nie znam się, albo raczej nie znałem się na motorach za bardzo, nie przypuszczałem ze mogą być jakie problemy! kupiłem okazało się coś innego!

Jak to zawsze bywa na tym forum, kiedy pojawia się kwestia 125cc rejestrowanego na 50cc. Może Ty po prostu szukasz sposobu na rejestrację motocykla 125cc na 50cc i ładnie wplotłeś to wszystko w zmyśloną historię?

ja szukam sposobu teraz jak to przerejestrować na 125 a nie na 50!!! i chciałem się doradzić gdzie muszę się udać od czego zacząć??

znajomy mechanik powiedział ze może mi załatwić przegląd techniczny i oznajmić "zmiany konstrukcyjne"i z tym się udać do wydziału komunikacji, ale czy to wystarczy???

[madcap]

pojedziesz na stację diagnostyczną, bo badanie potwierdzające na OSKP i tak musisz wykonać
powiesz o co chodzi i diagnosta już będzie wiedział jaki dokument wystawić
z tym dokumentem do WK, wymiana DR, w między czasie pozwolenie czasowe i gotowe

[tonibronek]

Dziekuje za odpowiedz, podniosła mnie na duchu:), ale czy to na pewno takie proste??
bo z tego co zrozumiałem pytając się w WK to to moze nie wystarczyć bo WK zanim przerejestruje pojazd to musi dotrzeć do pierwszej rejestracji i dowiedzieć się dlaczego został zarejestrowany na 50??prawda??

[madcap]

jest to prawdą, ale nie jest to twój problem, tylko osoby, która dokonała poświadczenia nieprawdy

[tonibronek]

Czy przerejestrują mi go od razu i będę mógł użytkować ten motor czy będę usiał czekać aż wyjaśnią tą sprawę dlaczego został tak zarejestrowany??

[madcap]

Czy potrafisz czytać ze zrozumieniem?
Napisałem, że to nie Twój problem, chyba, że masz jakiś powichrowany właściwy twojemu miejscu zamieszkania wydział komunikacji.

[Wojciech_Moto]

Pamiętaj, że gdyby ktoś pytał czy wiedziałeś, że to 125 to musisz wspomnieć, że dowiedziałeś się o tym dopiero od policjantów. Innymi słowy nie miałeś pojęcia że to 125 w momencie rejestracji.
Skoro jednak chcesz rejestrować jako 125 (a nie podtrzymywać wersję o 50) to pójdzie gładko, bo idziesz ku Prawdzie.

[tonibronek]

bo taka właśnie jest prawda nie wiedziałem wcześniej, i chce to przerejestrować teraz legalnie na 125 ale wychodzą problemy...;/;/

[motomana]

A tak na marginesie, widziałem ostatnio, przeciskał się między samochodami, stary burgman 400 z małą tablicą

[mati22252]

Na stacji kontroli nie mają uprawnień do potwierdzenia pojemności. Musisz się udać do rzeczoznawcy. Takiego znajdziesz w Polskim Związku Motorowy. Cena to około 400-500 zł zależy ile zawoła. Najbliższe PZM znajdziesz na stronie www.pzmot.pl