Motocykl za ~5000zł, oszczędny lecz z pazurem.ninja250,gs500

[k3nio]

Witam.
Stoję przed wyborem kupna drugiego w swojej "karierze" pojazdu. Mam 20lat i kilka miesięcy temu sprzedałem yamahę yzf r125, ponieważ była trochę za słaba i niestety sporo paliła.
Jestem studentem i potrzebuję motocykla do jazdy przeważnie po stolicy i jej okolicach. Wiadomo... fajnie jak maszyna ładnie się prezentuje i szybko wchodzi na obroty, ale rozsądek mówi też, że trzeba dbać o paliwo przy takich cenach...
Tak więc dobrze by było gdyby jakoś wyglądał (podoba mi się ninja250r), w miarę mało palił(również kawa, suzi gs500 itd.) i żeby dawał trochę frajdy z jazdy. Wiem, że ciężko to pogodzić ale zacząłem dorywczo pracować i muszę powoli kierować się ku jakiejś maszynie.
Chciałbym zaznaczyć, że na razie nie chce przekraczać granicy +500ccm ze względu na koszty i niestety rodziców...
Z góry dzięki za odpowiedzi

[skidmarks]

Zobacz GPZ 500 pali niewiele, fajnie wyglÄ…da.

[k3nio]

z tego co jest napisane w artykule pali 4-5l co mnie jak najbardziej satysfakcjonuje podobnie właśnie jak gs 500, za to wygląd na korzyść kawy.
Dobra propozycja

[Boshi]

+ moc na korzyść kawy, 60km w najmocniejszej wersji.

[skidmarks]

200 poleci Co nie znaczy że zaraz trzeba jakimś leciwym tak jechać. Swiadomość że sie jedzie 140kmh i nie jest dla silnika wtedy jakiś wyczyn na pewno na plus.

[k3nio]

oj taak. myślę, że takie zestawienie mi chodzi. Na co dzień jeździłbym oszczędnie, ale na różne okoliczności mocy by nie brakowało. Często ludzie się pytali o wzrost. Nie wiem czy faktycznie jest jakaś zależność ale ja mam 187cm i na 125 chyba miałem odpowiednią pozycję. Pytanie jak z kawą?

[skidmarks]

Ja co prawda nie jeździłem na tym w trasie. Tylko takie tam przejażdżki. Mam 188cm i było w porządku.

[kowal_71]

Tragedii ze wzrostem na pewno nie będzie, chociaż przesadnie wygodnie też nie. Kąt ugięcia kolan jest dość duży w gpz.

[k3nio]

W trasy raczej nie często będę się wybierał. Mieszkam 10km od wawy i tylko na dojazd na uczelnie głównie go będę brał i oczywiście na jakieś spotkania czy przejażdżki.
A jak z kosztami eksploatacji?

[Boshi]

Ujdzie, wiadomo że na sezon coś trzeba zawsze wymienić, tragedii nie będzie zwłaszcza, że silnik jest idiotoodporny ale też do czasu, ważne by kupić zdrowy egemplarz.

[k3nio]

no to zupełnie zmieniliście moje typy. Teraz tylko muszę zarobić trochę hajsu i później szukać dobrego egzemplarza. A jeszcze jedno. Co sądzicie o sprowadzonych motorach? Legendy głoszą, że nie miały styczności z takimi dziurami jak w polsce

[Boshi]

To zależy wszystko jak trafisz, pamiętam tylko że potem wszystkie papiery wychodzą sporo drożej do rejestracji.

[finowski]

Piszecie że za 5-kę mozna coś ciekawego, Qwno prawda szukam motocykla do 7,5 to co jest prezentowane w ogłoszeniach tą są jakieś ulepy, albo po głębszych glebach albo braki w dokumentacji do rejestracji

[Kaai]

Zależy czego szukasz. I jak za 5k szukasz NOWEGO motocykla to powodzenia.

[k3nio]

Broń boże nowy motor! A te 5koła to tylko orientacyjnie bo nie wiem ile będę miał, ale w przedziale 4k - 6k chyba dostanę dobrze zachowaną UŻYWANĄ maszynę (oszczędną i w miarę szybką)

[skidmarks]

Pewnie że kupisz. GPZ ma swoją cenę w twoim przedziale. Nie ma napinki ktoś mając zadbanego nie zawoła 9tys bo z nim się zestarzeje niz go za tyle sprzeda



Praktycznie 95% motocykli to są sprzęty sprowadzane. Nasze "salony" niekedy popularnych maszyn sprzedawały 20 szt przez kilka lat

Ja jak biorę sprzęt sprowadzony to idę z papierami do urzedu w danym miescie i pytam czy na tej podstawie zarejestruje. Do umowy dopisuje paragraf "Kpl. dokumentów umozliwiający rejestrację w RP . Robiłem to już kilka razy i nikt ze sprzedających mi nie odmówił tego wpisu. Moze jakieś papugi by to podważyły ale ja czuje się pewniej.

[RUTRA.RD]

jak bys mail 7500 to jest jajko 750 w bardzo dobrym stanie z kuferm do sprzedania i NAPRAWDE BEZ WKLADU

[k3nio]

Raczej nie tego potrzebuje. Chyba za mocne jak dla mnie.

[RUTRA.RD]

"nie ma za mocnych motocykli są za głupi ludzie" DR. ARTUR

[k3nio]

Zgadzam się lecz na początek nie chcę siadać już praktycznie na sportową maszynę. Wole 500ccm jak GS albo GPZ, którym się obecnie interesuje.