Romet z150 (ponownie)

[fardarkuin2]

Witam,
Otóż był już taki temat, ja wiem, lecz na tamten zadałem parę pytań i odpowiedziano mi na 1 - czy kupić rometa czy nie. Ja już postanowiłem, że kupię Go, lecz teraz moje pytanie brzmi:
Jak go ulepszyć aby szybciej jechał ? Co mam dokupić/zmienić? Jeśli występuje ewentualna blokada to jak ją zdjąć?


P.S. Na wcześniejszym temacie napisano mi, że jest owy temat dwie strony wcześniej. Nie znalazłem owego tematu, choć długo szukałem ;x

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

[Boshi]

Po jaką cholerę pchasz się w rometa 150 zamiast kupić sobie jakąś 500, czy chociaż 125 która i tak ma lepsze osiągi lub takie same jak ten romet a są mnie awaryjne.

Oczywiście uwzględniam tylko 4 sówy, i że masz prawko.

[Slusar91]

Romet 150 jest mało awaryjny, tak samo jak 125 - na dowód pozwolę sobie zapodać pewien link - myślę że autor się nie obrazi, w sumie jest się czym szczycić: http://william350.w.interia.pl/wyjazdy.html To że chiński to ma skutek tylko w słabej jakości wykończeniu i użyciu złej jakości materiałów, teraz z powodu oszczędności wiele marek produkuje swoje wyroby w chinach - także samochody. Jak zwiększyć moc to nie wiem ale moim zdaniem nie ma sensu, jak chcesz moc to kup jakąś 125 w dwusówie może...

[hubbi]

Boshi, po co go wpychasz na 500? Żeby go zdrapywali z asfaltu później? W tym swoim poprzednim temacie dał info, ze to na 1sze moto więc 150 się nada.. a co do awaryjności rometa to tez nie generalizuj jak dbasz tak masz, więc ta awaryjność to nie jest reguła.. mam kupli z japońcami, którzy ciągle stoją w warsztatach bo jak coś jest do zrobienia to oszczędzają zamiast zainwestować raz a porządnie.. pyzatym z nowych nie kupi nic lepszego za te pieniądze

[Boshi]

No tak 500 to potwor z 150 km i momentem co wysadza na księżyc. Powodzenia gdzieś na trasie taką 150. A do tego chce kupować i od razu ulepszać więc pytam po co? bo nowy?

[Esparco]

możesz zdjąć zawirowacz spalin jakoś tak to się nazywa ja w swoim trackerze to mam i chce ściągnąć jak go dotrę do 1000km dzięki temu uzyskasz lepsze przyśpieszenie na niskich obrotach (info od mechaników)

[k9aro3l]

tylko uważaj żeby Ci rąk nie trwało po tym tuningu... Chodź w sumie kupuj sobie chłopie co chcesz, ale nie spodziewaj się szału pod względem mocy i trwałości,ja podzielam zdanie kolegów, abyś celował w jakąś 125 ew maks 500...

Edit:
I zastanów się czy mechanik powiedział Ci to co sądzi, czy powiedział tak naprawdę to co Ty chciałes usłyszeć?