Jak "wycedzić" paliwo?
Posty: 14
• Strona 1 z 1
Jak "wycedzić" paliwo?
Sprawa dotyczy tego jak mam zlać całe paliwo z moto?Mój mądry brat zalał mi 5L ropy,a dowiedziałem sie o tym jak już popracował troche,wiec już zapewne sie pomieszało i jest nie tylko w baku.No i co może jeszcze powinienem zrobić oprócz tego że tylko zleje?Moto to ZX6R 1997 PS. A co do brata to poniósł KONSEKWENCJE!
- lysyko
- Świeżak
- Posty: 67
- Dołączył(a): 23/1/2011, 21:08
- Lokalizacja: Białystok
Aby zrobić to dobrze, niestety będziesz sie musiał nadrobić i spuścić bak oraz rozebrać i przeczyscic gazniki. Ktoś powie ,ze niekoniecznie. Jak napisałem na początku Aby zrobić to dobrze ....
Tysiąc serc jedno bicie one direction ponad życie
-

rosiboj - Moderator
- Posty: 2217
- Dołączył(a): 8/3/2012, 15:29
- Lokalizacja: mam wiedziec?
Zacznijmy od tego, że nic wielkiego się nie stało.
Po pierwsze spuść ropę z baku i zalej Pb, to oczywiste.
Druga sprawa, nie rozbieraj gaźników i tu pije do wypowiedzi "zrób to dobrze". Jeśli zaczniesz w nich grzebać to będziesz musiał zrobić synchronizacje.
W gaźnikach są spusty. Odkręć je i spuść ropę, później zalej benzyną i powtórz czynność spuszczania i zalewania 2 - 3 razy żeby mieć pewność, że całość zejdzie z węży.
To wszystko, powinna chwycić chwileczkę po-dymić i można śmigać. Brak jest sensu rozbierać gaźników z tego względu, że całość paliwa znajduje się w komorach pływakowych, a reszta co zostanie wymiesza się z benzyną.
Po pierwsze spuść ropę z baku i zalej Pb, to oczywiste.
Druga sprawa, nie rozbieraj gaźników i tu pije do wypowiedzi "zrób to dobrze". Jeśli zaczniesz w nich grzebać to będziesz musiał zrobić synchronizacje.
W gaźnikach są spusty. Odkręć je i spuść ropę, później zalej benzyną i powtórz czynność spuszczania i zalewania 2 - 3 razy żeby mieć pewność, że całość zejdzie z węży.
To wszystko, powinna chwycić chwileczkę po-dymić i można śmigać. Brak jest sensu rozbierać gaźników z tego względu, że całość paliwa znajduje się w komorach pływakowych, a reszta co zostanie wymiesza się z benzyną.
Bandit 1200
-

Kedar-88 - Stały bywalec
- Posty: 1327
- Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54
- Lokalizacja: Jaworzno
kolega kedar dobrze gada. bez sensu pół moto rozbierac.
co do ropy w paliwie - kolega kiedys smigał skuterkiem i jak konczyło mu sie paliwo to zalał ropy. silnik był jeszcze rozgrzany i moto nawet chwile na ropie chodził
póki sie nie ochłodził ;P oczywiscie przerywał i dymił. potem zalał benzyny do baku i smigał dalej. wiec aż taka tragedia to nie jest
co do ropy w paliwie - kolega kiedys smigał skuterkiem i jak konczyło mu sie paliwo to zalał ropy. silnik był jeszcze rozgrzany i moto nawet chwile na ropie chodził
KTM 300 EXC
Yamaha FZ6
GasGas TXT 250
Częsci do motocykli, serwis, tuning.. PW
Yamaha FZ6
GasGas TXT 250
Częsci do motocykli, serwis, tuning.. PW
-

henio12323 - Moderator
- Posty: 26032
- Dołączył(a): 30/12/2008, 20:49
- Lokalizacja: Włodawa / LBN
Zalanie benzyny do diesla jest niebezpieczne. Sucha benzyna moze spowodowac zatarcie pompy lub uszkodzenie wtryskow. Wlanie oleju nap do motocykla nic nie uszkodzi. Po zlaniu paliwa z baku i wlaniu benzyny, jesli udaloby sie motocykl uruchomic to po kilku km wypali paliwo z gaznikow i bedzie chodzil jak wczesnoej. Jesli sa spusty paliwa z gaznikow to juz wogole po problemie. Odrobina ropy najwyzej lekko okopci swiece a potem i tak sie wypala.
-

mirekm71 - VIP Ścigacz.pl
- Posty: 1150
- Dołączył(a): 7/6/2010, 23:55
- Lokalizacja: Brzeg
Posty: 14
• Strona 1 z 1
Powrót do Mechanika motocyklowa
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości