Kawasaki kx 125..

[wacek234]

Cześć jestem nowy na forum.Mam 155cm wzrostu i chciałbym kupić sobie kx 125, jak myślicie będzie na mnie dobry czy za duży???????Chodzi o rocznik 2004.

[henio12323]

raczej bedzie za duzy 165 wzrostu i juz jest na styk. nie chodzi o to że nie ujedziesz, ale po prostu w razie czego to bedziesz miał problemy żeby nogą sie podpierać. Ile masz lat ? na ten wzrost to jeszcze sie łapie 85tka na małych kołach chyba

[wacek234]

12 lat we wrześniu 13

[wacek234]

a o kawasaki kx 85/125 powyżej 2002rok co sądzicie

[wacek234]

konkretnie chodzi mi o:
http://sprzedajemy.pl/cross-kawasaki-kx ... zja,423414

[Walenty]

Na razie sądzimy, że powinieneś nauczyć się edytować posty.
Jedz drożdże i poczekaj do września.

Chryste panie, 48KM pod wodzą 12-latka nie umiejącego pisać?

[henio12323]

hahaha zapomnij o 125 ccm. sponiewiera cie nim go odpalisz taki sprzęt ma koło 40 kucy o ile zadbany - wątpie żebys w 1/3 po roku to ogarnął... chyba że dla Ciebie ogarnieciem jest jazda na wprost

kupuj kx 85 max, nic wiecej, oczywiscie najlepiej na małych kołach, bo na duzych kołach bedzie ci ciezej sie uczyc jeździc.
obok kx masz jeszcze yz, cr , sx , rm - patrz na wszystkie, bo wszystkie są równie dobre, kwestia tylko żeby kupic dobrą sztuke. i pamietaj że to są wyczynówki i utrzymanie kosztuje sporo. strój juz masz ? bo bez stroju takimi sprzętami sie nie smiga

[Sumomoto]

Motocykle klasy KX, YZ, CR, RM, to typowo wyczynowe pojazdy. taka 85 w standardzie ma 27-28kM i przy wadze motorku i Twojej, to możesz w zawodach MP młodzików startowac.
Trzeba się liczyć z tym, że w przypadku crossówki, wydatki serwisowe obowiązkowe!!!
"Crossem" nie da się też "spacerować" po lesie. tak naprawdę, to motocykl służy tylko do jazdy na torze ("start" odkręcasz gaz - meta zamykasz).
Lepszym wyborem byłoby jakieś mniejsze enduro (H MT5 lub nawet dorosły trial 1.25.
w wieku 12lat warto jeszcze "dodatkowo" poradzić się ... Rodziców i wspólnie coś wymyślić.
...co do rozmiaru Yz85 to max czego możesz spróbować:)!
Można na pół roku troszkę obniżyć zawieszenia.
Jak powyżej obowiązkowo odpowiednie ciuchy!

Pozdrawiam

[Bostorn]

12 lat to 65-max85

zaczynamy od cobry sx, ktm sx, kawasaki kx, suzuki rm, Honda cr, yamaha yz

i to by było na tyle

o 125 zapomnij... zniczy Cie to, skrzywdzi a po 2 kto będzie Tobie to remontował? serwisował? o to trzeba dbac, a te mniejsze pojemnosci są mniej wrażliwe na pewne niedogodnosci i tańsze w utrzymaniu

[henio12323]

tansze ;D ale częstsze w serwisie ;P w 85 tłoczek sie zmienia częsciej niz w secie ;D

[wacek234]

A ile trzeba wydawać rocznie na kx 125?

[henio12323]

zalezy ile sie smiga :d bez 1000 zł nie ma co podchodzic, zazwyczaj wychodzi około 1500 zł rocznie, z czym że czasem wyda sie mniej bo np trzeba wymienic tylko tłoczek za 500 zł z uszczelkami itp. a czasem trzeba dać 2500 na kompetny remont z korbą nowym nicasilem/cylindrem

[wacek234]

pisząc tłoczek masz na myśli tłok?

[henio12323]

tak tak ;P
pisałem tez głownie o zespole silnika

jest jeszcze cos takiego jak rama klocki hamulcowe, łozyska wahacza głowki ramy itp itd. sam zestaw wahacza to jakies 300-450 zł za kompletny zestaw. wystarczy raz zaniedbac, albo miec po prostu stary zestaw i juz koszta rosna w zastraszającym tempie ;d dlatego na crossówke zawsze trzeba miec odłozone 1000 zł na ewentualna czarna godzine ;D

[zazul crf 450]

powiedz nam jaki motor miałeś lub masz? że chcesz zaczynać od 48km kx

[wacek234]

a co najczęściej się wymienia w crossach 2t?

[henio12323]

najczęsciej tłok - co około 40 mth, w zaleznosci od pojemnosci itp. korba zmienia sie co 2 tłoki. co 3-5 tloków zmienia sie cylinder lub go regeneruje. przy kazdej zmianie korbowodu zmieniamy wszystkie łozyska na silniku. sprzęgło wymieniamy w zaleznosci od jazdy - nie ma z góry przewidzianych mth jak zaczyna sie sligzac itp to wtedy diagnozujemy co i jak i zmieniamy co trzeba.

dodatkowo jak pisałem wyzej siadaja łozyska ramy, klocki hamulcowe, trzeba pamiętac o płynach - wszystko to sa koszta..
w przypadku 85 czyli sprzętów na jakich masz szanse przeżyć ceny częsci są dosyc niskie.

[kris514]

zazul a skąd masz takie informacje że 125 ma 48 koni??
po maksymalnym tuningu może mieć z 45 koni
oryginalnie crossy o pojemności 125 mają mniej niż 40 koni


wacek

według serwisówki KTM'a w crossach o poj 65-105 tłoka należy wymieniać co 40 godzin pracy a w klasie 125-250 wymieniać co 20 godzin pracy tylko że to korbę co 2 max 3 tłoki (oczywiście wraz z łożyskami i uszczelniaczami na wale)
ale to jest liczone przy jeździe tylko na zaciętym

[zazul crf 450]

kris514 wejdź na powyższy link i tam jest podane że ten kx ma 48 km napisałem zgodnie z tamtym linkiem;d

[henio12323]

a mój ktm ma 100 koni i to przy 2k obrotów i co też w to uwierzysz ? przeciez te dane z allegro i innych sklepów tego typu to dane wypisywane przez sprzedawców, a tam konie sie mnożą lepiej niz w stajniach
to że ma sportową głowice to na pewno podnosi nieco moc, ale fakt że moto jest z 2004 to nawet jak smigany okazyjnie to jest w pewnym stopniu zuzyty co zmniejsza moc. wiec moze miec faktycznie mniej niz ten sam moto w czasie zakupu z salonu w 2004 roku czyli tak czy siak ma około 40 kucy, nie wiecej ;P