Moja XR400 ma auto dekompresator?

[bolej1]

Witam zrzuciłem wczoraj głowice z mojej XR400R 96r i nie widzę żeby był tam auto dekompresator i nie wiem co o tym myśleć. Czy ktoś o nim zapomniał czy gdzieś wypadł w silnik mały tłoczek z sprężynka.
Co udało mi się ustalić to wygląd walka który się rożni od tego z serwisówki.
Foty nie sa moje z netu(silnik został w pracy) na moim walku brakuje cześć nr 2 to jakaś tuleja sprzęgiełko czesc nr1 jest. Mozliwe ze ktoś to przerobił i wywalił ten element nr2?Jak tak to po co? a co z otworem w głowicy widzę tylko ze jest nawiercony ale nie widzę żeby był na przelot. On powinien byc na przelot do komory spalania? Bardzo proszę o pomoc.

(otwórz link)


(otwórz link)


(otwórz link)

Proszę pamiętać to nie moje foty pożyczone

[henio12323]

niektórzy wywalają autodeko w obawie przed tym że wypadnie i narobi bigosu

[bolej1]

ok ale co z tym otworem po tłoczku w głowicy on jest na przelot do komory spalania?

[Spidi460]

Odświeżam i podpinam się do pytania...

[henio12323]

teraz jak sobie przypominam nawet XR 650 z okolic lat 2005-6 nie ma autodeko wiec 400 tym bardziej nie bedzie miała ;P

[tomera]

ale tamta xr jest 96

autodeko to dobra sprawa bo ulatwia odpalenie moto z kopa...
autodeko to raczej nie jest bo nie widze tam nigdzie sprzegiełka odsrodkowego ani nic, a na takiej zasadzie to działa w dr'ce

[henio12323]

autodeko zaczeli montowac własnie w nowszych maszynach np ktm w lc4 chyba od 96 roku wprowadził autodeko ( strzelam nie pamietam) potem juz kazda lc4 na autodeko wychodziła:P wiec jak w xr z 2005-6 roku nie ma to tym bardziej nie bedzie w tej z 96