Scigacz.pl

przez **Tabus** » 28/12/2011, 18:09

Witam, otóż taki problem. Po raz pierwszy robie sam zawieszenie. Pierwsza laga poszła znakomicie. W drugiej zaczęły sie problemy. Wyjmując górny kadridż (w górnej części reguluje się twardość zawiechy) zobaczyłem, że jest w rozsypce. Wszędzie leżały podkładki itp. Udało się go złozyć (nadmienię, że wcześniej dokladnie 4 miechy temu zawieszenie robił mi serwis i zrobiły sie miekkie). Przy dokręcaniu lekkim urwalem gwint. Teraz moje pytanie brzmi. Czy mozna dostać taką część lub po prostu wspawać kawałek tulei i narznąć gwint. co sądzicie?

przez **henio12323** » 28/12/2011, 21:03

najlepiej jest kupic nową część, dostaniesz w serwisie hondy, albo u importera częsci bezposrednio do zawieszenia twojego. pewnie showa siedzi tak ?

chyba ze czesc bedzie droga/trudno dostepna to mozna cos pokleic. jak dobry spec sie zajmie mysle że da rade. nie do konca wiem o który gwint tobie chodzi. ale kolega ukręcił srubke w regulacji tylnego zawieszenia - poszedł gaz i olej. to jakis patenciarz ładnie dorobił i jest jak oryginał

przez **Tabus** » 28/12/2011, 21:24

Masz przednie zawieszenie, górna regulacja, w moto od 2008 caly kadridż wyjmujesz. Kiedy wyciągniesz tę część to odwracasz ja i od spodu jest nakrętka, która trzyma cały kadridż to się ulamało, ale nie jestem pewien czy spaw wytrzyma wstrząsy

przez **kris514** » 28/12/2011, 21:58

jak ta czesc jest aluminiowa to dobry spawacz pospawa to tak ze ciezko bedzie odroznic od oryginału a spaw moze byc nawet bardziej wytrzymały od tego stopu a jak stal to masz chłopie problem

przez **henio12323** » 28/12/2011, 22:01

co ? od kiedy spaw jest mocniejszy od rodzimego materiału ? nigdy

własnie jezeli to alu to moze byc to smieszny stop którego ciezko pospawac. stal jest łatwiej pospawac.. jak mozesz wrzuc fotke co to za część. i popytaj kogos kto moze miec o tym pojęcie czy przypadkiem nie lepiej bedzie dorobic własnie całego elementu od nowa.

przez **Tabus** » 28/12/2011, 22:26

Na samym dole jest nakrętka to wlasnie to się oderwało
Obrazek

przez **barek253** » 28/12/2011, 23:12

całe to cos z nakretką?
upss ciężko to będzie naprawić i na to duże siły działają

przez **Tabus** » 28/12/2011, 23:20

tylko nakrętka z kawałkiem gwintu

przez **barek253** » 28/12/2011, 23:28

i reszta gwintu została w środku tak?

przez **kris514** » 29/12/2011, 00:00

jesli chodzi o spawy to wiem jak wyglada spawanie aluminium i raczej duzo nie odbiega od oryginału jak ktos umie spawac a jesli chodzi o ten element to wydaje mi sie ze az tak duze siły nie działaja (chroni to przed nadmiernym wyciagnieciem sie lagi czyli siła sprezyny + siła pedu przy odbiciu)ale odbicie jest tłumione przez olej czyli wychodzi siła sprezyny ktora sie ugina dosc pokaznie pod ciezarem kierowcy a nawet pospawany ten element powinien z łatwoscia zniesc te siły wiec mysle ze powinno sie udac a jesli chcesz sprawdzic cene tego elenentu to wpisz w google ronies i tam poszukaj

przez **Damianooo1998** » 29/12/2011, 09:08

Według mnie to spawanie alu mu nie wytrzyma w przednich lagach.
Ja spawałem element koszyczka sprzęgła, spawał mi dobr.y spawacz dwa razy wcisłem sprzęgła i pękło, więc nie wiem czy to wytrzyma .

przez **kris514** » 29/12/2011, 09:34

sprzegło musi byc pospawane z duza dokładnoscia (zalezy od elementu) dodatkowo musi byc wywarzone co dodatkowo utrudnia na dodatek zalezy w ktorym miejscu było spawane ale działały na ten punkt 2 siły odsrodkowa i siła jaka sprzegło musi wytrzymac zeby np.obrocic kołem czyli dosc pokazne siły (pisałem tutaj o przypadku gdy speawany by był punkt styku tarczyz zewnetrznym kosem chodzi mi o cały słupek)

przez **Damianooo1998** » 29/12/2011, 12:19

Spawana była ta szpilka w którą wkręca się śrube ze sprężyną

przez **henio12323** » 29/12/2011, 15:17

tej szpilki tez dobrze nie pospawasz. po raz ze jest stop oporny w spawaniu. po 2 na te szpilki spore sily dzialaja

przez **Tabus** » 29/12/2011, 15:49

No mechanik tez odradził. Po pierwsze może to wszystko puścić, a po drugie może laga inaczej pracować. Nowa częśc pona 700 zł ponieważ występuje tylko w komplecie. No to szukamy na ebay xD

przez **lapfactor** » 29/12/2011, 20:12

kup używkę u handlarza :wink:

na 100 % któryś będzie miał obdzwoń tych z allegro niektórzy z nich rozbierają 15 motocykli na jedną partię (np. co 2-3 tyg)

przez **grunder** » 29/12/2011, 23:04

Z tym Allegro, to raz jest raz nie. Ogólnie więcej części jest do motocykli za granicą niż w Polsce.

przez **henio12323** » 29/12/2011, 23:29

lapfactor - zawieszenie kupi. ale pojedynczej częsci przeciez nikt ci nie sprzeda... albo cała laga ( a nawet lagi bo na sztuki tez nikt nie opchnie) albo dorabianie albo oryginał z serwisu

Scigacz.pl

Problem z gornym zawieszeniem

Problem z gornym zawieszeniem

Kto przegląda forum