Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 7/12/2011, 13:45

Komentatorzy napisał(a):Motockl prezentuje sie bardzo fajnie, ale smieszy mnie fakt, ze NAGLE Ducati stwierdzilo: ''Kur.. Panowie musimy dac sobie spokoj z paskami rozrzadu, suchym sprzeglem, stalowa rama i twarda klamka sprzegla, bo juz nikogo nie dorwiemy...'' Nawet zrezgnowali z pieknych wydechow pod zadupkiem i poszli w strone FATALNYCH XXI wiecznch wypierdkow pod silnik... Szkoda, caly urok/mit marki pryska, za 3-4 lat stwierdza pewnie, ze nie beda robic juz V2 lub jak kto woli L2 i wskocza w V4, a moze rzedowa 4 Panowie... Mam nadzieje, ze Mostery i Streetfighter opra sie nowm technologiom... <hr>SD

suche sprzegla napewno bedzie mozna zamowic w opcji <hr>twoj stary

przez **Komentatorzy** » 8/12/2011, 09:24

Komentatorzy napisał(a):Ta ciekawe jak to bedzie jeździło. Mowić i pisać to se mogą. Każdy nowy superbike mial kopac dupe S1000RR i ****. Tylko zx10r jest w stanie powalczyć... Jeśli ta maszyna jest tak zaawansowana technicznie to juz nie chce myslec ile będzie kosztowała głupia regulacja zaworów. I ogolnie jak się zacznie to jeb*ać na potęgę to wiecej bedzie części na allegro niż motocykli. Chociaż tak jak ktoś wspomnial, Ducat-iści to lekarze albo prawnicy, bo mają kasy od groma. I stać ich na te swoje naprawy, i inne wynalazki. Już pół ludzi z forum Ducati sprzedaje swoje pachnące nowościa 1198, bo chcom być być najszybsze i żeby nikt ich nie wyścignoł. <hr>Pan tenorek.

Ale szanowny kolego jak widzisz w WSBK w SST 1000 BMW S1000R dostaje po karku i to całkiem konkretnie.

Oczywiście we wszystkich pochodnych pisma MOTORRAD zawsze jest zwycięzcą ale wszędzie gdzie gazety są niezależne Francja, USA, Włochy, Hiszpania już nie jest tak słodko.
Sam jestem jeszcze właścicielem BMW które co prawda wystawiłem na sprzedaż i mogę powiedzieć tak to jest naprawdę dobry motocykl ale z pewnością nie tak wspaniały jak można przeczytać w Niemieckich pismach. <hr>Deber

przez **Komentatorzy** » 13/12/2011, 23:26

Komentatorzy napisał(a):Motockl prezentuje sie bardzo fajnie, ale smieszy mnie fakt, ze NAGLE Ducati stwierdzilo: ''Kur.. Panowie musimy dac sobie spokoj z paskami rozrzadu, suchym sprzeglem, stalowa rama i twarda klamka sprzegla, bo juz nikogo nie dorwiemy...'' Nawet zrezgnowali z pieknych wydechow pod zadupkiem i poszli w strone FATALNYCH XXI wiecznch wypierdkow pod silnik... Szkoda, caly urok/mit marki pryska, za 3-4 lat stwierdza pewnie, ze nie beda robic juz V2 lub jak kto woli L2 i wskocza w V4, a moze rzedowa 4 Panowie... Mam nadzieje, ze Mostery i Streetfighter opra sie nowm technologiom... <hr>SD 
Komentatorzy napisał(a):suche sprzegla napewno bedzie mozna zamowic w opcji <hr>twoj stary

na pewno nie;P <hr>panigale

przez **Komentatorzy** » 8/1/2012, 16:45

moto wyglada za****** ale co z tego skoro tak jak i inne sportowe motocykle ducati cechuje go ekstremalna pozycja jezdzca. Wiem bo sam sprawdzilem mieszkam w uk i mialem okazje posiedziec na tym moto na targach jak ktos jest normalnego wzrostu 180cm albo wiecej to pozamiatane tak samo bylo z poprzednim modelem super wygladal ale po godzinie jazdy mialem dosyc nie mowiac juz o jezdzie po miescie. Prawda jest taka ze producencji zapomnieli kto kupuje motocyjle nie rossi czy stoner ale normalni ludzie ktorzy chca nimi jezdzic na codzien. <hr>lucasgsxr

przez **Komentatorzy** » 25/1/2012, 14:52

Komentatorzy napisał(a):tylko te lusterka jak w chińskich maxi skuterach mi nie leżą a poza tym jest ostry i czerwony jak devil's malina
artykuł brzmi jakby był sponsorowany, V2 niestety nie ma już przyszłości, powinni rozwijać V4, jest filigranowy i wreszcie ma wydech we właściwym miejscu, idealny będzie pod Toma Geja Kruza <hr>Tommy

Lordzie Vader, sensory wykrywają wysokie stężenie pieprzenia od rzeczy. <hr>N0ne

przez **Komentatorzy** » 25/2/2012, 12:51

Odgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor. <hr>Rafał

przez **Komentatorzy** » 1/3/2012, 09:38

kazdy ma swoje zdanie , na temat roznych marek motocykli ,ja jezdzilem juz na wszystkich markach oprocz bmw . ale jakos nawet mnie do niego nie cisnie .od trzech lat jestem uzytkownikiem 1198. zrobilem na nim 44 tys kilometrow i zadnych usterek nie mialem takze chwale sobie ten motorek a raczej marke ducati., i nie bede porownywal tego sprzetu do japonczykow. dla mnie ducati jest prestizowa ale i najlepsza marka motocyklow <hr>laymon

przez **Komentatorzy** » 4/3/2012, 14:46

Jak zwykle pisanina o Ducati w przypadku ścigacza oscyluje wokół prostytutek, damskiej bielizny, silikonowych biustów etc. O ile włosi markują temat muzyką klasyczną, grą w szachy i kulturą, o tyle Polscy pismacy zawżdy widzą jedynie plastik, pornosy i gargantuiczną rodzimą wiochę. Panigale wygląda na żywo niezwykle jest gwiazdą czerwonego dywanu i zapewne odniesie marketingowy sukces (niech o tym świadczy np. zainteresowanie nim podczas targów w Warszawie) natomiast Polacy chcą koniecznie zrobić zeń pornogwiazdę. Szkoda że nawet polskie przedstawicielstwo postanowiło wplątać polską tuningową wiochę (styl urody hostess) do kanonu sztuki;/ <hr>Broonek

przez **Komentatorzy** » 28/5/2012, 21:42

Szkoda że Włosi nie zrobią czystego litra, gdyby Japonia zrobiła 1200ccm w R4 to Ducati by padło. Tu pewnie znów będzie jak z 1198, zx10r zżera go w każdym stopniu i jest o ponad 30tys tańszy, za taką kasę można już ładnie podciągnąć osiągi. Nie porównujcie ich z Gixxerem czy CBR bo to nie są motocykle na "czasie". Honda się ośmieszyła zmieniając tylko malowanie gdy inni tak idą na przód. Gixxer to moc w czystej postaci, która jest niewykorzystana. Zobaczymy jak najnowsze v2 z Bolonii poradzi sobie z R4, Ja stoję za Japonią i BMW. <hr>kkkk

przez **Komentatorzy** » 29/5/2012, 14:11

Komentatorzy napisał(a):Odgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor. <hr>Rafał

hahaha..... rozbawiłeś mnie do łez... dawno nikt z siebie nie zrobił takiego idioty

gratuluję porównania rzędowych japońców do samochodów ("F"). <hr>c/z

przez **Komentatorzy** » 29/5/2012, 14:19

Komentatorzy napisał(a):Odgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor. <hr>Rafał

pewnie lata z kolegami po wsi na starej zdezelowanej cbr 600 f4 :-)

<hr>kam

przez **Komentatorzy** » 27/8/2012, 22:42

Komentatorzy napisał(a):Odgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor. <hr>Rafał

Człowieku,przecież MV Agusta F4 ma silnik czterocylindrowy,ale rzędowy,nie V4 O.o <hr>Dr House

przez **Komentatorzy** » 25/3/2013, 23:59

To całe ducati to jak Apple - bardzo drogie, i co najwyzej dorównujące japończykom, i zapewne tez czesto sie psujące. Apple jedzie na swoim fejmie, i tak samo Ducati - jest drogie bo ma być drogie bo chodzi o to by bylo towarem luksusowym dla masci bogaczy chcacych sie wyroznic. <hr>Orzech

przez **Komentatorzy** » 11/1/2014, 17:21

Komentatorzy napisał(a):To całe ducati to jak Apple - bardzo drogie, i co najwyzej dorównujące japończykom, i zapewne tez czesto sie psujące. Apple jedzie na swoim fejmie, i tak samo Ducati - jest drogie bo ma być drogie bo chodzi o to by bylo towarem luksusowym dla masci bogaczy chcacych sie wyroznic. <hr>Orzech

Porównujesz legendarną firmę(Ducati) do korporacyjnego chłamu ? Ducati to Ferrari wśród motocykli. Moim zdaniem bardzo dobrze że jest drogie, dzięki temu jest egzotyczne. Nie zobaczysz na nim byle buraka co mnie bardzo cieszy. Tu chodzi o prestiż a nie o osiągi czy cenę. Pozdrawiam <hr>Życzliwy

przez **Komentatorzy** » 11/1/2014, 17:27

zero porownania do nowego ktm super duke 1290! <hr>jacusplacus92

przez **Komentatorzy** » 11/1/2014, 17:29

Komentatorzy napisał(a):To całe ducati to jak Apple - bardzo drogie, i co najwyzej dorównujące japończykom, i zapewne tez czesto sie psujące. Apple jedzie na swoim fejmie, i tak samo Ducati - jest drogie bo ma być drogie bo chodzi o to by bylo towarem luksusowym dla masci bogaczy chcacych sie wyroznic. <hr>Orzech

co to jest apple, internetowy wyjadaczu? <hr>zenek

przez **Komentatorzy** » 11/1/2014, 22:35

Komentatorzy napisał(a):To całe ducati to jak Apple - bardzo drogie, i co najwyzej dorównujące japończykom, i zapewne tez czesto sie psujące. Apple jedzie na swoim fejmie, i tak samo Ducati - jest drogie bo ma być drogie bo chodzi o to by bylo towarem luksusowym dla masci bogaczy chcacych sie wyroznic. <hr>Orzech

Pozwolę sobie dodać, że autor pocił na niemców i ich motocykle a ducati niestety należy do grupy volkswagen taka chyba niemiecka firemka hehe <hr>Kaziu

przez **Komentatorzy** » 12/1/2014, 14:04

Komentatorzy napisał(a):Odgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor. <hr>Rafał

Idioci nie rosną na drzewach z tego co widzę

<hr>bucior

przez **Komentatorzy** » 12/1/2014, 17:36

Komentatorzy napisał(a):zero porownania do nowego ktm super duke 1290! <hr>jacusplacus92

Ducati wg. mnie jest przereklamowane. Poza tym nie motocykl jest najważniejszy...<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kgCOLQtQ3Lc" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=kgCOLQtQ3Lc</a> <hr>Motec8

przez **Komentatorzy** » 25/1/2014, 13:17

Komentatorzy napisał(a):Odgłos silnika dwucylindrowego totalnie mnie zraża do tego motocykla, nie ma to jak dzwięk 4 cylindrowego ścigacza najlepiej japończyka /prawie jak w F! odgłos/, miałem najnowszą R6 to wiem o czym mówię w odróżnieniu od teoretyków z tego forum bo jest ich tu 95% i najwyżej na motorynce siedzieli. Jesli chodzi o włoski motor to tylko MV Agusta F4 tylko bo ma V4. Ten V2 z ducata chodzi jak silnik w WSK 175..traktor. <hr>Rafał

Co Rafałku, ojciec kazał ssać i teraz masz komplexy i piszesz bzdury... <hr>DeLage

Scigacz.pl

[Ducati 1199 Panigale] Ducati 1199 Panigale - król...

Kto przegląda forum