Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 20/10/2011, 18:50

Komentatorzy napisał(a):W Bogdance powinien zostać tylko Ellison.Całe polskie cwaniactwo wypierdolić albo pogonić pod ruską granice,niech polują na białe niedzwiedzie.Zarząd firmy Bogdanka chyba wie co ma robić.Stworzyć Ellisonowi prawdziwie profesjonalny zespół na przyszły rok i zaangażować drugiego,równie dobrego kierowce.Polactwo zamiast manetek,to wędki w dłonie i na ryby. <hr>taka prawda 
Komentatorzy napisał(a):Może któregoś z niemców? Tylko, że mistrz i vice mistrz od początku w Portimao zbierali zacny wpieprz od Pawła, więc nie wiem kogo byście chcieli? <hr>Mistzr niemiec

- to fakt. Lecz faktem jest również to, że motocykle z IDM, czyli wspomnianych Niemców, mają praktycznie stokowe silniki + kontrolę trakcji, co przekłada się na ok 25-30KM mniej na kole. Gdyby nie zebrali zacnego wpieprzu... <hr>;-)

przez **Komentatorzy** » 20/10/2011, 19:58

Komentatorzy napisał(a):W Bogdance powinien zostać tylko Ellison.Całe polskie cwaniactwo wypierdolić albo pogonić pod ruską granice,niech polują na białe niedzwiedzie.Zarząd firmy Bogdanka chyba wie co ma robić.Stworzyć Ellisonowi prawdziwie profesjonalny zespół na przyszły rok i zaangażować drugiego,równie dobrego kierowce.Polactwo zamiast manetek,to wędki w dłonie i na ryby. <hr>taka prawda 
Komentatorzy napisał(a):Może któregoś z niemców? Tylko, że mistrz i vice mistrz od początku w Portimao zbierali zacny wpieprz od Pawła, więc nie wiem kogo byście chcieli? <hr>Mistzr niemiec 
Komentatorzy napisał(a):- to fakt. Lecz faktem jest również to, że motocykle z IDM, czyli wspomnianych Niemców, mają praktycznie stokowe silniki + kontrolę trakcji, co przekłada się na ok 25-30KM mniej na kole. Gdyby nie zebrali zacnego wpieprzu... <hr>;-)

a może sprawdźcie prędkości na prostej, bo coś mi się wydaje, że niemcy u których ordnung mus sein, nie przyjechaliby na MŚ stockowymi motocyklami. V-max Szkopek 278, V-max Jesco Gunter 281

- dokładnie tyle samo co Chaz Davis, bo silniki były przygotowywane w dokładnie tym samym miejscu

<hr>Mistzr niemiec

przez **Komentatorzy** » 20/10/2011, 20:03

Komentatorzy napisał(a):Gratulacje dla Pawła i Marka za dotarcie do mety. A co do Adriana to ME nie są prostym orzechem do zgryzienia tak wiec nie ma co gdybać liczą się fakty. Realną osobą ,która mogła by wystartować w pełnym cyklu ME SS600 jest Artur Wielebski, dwukrotnie udowodnił ,że jego postępy są systematyczne a zarazem obiecujące. <hr>San domingo Sebastian 
Komentatorzy napisał(a):Może i Wielebski i Pasek i Korobacz. Każny z nich ma coś w sobie (żaden nie jest idealny). Najlepiej żeby cała trójka wystartowała to by się nawzajem dodatkowo nakręcali i robili postępy. Swoją drogą starty Wielebskiego i Paska, ich rezultaty i czasy osiągane, pokazały, że Szkopek to nadal całkiem inna liga i jeszcze pewnie troche poczekamy zanim jakiś Polak będzie jeździł na jego poziomie. <hr>każdy może 
Komentatorzy napisał(a):Co ty palisz człowieku? Szkopek jeździ już od wojny i zużył 10000000 kompletów opon. Pasek jest w wyścigach drugi sezon. Jakby spalił na torze tyle benzyny co szkopek i tyle razy zaliczył dzwona to był by mistrzem świata (albo by już nie żył) <hr>Seba7 
Komentatorzy napisał(a):Jakby babcia wąsy miała... już wielu takich Polskich mistrzów świata było (Pawelec, Chmielewski, Walkowiak, Stokłosa, itd.) Prawda jest taka, że tylko Szkopek ma się czym pochwalić. Młodym dajcie szansę się uczyć i coś udowodnić. Obwieszczanie kogokolwiek 'wielkim talentem' i mistrzem świata przed ukończeniej jednego poważnego wyścigu jest śmieszne i nie szczere, najwyżej doprowadzi do nierealnych oczekiwań, które pomogą w szybkim wypaleniu się delikwenta... popatrz na czasówki i wyścig stock 600 w ten weekend... <hr>polski mistrz 
Komentatorzy napisał(a):No czym może sie pochwalić szkopek? Że wyglebił w połowie wyścigów, a jedyne punkty jakie przywiózł w MS to wynik upadków rywali na lepszych pozycjach? Bo chyba tylko tym. <hr>Erni 
Komentatorzy napisał(a):Ja myślę, że np. tym, że w wyścigu brali udział Mistrz i Vice Mistrz Niemiec oraz 5 zawodnik w sezonie tej serii i niestety nie dali rady a nie dalej jak 2 tygodnie temu ktoś pisał, że Szkopek nawetna mistrzostwa niemiec się nie nadaje a co dopiero MŚ. Poza tym jako jedyny w tytm grajdole ma tyle samozaparcia, że zjeździł to paliwo, te opony, zapłacił za gleby a inni tego czegoś nie zrobili, choć z domu byli dużo bogatsi... <hr>mistzr niemiec 
Komentatorzy napisał(a):Szkoda że nie miał tyle samozaparcia ,jak już poruszasz jego wyjatkową osobowość,aby porozliczać z zawodnikami modlin... <hr>PSL 
Komentatorzy napisał(a):kolego istnieje legalna droga prawna, na dochodzenie roszczeń i jeżeli takie ci się należą, to wal z tym do sądu i niech komornik ściąga należności. <hr>wujek dobra rada 
Komentatorzy napisał(a):Wujku,do sądu w Polsce?Jak pewnie nie ma z czego ściągać.Chodzi o świadomość wujku. <hr>PSL

ja słyszałem, że jednak by było, bo podobnież dostał z Bogdanki na koniec sezonu 120.000 PLN premii z 12 punktów <hr>wujek dobra rada

przez **Komentatorzy** » 20/10/2011, 22:19

Ten sezon WSBK dobrze pokazał,ile tak naprawde wart jest Paweł Szkopek.Zawsze powtarzał "Dajcie mi porządny motor i team to przywioze wam mistrzostwo świata"Sami widzieliście to mistrzostwo świata - gleby,a jeśli już udało sie dojechać to w okolicach 15-25 miejsce.Ani razu nie wbił sie do najlepszej 10-tki,o ataku na podium to nie miał co marzyć.Szkopek poprostu nie ma takich umiejętności jak pierwsza 10-tka MŚ i odstaje od nich o lata świetlne.Ten sezon przyniósł odpowiedz i potwierdzenie,że Paweł Szkopek nie zasługuje na starty w MŚ,chyba że celem teamu Bogdanka jest jazda na 15-25 miejscu,lub filmowanie spektakularnych gleb."Bohaterowi" tego postu poleca sie wiecej POKORY,choć i tak już właściwie sam sie ukarał.O Marcinie W. to wogóle szkoda gadać. <hr>100% true

przez **Komentatorzy** » 21/10/2011, 10:11

Komentatorzy napisał(a):Gratulacje dla Pawła i Marka za dotarcie do mety. A co do Adriana to ME nie są prostym orzechem do zgryzienia tak wiec nie ma co gdybać liczą się fakty. Realną osobą ,która mogła by wystartować w pełnym cyklu ME SS600 jest Artur Wielebski, dwukrotnie udowodnił ,że jego postępy są systematyczne a zarazem obiecujące. <hr>San domingo Sebastian

Zgadzam się. Wielebski startował na Imoli z marszu 1trening, 2xQ i race. Pasek przed rundą nawinął ponad 100 okrążeń podczas kilku dni treningowych i doskonale poznał tor - lecz o tym nie ma oficjalnego info jak również, o tym że ściśnieniowany skosił w czwartym zakręcie kilku zawodników. Każdy doskonale wie, że istotny jest wynik na szachownicy. Wielebski zdał, Pasek oblał. <hr>Honda rules

przez **Komentatorzy** » 21/10/2011, 12:36

Komentatorzy napisał(a):Gratulacje dla Pawła i Marka za dotarcie do mety. A co do Adriana to ME nie są prostym orzechem do zgryzienia tak wiec nie ma co gdybać liczą się fakty. Realną osobą ,która mogła by wystartować w pełnym cyklu ME SS600 jest Artur Wielebski, dwukrotnie udowodnił ,że jego postępy są systematyczne a zarazem obiecujące. <hr>San domingo Sebastian 
Komentatorzy napisał(a):Zgadzam się. Wielebski startował na Imoli z marszu 1trening, 2xQ i race. Pasek przed rundą nawinął ponad 100 okrążeń podczas kilku dni treningowych i doskonale poznał tor - lecz o tym nie ma oficjalnego info jak również, o tym że ściśnieniowany skosił w czwartym zakręcie kilku zawodników. Każdy doskonale wie, że istotny jest wynik na szachownicy. Wielebski zdał, Pasek oblał. <hr>Honda rules

Pasek i Wielebski nie byli na egzaminie tylko w klasie na lekcji, a egzaminy będą mieli za parę lat. Mamy nadzieję, że zdadzą obydwaj.
 <hr>ab

przez **Komentatorzy** » 21/10/2011, 21:10

Komentatorzy napisał(a):Ten sezon WSBK dobrze pokazał,ile tak naprawde wart jest Paweł Szkopek.Zawsze powtarzał "Dajcie mi porządny motor i team to przywioze wam mistrzostwo świata"Sami widzieliście to mistrzostwo świata - gleby,a jeśli już udało sie dojechać to w okolicach 15-25 miejsce.Ani razu nie wbił sie do najlepszej 10-tki,o ataku na podium to nie miał co marzyć.Szkopek poprostu nie ma takich umiejętności jak pierwsza 10-tka MŚ i odstaje od nich o lata świetlne.Ten sezon przyniósł odpowiedz i potwierdzenie,że Paweł Szkopek nie zasługuje na starty w MŚ,chyba że celem teamu Bogdanka jest jazda na 15-25 miejscu,lub filmowanie spektakularnych gleb."Bohaterowi" tego postu poleca sie wiecej POKORY,choć i tak już właściwie sam sie ukarał.O Marcinie W. to wogóle szkoda gadać. <hr>100% true

Jedyna rozsądna decyzja,jaka przychodzi na myśl powinna być taka:Zarząd kopalni Bogdanka rezygnuje z CAŁEGO teamu,i:
1.Oprócz całej obsługi,angażuje Paska i Wielebskiego do klasy Superstock 600 w serii WSBK.Jeśli po przelatanym sezonie okaże sie,że choć jeden z nich ma szanse w SSP,wtedy można tam kogos wystawić.Wcześniej nie ma sensu wyrzucać na nich o wiele większych pieniędzy w SSP,tak samo jak nie ma sensu w przypadku "obecnej obsady",no może Ellison jako drugi kierowca koniec kropka <hr>.

przez **Komentatorzy** » 22/10/2011, 04:49

Komentatorzy napisał(a):Ten sezon WSBK dobrze pokazał,ile tak naprawde wart jest Paweł Szkopek.Zawsze powtarzał "Dajcie mi porządny motor i team to przywioze wam mistrzostwo świata"Sami widzieliście to mistrzostwo świata - gleby,a jeśli już udało sie dojechać to w okolicach 15-25 miejsce.Ani razu nie wbił sie do najlepszej 10-tki,o ataku na podium to nie miał co marzyć.Szkopek poprostu nie ma takich umiejętności jak pierwsza 10-tka MŚ i odstaje od nich o lata świetlne.Ten sezon przyniósł odpowiedz i potwierdzenie,że Paweł Szkopek nie zasługuje na starty w MŚ,chyba że celem teamu Bogdanka jest jazda na 15-25 miejscu,lub filmowanie spektakularnych gleb."Bohaterowi" tego postu poleca sie wiecej POKORY,choć i tak już właściwie sam sie ukarał.O Marcinie W. to wogóle szkoda gadać. <hr>100% true 
Komentatorzy napisał(a):Jedyna rozsądna decyzja,jaka przychodzi na myśl powinna być taka:Zarząd kopalni Bogdanka rezygnuje z CAŁEGO teamu,i:
1.Oprócz całej obsługi,angażuje Paska i Wielebskiego do klasy Superstock 600 w serii WSBK.Jeśli po przelatanym sezonie okaże sie,że choć jeden z nich ma szanse w SSP,wtedy można tam kogos wystawić.Wcześniej nie ma sensu wyrzucać na nich o wiele większych pieniędzy w SSP,tak samo jak nie ma sensu w przypadku "obecnej obsady",no może Ellison jako drugi kierowca koniec kropka <hr>.

Ja myślę, że team wogóle powinien być rozwiązany, bo jest kryzys i nie ma potrzeby wydawania pieniędzy na jakieś smutne ściganie kogokolwiek. Jest wiele innych inicjatyw. Możnaby było odkładać te pieniądze na fundusze socjalne. Skoro nie ma wyników, powinny być rozliczenia. <hr>Koniec .

przez **Komentatorzy** » 22/10/2011, 19:45

Chłopaki tam na dole. Jak was czytam to na prawdę was nie rozumiem. Macie pretensje do świata że jeździ tam Szkopek a nie wy? Na razie nie mamy lepszych zawodników, ale patrząc realnie chyba powinniśmy się cieszyć że Polacy regularnie jeżdżą w światowych wyścigach a nie ich opluwać... <hr>Welcome

przez **Komentatorzy** » 24/10/2011, 12:11

Komentatorzy napisał(a):Ten sezon WSBK dobrze pokazał,ile tak naprawde wart jest Paweł Szkopek.Zawsze powtarzał "Dajcie mi porządny motor i team to przywioze wam mistrzostwo świata"Sami widzieliście to mistrzostwo świata - gleby,a jeśli już udało sie dojechać to w okolicach 15-25 miejsce.Ani razu nie wbił sie do najlepszej 10-tki,o ataku na podium to nie miał co marzyć.Szkopek poprostu nie ma takich umiejętności jak pierwsza 10-tka MŚ i odstaje od nich o lata świetlne.Ten sezon przyniósł odpowiedz i potwierdzenie,że Paweł Szkopek nie zasługuje na starty w MŚ,chyba że celem teamu Bogdanka jest jazda na 15-25 miejscu,lub filmowanie spektakularnych gleb."Bohaterowi" tego postu poleca sie wiecej POKORY,choć i tak już właściwie sam sie ukarał.O Marcinie W. to wogóle szkoda gadać. <hr>100% true 
Komentatorzy napisał(a):Jedyna rozsądna decyzja,jaka przychodzi na myśl powinna być taka:Zarząd kopalni Bogdanka rezygnuje z CAŁEGO teamu,i:
1.Oprócz całej obsługi,angażuje Paska i Wielebskiego do klasy Superstock 600 w serii WSBK.Jeśli po przelatanym sezonie okaże sie,że choć jeden z nich ma szanse w SSP,wtedy można tam kogos wystawić.Wcześniej nie ma sensu wyrzucać na nich o wiele większych pieniędzy w SSP,tak samo jak nie ma sensu w przypadku "obecnej obsady",no może Ellison jako drugi kierowca koniec kropka <hr>.

No a Mateusz Korobacz przecież jest świetnym zawodnikiem ! na skalę światową <hr>mechanik

Scigacz.pl

[Aktualności] WSBK 2011 - ostatnia runda za nami,...

Kto przegląda forum