Scigacz.pl

przez **SensitivE91** » 1/5/2007, 14:45

Wczoraj przy kręceniu baczków motocykl mi wyrwało z pod tyłka i poleciał na bok psując przy tym lusterko.. podniosłem go usiadłem odpaliłem i zacząłem jechać... jazda już nie byla taka jak z przed wypadku.. bieg stały sie krótsze o wiele szybciej trze je zmieniać...... Podjechałem do kumpla majacego tez Yamahę DT zrobiliśmy test ... No i jadac rownoczesnie przy najszybszej redukcji biegów on jechal na 3 a ja już muialem wrzucać 5 .. stracila tez v-max... co moglo sie stac .. ? CO jest wina tego ze mocy nie stracila a predkosc i szybciej trzeba skrzynia operowac

przez **daniel8634** » 1/5/2007, 19:50

moze ci sie tryby w skrzyni poprzestawialy

przez **SensitivE91** » 2/5/2007, 18:42

ee tam musialby wszystkie sie przestawic a to bardzo bardzo bardzo male prawdopodobieństwo

przez **venango3** » 3/5/2007, 22:19

kolega mechanik stwierdził, ze masz spieprzone sprzęgło albo rozwalony pancerz linki... jak rozwiazesz problem daj znac szybko na forum bo sam jestem ciekaw czy ma racje :wink:

przez **SensitivE91** » 3/5/2007, 22:23

venango3>> Hmm.. ale na sprzegle mi nie ciagnie niby dziala dobrze.... ale sprawdze... dzieki za rade

przez **prazio** » 6/5/2007, 01:15

moim zdaniem nie potrafisz palic gumy

przez **SensitivE91** » 6/5/2007, 07:53

fakt w życiu tym byś nie zapalił gumy to racja... (NOWE OPONKI );]

Scigacz.pl

Ekhm.. mam problem

Ekhm.. mam problem

Kto przegląda forum