Scigacz.pl

przez **maciejka69** » 12/9/2011, 13:09

No właśnie, oparłem o jakieś gówno i się wgniotło. Czy można z tym coś zrobić?

przez **Vergon** » 12/9/2011, 13:31

A może by tak foto?

przez **piotrek7714** » 12/9/2011, 17:08

dmuchnij mocno w wydech może się wypchnie.

A tak serio to są takie bajery do wyciągania wgnieceń w samochodach może i do tłumika się nadadzą.

http://www.youtube.com/watch?v=ILVWPzO_swY
http://www.youtube.com/watch?v=oz_ljWMn ... re=related

http://allegro.pl/pops-a-dent-ding-king ... 34722.html

przez **henio12323** » 12/9/2011, 17:39

piotrek to nie zart

tak sie robi. zalezy jaki wydech i jakie wgniecenie. ale mozna podpiac mocną sprezarke ( zatkac jeden koniec drugi podpiac pod sprezarke) a potem palnikiem grzejesz. jezeli blacha nie ma przegiecia mocnego to odskoczy

2 metoda to bierzesz siłownik taki od klapy samochodu

wywalasz gaz ucinasz chromowaną rurke zaraz za zaczepem. i migomatem smarkasz do srodka wgniecenia, i potem wybijasz silownikiem ;P (mozna do siłownika dospawac jakiś ciezarek). to 2 sprawdzone metody ( ta 2 sprawdzona przezemnie

, pierwszą robił kumpel tu z forum) to są najlepsze sposoby

przez **sonycbr77** » 12/9/2011, 19:23

ta zabawka kosztuje 10zl to lepiej na piwo wydac predzej farba z tym klejem odejdzie niz wyprostuje blache np po gradobiciu :lol:

przez **piotrek7714** » 12/9/2011, 20:01

ja w samochodzie wyciągnąłem tym wgniecenie nie wiem jak z tłumikiem bedzie.

przez **hubi199** » 12/9/2011, 20:07

Nadal nie widzieliśmy zdjęć.
Może młotek bezwładnościowy dałby rade.
Spróbować można.

przez **sonycbr77** » 12/9/2011, 20:09

piotrek7714 napisał(a):ja w samochodzie wyciągnąłem tym wgniecenie nie wiem jak z tłumikiem bedzie.

to masz szczescie ze lakier dobrze sie trzyma albo oryginal jeszcze albo dobry lakiernik byl

przez **maciejka69** » 12/9/2011, 22:32

dziś za późno wróciłem żeby zrobić fotę. Jutro wrzucę, dzięki

przez **maciejka69** » 13/9/2011, 10:16

wrzucam fotki, dzięki za wszelką pomoc

przez **Vergon** » 13/9/2011, 13:25

Zostaw to i się przyzwyczaj, bo tylko pogorszysz.
Tą magiczną wyciągarką na klej nie wyprostujesz, bo są ostre krawędzie zagięcia a pullerem szkoda spawać, bo ładna rura.

przez **hubi199** » 13/9/2011, 15:19

W twoim przypadku bardziej wnerwiało by mnie przebarwienie niż wgniota

przez **henio12323** » 13/9/2011, 16:37

moze da sie to zrobic

1 metoda moja raczej odpada jak zaczniesz dmuchac powietrzem i opalac palnikiem to bedzie plama ;P z kolei spawajac i tym młotkiem bezwładnosciowym czy jak to ktos to nazwał, jak ktos dobrze spawa migomatem to ładnie heftnie wybijesz potem szlifierką spiłowujesz spawy, a potem polerujesz. testowałem to na chromowanym lub niklowanym wydechu. ( o takim http://www.motorhelmets.com/media/produ ... -cr80r.jpg ) wgniecenie było 2-3 x wieksze jak twoje i po odgniataniu, szlifowaniu i polerce sladu nie było. ew jeszcze metoda rozebrac wydech jak masz taka mozliwosc. ale jak widze nie masz srub ani nitów ;/

przez **maciejka69** » 13/9/2011, 22:59

cóż... wydech jest w jednym kawałku więc chyba to rzeczywiście zostawię choć nie podoba mi się. Na temat przebarwień już kiedyś pisałem i uspokajano mnie, że to normalne..

Scigacz.pl

sensowny sposób na wyciągnięcie wgniecenia z wydechu?

sensowny sposób na wyciągnięcie wgniecenia z wydechu?

Kto przegląda forum