Scigacz.pl

przez **Bahu** » 25/8/2011, 19:07

Witam wszystkich.Mam problem z deklem gdyż został przetarty i zaczeło z niego leciutko kropić olejem.A że bieda w Polsce wiadoma i nie od dziś to spróbuję samego go zmienić.Dlatego proszę o rady.Najlepiej krok po kroku.Czy spuszczać olej z silnika.Czy nowy skręcać tylko z uszczelką czy silikonować także.Za pomoc z góry dziękuję.

przez **Valdihard** » 25/8/2011, 21:33

Alternator nie jest zalany olejem,
ale jeśli to dekiel - sprzęgła,skrzyni itd.
to tylko nowy i na silikon

przez **zxer** » 26/8/2011, 01:18

przechyl moto na bok zeby olej splynal z pod pokrywy na druga strone silnika. Odkrec pokrywe, wykrec alternator i wkrec w nowa pokrywe. Zaloz nowa uszczelke ...ew zasilikonuj stara silikonem odpornym na wys temperatury. skrec, podlacz i smigajpamietaj zeby wszystko czyste i suche bylo przzed skreceniem, inaczej mozesz miec wycieki

przez **Vergon** » 26/8/2011, 10:41

Alternator pracuje w oleju.
Reszta tak jak zxer mówi, poluzuj wszystkie śruby, przechyl z czyjąś pomocą moto trochę na prawo i ściągaj. Uszczelkę kup nową, bo kosztuje jakieś śmieszne grosze ~20zł, odtłuść karter i dekiel w miejscu styku z uszczelką i składaj.

przez **Invi** » 26/8/2011, 12:31

Jak lekko przecieka to możesz to załatać (zakleić, zaspawać), to nie jest element który ma nie wiadomo co wytrzymać. Grunt żeby było solidnie odtłuszczone. Wtedy obejdzie się bez zdejmowania dekal i wykręcania uzwojenia alternatora bo z tego co pamiętam jest na stałe przymocowana do tego dekla.

przez **artus_rg** » 26/8/2011, 13:37

Ściągasz stary dekiel, kupujesz nową uszczelkę, spuszczasz olej, czyścisz wszystko z starego silikony, zakładasz nową uszczelkę i nakładasz bez silikonu pokrywę. Dobrze wyczyszczone musi być. Jak będzie cieknąć to wtedy trzeba położyć jeszcze raz na silikonie.

przez **Vergon** » 26/8/2011, 16:31

Invinciblee napisał(a):bo z tego co pamiętam jest na stałe przymocowana do tego dekla.

4 śruby imbusowe

przez **Bahu** » 26/8/2011, 19:08

Uch.Ile osób tyle różnych odpowiedzi.Poczekam na jeszcze kilka rad i trzeba będzie się za to barć.Bo na razie to można sobie średnia wyciagnąć.Czy zlewać olej.Czy przechylać.Czy wogóle on tam jest czy go nie ma.Czy silikonować czy nie.Hehe.W każdym bądź razie dziękuję za pomoc.I za zainteresowanie.Pozdro dla wszystkich.

przez **Vergon** » 26/8/2011, 19:12

Vergon napisał(a):Alternator pracuje w oleju.
Reszta tak jak zxer mówi, poluzuj wszystkie śruby, przechyl z czyjąś pomocą moto trochę na prawo i ściągaj. Uszczelkę kup nową, bo kosztuje jakieś śmieszne grosze ~20zł, odtłuść karter i dekiel w miejscu styku z uszczelką i składaj.

Vergon napisał(a):
Invinciblee napisał(a):bo z tego co pamiętam jest na stałe przymocowana do tego dekla.

4 śruby imbusowe

W poniedziałek wyciągałem swój alternator, więc jeszcze pamiętam co nieco.

przez **rajcek19** » 30/8/2011, 12:25

ja dziś odkręcałem swój alternator bo przetarłem przy ślizgu pokrywę w swoim sradzie. jest tam olej, alternator jest przykręcony 3 imbusami do pokrywy i 4. śruba trzyma kabel. tak a pro po to szukam właśnie pokrywy do suzuki gsxR 750 srad z 99. ma ktoś coś info może?

przez **Ruffus** » 1/9/2011, 11:09

ja mialem dokladnie taki sam problem. lekko z niego cieklo po szlifie. normalnie go zdjąłem (troszke oleju sie wylało), znalazlem gościa który potrafi spawac aluminium (za flaszke mi to zrobil) i jezdze tak do dzis :-)

swoja droga nie wiedziec czemu te pokrywy sa takie drogie

przez **zxer** » 2/9/2011, 22:14

sa drogie bo jest na nie popyt, jest na nie popyt bo sie rozpie*****ja przy pierwszym lepszym szlifie.

przez **mrb3befree** » 12/3/2014, 23:37

witam.

Własnie jestem świeżo po złożeniu dekla w gsxr 600 k8, nowy olej zalany do połowy oczka, motocykl odpala ale pod tym deklem coś sie dzieje nie tak, alternator głośno pracuje i wydaje niepokojące dźwieki... co mogło pojsc nie tak?

Scigacz.pl

Dekiel alternatora suzuki gsx r 600 2000 r.

Dekiel alternatora suzuki gsx r 600 2000 r.

Kto przegląda forum