Jak dobrać długość łańcucha do niestandardowych zębatek?

[Vergon]

Jak dobrać długość łańcucha do niestandardowych zębatek?
Chodzi o R6 2001, seryjnie ma 16 zębów na przodzie, 48 zębów na tyle i 116 ogniwek łańcucha.
Kupiłem ją w konfiguracji 15z przód, 50z tył i 116 ogniwek i było git.

Biorę się za wymianę napędu i chce pozostać przy zestawie na jakim kupiłem, bo czuje, że jak założę serię to będę się nudził

Sprzedający, od którego będę brał napęd mówi, że w konfiguracji 15z i 50z łańcuch 116 może być odrobinę za krótki i będzie za bardzo napięty.
Namawia mnie na łańcuch 118, który według niego po założeniu będzie na 3/4 naciągu i na skrócenie go o 2 ogniwa jak się trochę wyciągnie.

Co Wy na to?

[pamoz]

Łańcuch (standardowy)będzie za krótki o jedno ogniwo w stosunku do napędu typowego.Czyli jeżeli normalnie na standardowym napędzie i łańcuchu jest regulacji przynajmniej 8mm(połowa ogniwa 5/8") powinien wystarczyć.Jak nie masz pewności to lepiej i bezpieczniej wziąć dłuższy.

[Vergon]

Nie załapałem pierwszego zdania. "Standardowy" i "typowy" w tym kontekście brzmi jak jedno i to samo.

Nie jestem do końca przekonany do rzeźby związanej ze skracaniem łańcucha po jakimś tam czasie jak się już trochę wyciągnie

[pamoz]

"Typowy " napęd 16z i 48z i łańcuch 116 ."Standardowy" ,czyli 116ogniw.Chodziło mi o to,że w twojej konfiguracji (15/50)będzie potrzeba przesunąć koło ok 8mm w porównaniu z napędem 16/48 i 116.

[zxer]

lepiej kupic dluzszy i dociac samemu na wymiar. Na nowym lancuchu naciag poprawia sie do 1000 km