Do czego to służy? (gaźnik)

[Jedrekk28]

Witam,
przejde od razu do rzeczy, otóż w moim gaźniku (zipp vapor) jest jakaś pompka która działa dopiero po dodaniu gazu i stąd moje pytanie, do czego ona tak naprawdę ona służ. Załączam do tego zdjęcie:
<a href="http://img7.imagebanana.com/img/9wso9unm/1757300657_3.jpg"><b>LINK</b></a>
1. pompka
2. przy dodaniu gazu to wciska pompkÄ™

[konrii98]

To chyba pompka od powietrza nie jestem pewien

[komarcc]

To chyba pompka od powietrza nie jestem pewien

Pompka powietrza, a to ciekawe

Jest to tzw pompka przyśpieszająca, która podczas dodania gazu wstrzykuje dodatkową dawkę paliwa.

[Jedrekk28]

A czy bez tej pompki skuter traci na mocy?

[henio12323]

tak, skoro wstzykuje paliwo to nei wstrzykuje po to żeby ci wiecej palił... tylko żeby lepiej reagował na gaz

[Jedrekk28]

bo niektóre gaźniki tego właśnie nie maja czyli ze są trochę gorsze?

[henio12323]

i tak i nie. to poprawia, zmniejsza spalanie ale zachowuje moc. ale w przypadku 50 ccm to i tak nie duza róznica. przede wszystkim gaźniki bez pompki są inaczej strojone. wiec to nie tak że są grosze. osiągi podobne, jedynie chwilowe spalanie moze sie róznic, i dynamika jazdy. nie spotkałem jeszcze 50 w 2T z pompką. wiec zakładam że to jest od 4T. a tam wszystkie chyba gaźniki to mają

[Jedrekk28]

a mam takie pytanie nie związane z tym tematem ale mam nadzieje że nic sie nie stanie.
Jeżeli jest dysza od 50ccm w skuterze gdzie jest zamontowana 80ccm to czy ten skuter będzie miał słabszy v-max?

[henio12323]

stosunkowo do 50 ccm bedzie miał wiekszy. ale odpowiednia regulacja pod cylinder 80 ccm jeszcze zwiekszy osiągi niz samo wsadzenie cylindra 80

[Jedrekk28]

ok. a sprawdziłem moją dysze w gaźniku i jest tam napisane na niej 79 albo 7g (nie jestem pewien czy to jest g czy 9 ;/ ). Czy po tym można stwierdzić jaka jest ta dysza? (chodzi mi o wszystkie informacje jakie mozna sie o niej dowiedzieć)

A i mam drugie pytanie, dysze wkręca sie w taką jakby inna śrubkę czy coś takiego, no nie wiem jak to nazwać i moje pytanko odnosi sie w tym kierunku:
Jeżeli jestem zmuszony wymienić dysze to czy tą "śrubkę" też trzeba wymienić?

A tutaj ta śrubka w którą wkręca sie dysze od prawej strony ;p
http://imageshack.us/f/862/24032011021.jpg/

[komarcc]

Masz dyszę o rozmiarze 79, nie ma czegoś takiego jak 7g. Numer ten oznacza tylko i wyłącznie rozmiar, niczego innego się z niego nie dowiesz, kupując dysze, weź starą na przykład, bo są ich chyba 3 rodzaje i każda ma inny gwint.

Tej śrubki się nie wymienia, a nawet nie wykręca, bo i po co. Musisz wykręcić z tej niby śrubki (to jest taka główna dysza) tą małą dysze i wymienić na inny rozmiar, jeśli dasz za dużą bądź za małą to nie wyregulujesz gaźnika.

[Jedrekk28]

Czyli 79 to jest rozmiar ok. Bo mam w skuterze 80cc właśnie z tą dyszą i skuter po wymianie cylindra właśnie na tą 80cc z 50cc zaczął dziwnie się zachowywać bo gdy jadę tak z 10-30km/h czy ruszam z miejsca odkrecając manetke do połowy to skuter tak jakby sie dusił (następuje takie szarpnięcie i zaraz po tym jest dobrze) albo jakby ktos odlaczył zapłon i go znów podłączył ;/

I mam pytanie jaka dysza będzie w taki razie dobra?
tak przynajmniej na oko

[komarcc]

Myślę, że jest ok, bo do tych tuningowych cylindrów dokładają dysze 80, więc można powiedzieć, że to to samo.

Wyreguluj gaźnik, bo to prawdopodobnie tam leży przyczyna tej dziury w obrotach. Napisz jeszcze jak Ci świecę wypala (na jaki kolor). Jeśli regulacja nic nie da to myśl nad nową dyszą.

[Jedrekk28]

Świeca jest koloru brązowego. Spróbuje wyregulować gaźnik i dam znać.

[Jedrekk28]

regulacja niestety nic nie dała wiec została mi chyba tylko dysza. no cóż będe kombinował a jak to nic nie da to spróbuje zmienić gaźnik i zobacze jaki będzie efekt.