Strzela z wydechu .

[N3xT]

Czesc wam .

Posiadam quada (200ccm) " BASHAN "

Mam z nim nastepujacy problem , gdy quada odpale stoi w bezruchu odpalony i dam mu 3/4 gazu to ladnie sie wkreca prawie , ze do 12tys./obr .

Natomiast jezeli dam FULL GAZ to oborty dochodza do 6tys./obr i zaczyna strzelac z wydechu ... Tak samo tez sie dzieje na wszystkich biegach .

Gaznik byl czyszczony . Krociec wyglada mi na caly , nie popekany .

Filtr powietrza czysty . Dodam , ze quad przestal z 1rok w bezruchu . Przed tym dlugim postojem 1-rocznym bylo wszystko OK !!!

Macie jakies pomysly ? ... ; /

[henio12323]

jak to strzela ? moze to juz odcinka i wyzej jest blokada żeby nie uszkodzic silnika ? albo zawory są do regulacji

[N3xT]

Strzela jak by byla woda , choc to nie wykluczone bo az w zbiorniku byla taka jak by RDZA . Natomiast teraz jest nalana swieza wacha .

Watpie zeby to byla odcinka , poniewaz np. jak lece na 4 biegu to obroty nie wchodza powyzej 6tys./obr , a co lepsze V-max wynosi okolo 50km/h , lecz przed tym dlugim postojem V-max wynosil okolo 100km/h ... Quad ma przebieg 700km .

[henio12323]

no to czysc po kolei, kranik, dokładnie gaźnik, ustaw zawory, wymien swiece jak długo stała.

[N3xT]

Tak tylko sluchaj wczesniej wspominales o kraniku podcisnieniowym , szukalem go , lecz chyba go nie potrafie znalezc ALBO go nie ma :/

Do kranika podcisnieniowego bezposrednio idzie " wezyk " z baku ?

[henio12323]

no kranik po drodze blokuje paliwo zeby nie lało sie ciągle. wiec musi isc do niego przewód z baku, i z niego idzie do gaźnika. po tym dojdz. dodatkowo idzie jeszcze jeden przewód podcisnieniowy który idzie od krócca do kranika. czyli kranik ma w sumie 3 wyjscia. to takie pudełko cos jak pudełko zapałek. moze bardziej płaskie. na 99% jest tam podcisnienikowy bo raczej nie ma zwykłego otwieranego ręką w quadach, choc i takie sie zdarzają

[N3xT]

LOL :O

Sluchaj doszedlem do tego NIBY kranika po przewodzie od krucca . Owszem doszedlem , ale zaden kabelek do niego NIE DOCHODZI , ani z NIEGO NIE WYCHODZI z PALIWEM ... 1 przewod co idzie do krucca , 2 gruby to jakas "odma" wyglada jak odpowietrznik i 3 chyba z cylindra xDD Nie wiem czy dobrze odpisalem skad one wychodza , ale te ostatnie 2 sa grube ... , a zaden na 100% nie wychodzi z baku : /

[henio12323]

no to moze byc jeszcze co innego. to moze byc tez zaworek ale taki który otwiera odme jak pracuje silnik. odma powinna isc do filtra powietrza. od cylka idzie odma potem zawór otwiera i dalej idzie do filtra. to nie to szukaj dalej idź po przewodzie od gaźnika (paliwowy przewód) do kranika

[N3xT]

hehe henio to nadal mam szukac tego kranika podcisnieniowego ? Rozebralem tamto cos do czego trafilem , ale tam w srodku nic nie ma same uszczelki , sprezynka , blaszka wygieta

[domin195]

zrób tak jak pisał henio i do tego jeszcze sprawdź filterek paliwa, wyjmij kranik paliwa, tam chyba nie ma żadnego podciśnieniowego tylko zwykły kranik z dwoma pozycjami odkręcasz sobie sam. w środku jakieś sitko będzie, przeczyść je.

po za tym bashan się nie wkręca do 12tyś. obr. tylko tak max do 9tyś. ale przy tych 9 to już wyje okropnie.

[konrii98]

Może masz coś z tłumikiem ? mi też strzelał i wymieniłem wydech i wszystko jest ok a może kiedyś naładowałeś tam naboi do M4 i teraz strzela ?xD (żart)

Może też to być wina filtra powietrza może jest gdzieś uszkodzony

Odkręć osłonki ,odpal wkręć na te 6 tys obrotów i sprawdź czy nic nie jest obluzowane/dziurawe

Może masz mały zator w przewodzie paliwowym . Jeśli tylko strzela ale się nie "dławi" to raczej filtr powietrza albo układ wydechowy a jak się dławi to może właśnie coś z przewodem paliwowym :/

[N3xT]

@domin195

Nie mam zadnego kranika od nowosci .

Quad wkreca sie do dobrych 10-11tys.


Nie mam pojecia co moze byc jeszcze nie tak , poniewaz dzisiaj luzy na zaworach zostaly zrobione na 0.05 ssacy i 0.10 wydechowy .

Filterek paliwa nowy . Napelnia sie paliwem ladnie .

Filtr powietrza czysty .

Gaznik czysty .



Moze kruciec kupic nowy ? Ten moze gdzie wpuszcza powietrze jak sadzicie ? ? ?

[henio12323]

a zawory tak serwisowo są ? 0.05 to dosyc ciasno ?

skoro przerywa na wysokich to cos jest z gaźnikiem. a jezeli po odpuszczeniu strzela to wydech nieszczelny

[N3xT]

Z tego co wyczytalem to ludzie pisza , ze powinno byc 0.10 s . i 0.15 w. , ale jak takie zrobilem to strasznie napierniczaly . Mechanik napisal , ze ustawia 0.05 s. i 0.07 w. i jest dobrze ...

[henio12323]

to obczaj w serwisówce o ile taka jest. bo racja że rózne mozna stosowac. ale u mnie w kacie jest 0.10 i 0.12 wydechowe. ale robi sie 0.10 wydechowe bo lepiej pracuje. mysle ze to i tak dosyc ciasno jest ;/ 0.05 to dosyc ciasne spasowanie. kto wie moze takie powinno byc ale radził bym to skonsultowac z serwisówką

[domin195]

ustaw 0.10 i 0.15, ja tak ustawiałem w bashanie i było dobrze.

jeszcze raz ci piszę że ten quad się nie wkręca do 11tyś. bo przy takich obrotach by się rozpadł, 9-9,5 tyś. to max. nie patrz na licznik bo ci przekłamuje.

[N3xT]

Hihi nie mam pojecia czy OWA serwisowka istnieje

@domin195

Jeszcze raz napisze , ze jak takie ustawilem to nie wiedzialm czy silnik pracuje czy tlumik odpada

Ustawilem 0.05 i 0.10 - jest dobrze .

Aczkolwiek nadal nie wkreca sie na obroty na FULL gazie tylko strzela z tlumika i obroty do 6tys./min .

[domin195]

możesz napisać w jaki sposób sprawdziłeś filtr powietrza że jest czysty? bo tam jest stożek i jego raczej się nie czyści czy coś tylko się wymienia.

[N3xT]

Sprezarka dmuchalem z wiekszej odleglosci w przeciwna strone po wysuniecia filtra z " TUBY " .

[domin195]

ja też tak kiedyś robiłem, nie wyczyścisz go do końca ale powinieneś przeczyścić z grubsza.