kierunkowskazy z USA w enduraku...

[mo]

hej,
mam pewne obawy jesli chodzi o motor z USA WR250R '08
Posiada on oswietlenie na tamte normy...kierunki sie swieca stale po wlaczeniu stacyjki...
Pojazd co prawda jest zarejestrowany juz u nas ale domyslam sie ze wlasciciel musial miec znajomego w stacji kontroli...

Powiedzcie jak to w z tymi motorami w wersji USA jest u nas w rzeczywistosci...
Moze ktos z Was wie czy latwo mozna "przerobic" takie oswietlenie na normy.

Czy moze cala elektryka jest "inna" i serwisy yamahy u nas nie beda mogly sie podpiac z kompem do tego motocykla w przypadku jakiejs usterki...
czy akumulator tez jest inny? i moze byc problem z zakupem nowego?

nie chce sie wpakowac sie na mine, ze jak przyjdzie go serwisowac to powiedza, ze to nie wykonalne...

[henio12323]

tam elektryka to banał. 2 kable na krzyż. pod kompa WR ? masz tam w ogóle wejscie diagnostyczne xd ? to nie moto obładowane elektroniką podjedź do serwisu to ci przerobią kierunki żeby normalnie sie swieciły. akumulator masz ten sam co i tu mozna kupic. moze róznic sie jakos parametrami, ale wymiar bedzie ten sam raczej.

[mo]

ale to nie jest WR "F" tylko "R" na elektronicznym wtrysku i jeszcze ciekaw jestem czy dadza zmienic z mil na km...bo bede musial przeliczac

[henio12323]

to nic wtrysk ma swoje sterowanie. a nie jak w aucie że masz jedną wtyczke i ci pokaze kazdy problem z autem ;P tutaj jest czysta mechanika, jedynie ten wtrysk... ale i tak on jest okrojony bardzo co do zmiany, zakładam że sie da zmienic, ja u siebie mam licznik i moge zmienic mile na km, ustawiac rozmiar kół itp. popytaj w serwisie yamahy, albo poczytaj w serwisówce, tam jest opisane jak działa licznik

[mo]

aha no to git, z tym licznikiem to nie bedzie tak latwo bo wlasnie modele na USA maja na sztywno mile.
w menualu czytalem i tylko mozna zmienic kompensacje dla odleglosci itp ale mile na km to tylko w wersjach EU...
troche to nie teges ale zpytam sie ile za przeprogramowanie softa licznika wezma w serwisie yamahy.
----
rozmawialem z serwisem yamaszki i mowia, ze przy wlaczaniu jak zapala sie wszystkie kontrolki na moment i w tym tez mile i jednoczesnie kilometry - to zrobia mi to od reki za jakis grosz.
A jesli sie nie zapala kilometry podczas self testu - to nowy licznik koszt 2500...masakra heheh
czyli wole kupic jakis rowerowy jak koniecznie nie zdzierze ciaglego przeliczania.

[henio12323]

haha tez u mnie były plany co do wymiany, bo seryjnie mam taki syf że to masakra :d moto 5 letnie a połowy pixeli nie ma ;P a jak poswieci słonce to tylko podswietlenie widac xd jak juz licznik to polecam VAPORA. kosztuje do 400 zł choc są modele droższe. masz licznik typu rowerowego montujesz czujnik w lagach a magnes na tarczy, dodatkowo jest temp silnika dokładna co do 1stopnia, wiec wiesz kiedy moto rozgrzane itp. dobra sprawa i nie drogo