quantum gt5 problem tylne koło

[daniels gt5]

witam mam zippa quantyma i zauważyłem ze jakos tylne koło kreci mi sie ciężko i niewiem co moze byc

[henio12323]

jak ciezko ? jak jest w powietrzu to musi byc lekki opór bo tak działa przekładnia. ale jezeli opór jest spory to albo masz uszkodzoną przekładnie. np zatarte łozysko, choc to mało prawdopodobne. 2) za mocno naciągnięty hamulec tylny (naciagałes ostatnio ? ) 3) zapieczony hamulec lub linka w pozycji zacisnietej i stąd opór

[daniels gt5]

opor jest duzy jak nigdy dotąd możliwe ze to łozysko z hamulcami nic ostatnio nie robilem wiec wszystko sie okaze jak rozkrece ale narazie niemoge bo squt mi potrzebny jakos sie przemecze i jak chwilke bede mial wolna to rozkrece te kolko thx za odp pozdro

[komarcc]

Ty się przemęczysz czy skuter? Wiedz, że im dłużej będziesz tak jeździł tym większe koszty naprawy Cię czekają, silnik na tym aż tak nie ucierpi, bo koło jest napędzane pasem, więc pas się będzie ślizgał, a za tym idzie znacznie wyższa temperatura, która będzie na wariatorze, dzwonie sprzęgła itd. Możesz też całkiem rozwalić przekładnie, bądź zniszczyć felgę, jeśli to hamulec.

A później znowu posypią się opinie, że chińczyk to złom. Gdyby taka awaria powstała w japończyku to dzieciakowi szkoda by było wsiadać i rozwalić do końca, bo był drogi, a chińczyk tani, więc jak się rozwali to na allegro jako uszkodzony i niech się ktoś inny z tym bawi.

[henio12323]

ja tez radze zajac sie tym od ręki. bo jak sie zrobi za duzy opór moze strzelić ci pasek. i nie pojedziesz nigdzie

[daniels gt5]

witam no po jutrze zabieram sie za quantumka i bede patrzyl co jet tak , zastanawiając sie to najprawdopodobniej to łożysko mi sie zaciera wiec jak cos to wymienie oile sam bedee potrafil ale mysle że dam rady a i przy okazji mysle wymienie olej w zippku bo nigdy jescze nie wymienialem

[daniels gt5]

dzisiaj rozkrecilem i łozyszko jest w porzodku z tego co widac koło jakby mniej opornir sie kreci ale dalej czuje opor nawet sprawdzałem róznice w innym skuterze tylko ze w 4suwie i stwierdzilem ze roznica jest ogromna wiec juz niewiem co to moze byc

Regulamin do ponownego przeczytania w punkcie pisania post pod swoim postem

senekkorzenna

[henio12323]

chyba jasno ci napisałem wyzej.. sprawdzaj po kolei wszystko. hamulec zobacz, przekładnie itp

[daniels gt5]

no wiem wiem wiec juz haulce tez sprawdzone bo cała szceke odkrecilem i dalej to samo wiec teraz mam wszystko rozkrecac pasek zdjac a potem sprzegło i patrzec przekładni tak bo jeszcze nigdy nie mialem z tym stycznosci wiec dalatego sie tak wypytuje

[komarcc]

Wyciągnij całkiem szczęki hamulcowe i załóż samo koło, z drugiej strony ściągnij całe sprzęgło i wtedy zobacz, jeśli będzie nadal ciężko to musisz zobaczyć co się dzieje w przekładni, na googlach gdzieś widziałem dokładnie opisane ze zdjęciami jak rozebrać przekładnie, także możesz sobie poszperać. Cudów tam nie ma, więc nie martw się, że coś wyleci i nie będzie wiadomo skąd tak dokładnie wyleciało. Koło powinno się kręcić z tym samym oporem w 2T jak i w 4T.

[henio12323]

ja rozbierałem u siebie przekładnie. nic nadzwyczajnego. tryby i łozyska. wszystko przykryte pokrywa. odkręc pokrywe i zobacz przy okazji czy jak kręcisz kołem to czy dzwon sprzegła sie równo kręci, czy nie jest moze krzywy

[daniels gt5]

jutro bede szperal i sie okaze co jest przyczynÄ…Å‚

[daniels gt5]

z tym dzwonem to juz dzis odkrecilem osłone i moze minimalnie troszke skoszone a jak krece tym dzwonem co jest to napoczatku to leciutko całe koło sie kreci

[henio12323]

no to jak dzwonem lekko to mysle że wszystko jest ok. na pewno duzo ciezej kręci sie kołem ? moze tak ci sie tylko wydaje ?


i nie pisz posta pod postem! tylko edytuj. juz jedno ostrzeżenie dostałes.

[daniels gt5]

no dobra nie będę już tak robił nie wiedziałem bo jestem jeszcze tu świerzak no dzwonem lekko się kreci kółko wiec niby jest wszystko ok a co myślicie żeby zdjąć od razu blokadę na wariatorze. kurde jak rozkręciłem wszystko czyli hamulce amortyzator i te pierwsze łożysko które jest dobre to trochę lżej się kreci a jak skręciłem to wszystko do kupy to znów jakby ciężej to chodzi i już sam nie wiem może to łożyska na przekładni są wyje**** ale dzwonem lekko się kreci . mam takie pytanko jak domowym sposobem odkręcić wariator bo nie dam rady i nie mam pomysłów już żadnych

[komarcc]

Jak ściągnąć wariator znajdziesz na youtubie, nie ma za bardzo profesjonalnego domowego sposobu na to, ale jeśli zrobisz to tak jak na filmiku niżej to nic się nie stanie tylko zaprzyj najlepiej o coś metalowego, a z drugiej strony o ząbki przeciw talerza (póki co nie słyszałem, żeby ktoś połamał ząbki ) i zejdzie bez problemu.

Sprawdź czy koło nie trze o amortyzator. Skoro sprzęgłem się kręci lekko to chyba sobie to wmówiłeś, że się ciężko kręci kołem i teraz Ci się wydaje że tak jest

http://www.youtube.com/watch?v=-0x8R1qLIBY

[daniels gt5]

niby wszystko jest ok nigdzie nic o nic nie trze hamulce są w porządku koło a byłem u mechanika i mówił że to nic można śmiało jezdzić na nim a i do porównania sprawdzałem to w nowym quantumie trochę lżej te koło się obraca już poskręcałem to wszystko i niech tak zostanie tylko jeszcze wymienię olej w przekładni