Scigacz.pl

przez **litwin94** » 21/7/2011, 16:04

Witam, Mam kilka problemów z motorkiem. Kupiłem aprilię rs 125 , 2008r , z bardzo małym przebiegiem 4,5 tys km w listopadzie 2010 roku. Była odblokowana , więc pomykała do 166 km/h. Po pewnym czasie zaczęła się dziać dziwna rzecz. Aczkolwiek moto nie mógł jechać więcej niż 127 km/h. Po chwili naprawiło się to, ale później znowu się zepsuło i tak już na stałe... Nie wiem co się stało, wydaje mi się że moduł jest ok, został prawidłowo rozwiercony lecz nie był zasilikonowany jak ją dostałem... Może mi ktoś powiedzieć co muszę zrobić , aby działała poprawnie ?
- Druga sprawa - zahaczyłem prawym przednim kierunkiem o lampe golfa IV, nic się nie stało z moto , tylko jedynie kierunek odpadł . Później po założeniu go , kierunki zaczęły migać bardzo szybko (na pewno wiecie co mam na myśli), myślałem że spalił się przerywnik , ale jak włączę kierunek to normalnie "cyka". Co się stało ? Jak naprawić ?
- Ostatni problem jest strasznie dziwny. Wybrałem się dziś na przejażdżkę , dopadł mnie deszcz ( taki fest ) i czym prędzej zmykałem do domu, nie miałem daleko (3 km). Później jak już przestało padać , pojechałem jeszcze raz i zaczął mi świrować prędkościomierz (mam elektryczny). Gdy stałem w miejscu prędkość mi wariowała, skakała od 1 km/h do 199 km/h tak różnie , nie że km po km tylko chaotycznie. Lecz zegar mierzył mi dobrze kilometry. Znowu pomyślałem że może to jest chwilowe i jechałem dalej, po przejechaniu 4 km prędkościomierz stanął i pokazywał cały czas 0 km/h, przestało mi nabijać kilometry. Nie wiem co jest grane ... Zalał się ? Czy może coś ze ślimakiem??? PROSZĘ O POMOC !!!!

przez **niutek1202** » 22/7/2011, 00:02

wydaje mi sie że to ślimak, odkreć wyczyść i sprobuj sie przejechać

przez **Orwin** » 22/7/2011, 19:57

2. Może Masy nie masz.
3. Albo zwarcie na Elektryce albo jakiś kabelek Ci się urwał albo właśnie ślimak Nawala

Pozdrawiam.

przez **litwin94** » 23/7/2011, 23:57

Nie mam ślimaka, mam rocznik 2008 czyli już tylko i wyłącznie elektryka. Od 2 tyg świeci mi sie na liczniku KLUCZYK serwisu, to moze przez to nie działa licznik. Ale nie mam pojęcia, co z tym zrobić ... A kierunki i ograniczona prędkość ?

przez **Orwin** » 24/7/2011, 08:56

Kierunki prawdopodobnie od Masy albo zwarcie. Ograniczona prędkość hmm wypadało by wymienić oleje gaźnik przeczyścić zobaczyć w jakim stanie jest świeca...

pozdro.

przez **Kirgeron** » 24/7/2011, 11:51

litwin94 napisał(a):Nie mam ślimaka, mam rocznik 2008 czyli już tylko i wyłącznie elektryka. Od 2 tyg świeci mi sie na liczniku KLUCZYK serwisu, to moze przez to nie działa licznik. Ale nie mam pojęcia, co z tym zrobić ... A kierunki i ograniczona prędkość ?

Nie - to na pewno nie przez klucz serwisowy.

Przy okazji - jak chcesz się pozbyć klucza z wyświetlacza:

-wciśnij przycisk MODE podczas gdy kluczyk jest w pozycji „0”, od wciśniecia po 10 sekundach przekręcamy kluczyk na pozycję „1” nadal trzymając przycisk MODE przez kolejne 10sek. Czyli ogółem trzymamy 20 sekund nie puszczając ani na chwile.

zaczerpnięte z apriliars125.fora.pl

przez **kamilolo** » 24/7/2011, 12:22

Rezystorek przy kierunakch i jakiś trol w elektryce możliwe że się dostała woda przez tą dziurę od modułu

przez **litwin94** » 24/7/2011, 15:12

Orwin napisał(a):Kierunki prawdopodobnie od Masy albo zwarcie. Ograniczona prędkość hmm wypadało by wymienić oleje gaźnik przeczyścić zobaczyć w jakim stanie jest świeca...

pozdro.

Oleje zmienione jakieś 2 tyg temu, gaźnik przeczyszczony i świeca OK. Co dalej ?

przez **litwin94** » 24/7/2011, 15:54

kamilolo napisał(a):Rezystorek przy kierunakch i jakiś trol w elektryce możliwe że się dostała woda przez tą dziurę od modułu

Dziurka była zatkana silikonem.

kolego edycja się kłania

nie należy pisać post pod swoi, postem.

senekkorzenna

Kirgeron napisał(a):
litwin94 napisał(a):Nie mam ślimaka, mam rocznik 2008 czyli już tylko i wyłącznie elektryka. Od 2 tyg świeci mi sie na liczniku KLUCZYK serwisu, to moze przez to nie działa licznik. Ale nie mam pojęcia, co z tym zrobić ... A kierunki i ograniczona prędkość ?

Nie - to na pewno nie przez klucz serwisowy.

Przy okazji - jak chcesz się pozbyć klucza z wyświetlacza:

-wciśnij przycisk MODE podczas gdy kluczyk jest w pozycji „0”, od wciśniecia po 10 sekundach przekręcamy kluczyk na pozycję „1” nadal trzymając przycisk MODE przez kolejne 10sek. Czyli ogółem trzymamy 20 sekund nie puszczając ani na chwile.

zaczerpnięte z apriliars125.fora.pl

A gdzie znajdę ten przycisk MODE ? ^ ^

Scigacz.pl

APRILIA RS 125 KILKA PROBLEMÓW !!! PROSZĘ O POMOC !!!

APRILIA RS 125 KILKA PROBLEMÓW !!! PROSZĘ O POMOC !!!

Kto przegląda forum