Obliczanie prędkości po zmianie przełożenia!

[rossavu]

Każdy niepoprawny motocyklista próbuję swoich sił w stuncie - przedstawiam Wam prosty skrypt pozwalający sprawdzić prędkości jakie osiąga motong po zmianie przełożenia.

Wchodzimy na http://www.gearingcommander.com/ i czekamy aż się załaduję.


1. Select Bike Brand - marka moto, w następnej kolumnie wybieramy model i klikamy load gearing.
2. W Custom wpisujemy interesujące nas przełożenia (Front - przednia zębatka, rear - tył).
3. Klikamy Cunstom Setting aby wyświetlić zmiany.

[rossavu]

BUMP dla Vergona.

[Vergon]

Podziękował

[topiciel]

Można jeszcze kalkulatorem jak się nie ma pod ręką internetu proporcją w taki sposób:

Przednia zębatka orginał 17zębów, zmiana na 18zębów, czyli:
17-100%
18-X
------------
18*100:17=105,88 czyli różnica 5,88% jako że większa przednia zębatka prędkość wzrośnie o te 5,88% jak mniejsza zmaleje.

Czyli, obliczenie przy 200km/h:
200km/h-100%
Xkm/h-105,88%
-------------------
105,88*200:100=211,76km/h

A np dla tylnej zębatki orginał 40zębów, zmaina na 38zębów, czyli:
40-100%
38-X
------------
38*100:40=95% czyli różnica 5%, jako że zmniejszyliśmy tylną zębatkę prędkość wzrośnie o te 5%:

Czyli dla 200km/h:
200km/h-100%
Xkm/h-105%
-----------------
105*200:100=210km/h

Można od razu zsumować wyniki, czyli 5,88%+5%=10,88%, czyli dla prędkości 200km/h:
200km/h-100%
Xkm/h-110,88%
------------------
110,88*200:100=221,76km/h

Proporcją da się wszystko obliczyć trzeba tylko pogówkować, a działanie jest bardzo proste TO razy TO dzielone PRZEZ TO i finał.