Scigacz.pl

przez **Suchy93** » 24/6/2011, 21:42

Zastanawiam się nad zmianą orginalnych filtrów powietrza i oleju na sportowe firmy K&N w Kawasaki zx6r 07 i chciał bym się dowiedzieć plusy i minusy, opinie na temat tych filtrów może ktoś z was ma założone w swoim moto i się sensownie wypowie

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 25/6/2011, 09:22

Mi się wydaje ,że coś się polepszyło. Ogolnie musisz jeszcze doliczyć 40zł za spraye do czyszczenia, ale dla mnie filtr jest na plus.

przez **marcinpsk** » 26/6/2011, 19:06

Plusem filtra powietrza K&N jest to iz jak saie zabrudzi to wyciagasz, pierzesz , nasaczasz olejkiem i wkladasz spowrotem. Dzwiek sie fajnie poprawil. Bardziej basowy i bulgoczacy na wolnych obrotach ( silnik R4).
Moto minimalnie wiecej zaczelo palic w miescie. Na trasie bez zmian.

przez **PrimoGhost** » 26/6/2011, 19:48

Mam oba filtry K&N... Oleju zapobiegawczo. Co do samego filtra... Sam nie wiem. Różnica jest, moto lepiej ciągnie z dołu, kilka kucy na pewno więcej jest. Nie powiem Ci dokładnie, bo wymieniałem kilka rzeczy które wpływały na moc silnika jednocześnie, więc ciężko stwierdzić w jakim % przyrost jest dziełem K&N. Aczkolwiek plusów jest więcej. Nie musisz tego filtra wymieniać, sezonowo czyścić jedynie, mocy trochę dodaje, i na pewno ma lepsze właściwości filtrujące jak seryjna poduszka. Zapewne trochę więcej sprzęt zacznie palić. Coś za coś. Oleju... weź HilFo. Nie ma to różnicy.. przynajmniej nie empirycznej,a naukowcem czy testerem nie jestem.

przez **Seba_ER5** » 26/6/2011, 22:43

Filtra powietrza mam KN . Oleju tez mialem KN tear na hilflo mam oleju bo tanszy.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 27/6/2011, 09:32

Ja wolałbym chyba poszukać Pipercross-a. Zbudowany jest z gąbki i przepuszcza powietrze lepiej niż bawełniany K&N. Posiada także lepsze właściwości filtracyjne.
BMC jest podobny do K&N.

przez **Seba_ER5** » 27/6/2011, 10:23

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=pipe ... m270.l1313

Masz tu pipcrossy. Wyjda nawet taniej niz KN.

przez **marcinpsk** » 27/6/2011, 18:59

limak14 napisał(a):Ja wolałbym chyba poszukać Pipercross-a. Zbudowany jest z gąbki i przepuszcza powietrze lepiej niż bawełniany K&N. Posiada także lepsze właściwości filtracyjne.
BMC jest podobny do K&N.

Akurat wszystkie filtry tzw mokre (K&N`y) maja nizsze wlasciwosci filtrujace mikrozabrudzenia niz seryjne filtry i dzieki temu przepuszczaja wiecej powietrza.
Kilka lat temu , gdy byl duzy bum na filtry stozkowe w autach zaglebilem sie mocniej w temat i widzialem test jakiejs poczytniejszej gazety motoryzacyjnej w UK i najwyzsza skutecznosc filtrowania mialy seryjne papierowe wkladki filtra, natomiast te sportowe (wkladki i stozki) mialy nieznacznie wieksza przepustowosc ale i filtrcje przez to nieco slabsza.
Co do wkladek sportowych mokrych i suchych to wlasnie ten olejek , ktorym sa nasaczone wylapuje wiekszosc zanieczyszczen, a suche typu pipercross dobre sa na tor gdzie nie robi sie wiekszych przebiegow.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 27/6/2011, 19:14

Odnośnie lepszych właściwości filtracyjnych chodziło mi porównując Pipercross-a z K&N. Czytaj kolego ze zrozumieniem.

A tu strona do produktów czyszczących :
http://www.pipercross.net/fastroad/prod ... sories.asp

przez **RUTRA.RD** » 28/6/2011, 10:36

te filtry to sa dobre jak sie do nich pelny uklad wydechowy dolozy i power commandera plus hamownia w innym przypadku odczucia sa hmm psychiczne

przez **Suchy93** » 3/7/2011, 12:27

Wielkie dzięki wszystkim za wpisy !!!!

Scigacz.pl

Filtr powietrza i oleju firmy K&N ?? Opinie (+ i -)

Filtr powietrza i oleju firmy K&N ?? Opinie (+ i -)

Kto przegląda forum