Scigacz.pl

przez **czajnik88** » 22/6/2011, 22:42

Witam,

mam taki problem że w trakcie jazdy i po strasznie bolą mnie dłonie.Nie mam pojęcia czym moze to byc spowodowane.Jeżdze na yzf 600 Yamaha.
Za kazdym razem ubieram rekawiczki skorzane. Nie wiem czy za mocno sciskam kierownice, czy moze to tylko tak na poczatku. jesli ktos mial porodbny problem igo w jakikolwiek sposob zwalczyl prosze o odp.

Pozdrawiam

przez **zxer** » 22/6/2011, 23:18

zrelaksuj rece i zacisnij dolna czesc ciala na motocyklu. Zrelaksowana pozycja pomaga

przez **C-bool** » 22/6/2011, 23:55

Ściskając mocno kierownicę masz gorszą sterowność. Ręce luźno na kierownicy, trzymasz się bardziej mięśniami brzucha, udami

przez **Vergon** » 23/6/2011, 10:03

Luźne ręce, kolana do baku i trenuj mięśnie pleców, bo to na nich się głównie utrzymujesz.
Nie trzymaj się kierownicy tylko trzymaj kierownicę.

przez **PrimoGhost** » 23/6/2011, 11:16

Kwestia dopracowania pozycji na motocyklu. Vergon dobrze mówi. Nie możesz wisieć na kierownicy.

przez **7beat** » 23/6/2011, 11:30

ja jak z turystyka przesiadłem się na zx9r to mocno mnie na początku ręce bolały ale trochę pojeździłem przyzwyczaiłem się i jest git

przez **MaŁy_Bandzior** » 23/6/2011, 13:36

Ja mam podobny problem, tylko nie bolą mnie mięśnie bo z tym nie ma problemu a ścięgna. Najlepsze jest to ,że zaczęło się wszystko dopiero pod koniec zeszłego sezonu i w sumie po zimie jest podobnie ;/ a nawet jeszcze lepiej

przez **Seba_ER5** » 23/6/2011, 13:40

Dostosuj pozucje klamek by nie miec wykrzywionyc rak...klamka powinna sie zgrywac z pozycja przedramienia. Jezeli tak nie bedzie przy kazdym hamowaniu bedziesz zginala nadgarstek.

przez **JędrekZDW** » 23/6/2011, 13:41

kwestia przyzwyczajenia , mi pomaga ugiecie w łokciach co by nie miesz sztywnego ramienia

przez **piotrek7714** » 23/6/2011, 19:29

mnie na początku bolały dłonie, potem plecy, plecy się wzmocniły i nie boli nic

przez **radziorek15** » 24/6/2011, 18:39

Ja na kursie miałem to samo, rozluźniałem dłonie i nic, później się zorientowałem, że większą cześć masy ciała przenoszę na ręcę i mi się odbijały manetki. Gdy przeniosłem całą masę ciała na podnóżki i kanapę problem zniknął. Lewa w górę

przez **czajnik88** » 26/6/2011, 10:11

Próbowałem tak jak pisaliście. Chyba faktycznie za mocno obciążałem dłonie i ręce. Ale przy ostrym hamowaniu i tak cały ciężar idzie na dłonie, które i tak czuje ale już w mniejszym stopniu.

przez **MaŁy_Bandzior** » 26/6/2011, 14:20

Prawidłowo hamuje się nie obciążając kierownicy , i nie chodzi tylko o bolące ręce ,a stabilność motocykla. Łatwo napisać ,ale będziesz musiał się tego nauczyć. Podczas hamowania ciężar powinieneś zatrzymać nogami na podnóżkach a jajcami na baku

przez **zxer** » 26/6/2011, 14:25

czajnik88 napisał(a):Próbowałem tak jak pisaliście. Chyba faktycznie za mocno obciążałem dłonie i ręce. Ale przy ostrym hamowaniu i tak cały ciężar idzie na dłonie, które i tak czuje ale już w mniejszym stopniu.

to zle bo w ten sposob odciazasz tylne kolo i tracisz przyczepnosc ktora jest bardzo potrzebna wlasnie przy ostrym hamowaniu

przez **Seba_ER5** » 26/6/2011, 22:45

Próbowałem tak jak pisaliście. Chyba faktycznie za mocno obciążałem dłonie i ręce. Ale przy ostrym hamowaniu i tak cały ciężar idzie na dłonie, które i tak czuje ale już w mniejszym stopniu.

Tu tylko skorzane spodnie inaczej dobrze baku nie przytrzymasz. Do tego stomp gripy na bak i wogole sie nie ruszysz. W tekstylu i tak bedzesz sie suwac po baku. Poprostu material sie slizga. Przy hamowaniu powinno sie odciaz przod i obciazc tyly czyli cofac w siedzisku. W tekstulu tak jak pisalem bedzie ciezko i ciezar pojdzie na dlonei ktore tak naprawde powinny byc odciazone.

przez **Invi** » 26/6/2011, 22:55

Mi tam nawet w zwykłych spodniach nic się nie ześlizguje. Do usztywniania się pomagasz sobie udami, stopami, kolanami, tak że w każdej chwili możesz puścić kierownicę i jechać dalej w podobnej pozycji. Leciutko trzymając manetki kierownicy czujesz zdecydowanie większą kontrolę nad motungiem.

Cezare chyba, podał tu fajną metodę, próba ostrego hamowania po puszczeniu kierownicy lewą dłonią.

Usztywnianie rąk podczas hamowania to duuużżży błąd.

przez **Przemo_rene** » 27/6/2011, 22:45

polecam na wytestowanie naszej pozycji do jazdy na codzień wypad na tor

Tam się okazuje dzie i jak jest pies pogrzebany

Bardzo szybko

Mi np jedynie prawa dłoń napieprzała - uwaga - od... ROLGAZU! Taki skubaniec twardy z tą sprężyną od przepustnic, że ciagłe odwijanie do końca zmęczyło mi łąpę :lol:

Reszta - luzik poza łydkami

- ale ten kto latał ostro po winklach wie dlaczego

przez **czajnik88** » 28/6/2011, 05:08

Wczoraj probowałem, po przejechaniu jakichś 250km prawie wogoóle nie bolały mnie dłonie, nie licząc kilku chwil. A co do opierania się na rękach nasuwa się mi jedno pytani. Czuć zdecydowaną poprawę prowdzenia

przez **RUTRA.RD** » 28/6/2011, 11:30

mnie bola jak jezdze wolno a ze zawsze wolno jezdze to mnie zawsze bola eh takie życie

Scigacz.pl

Bolące ręce

Bolące ręce

Kto przegląda forum