KTM lc2 125 2t

[Ludik]

Witam

Mam okazje 15km od domu mój brat cioteczny sprzedaje ktm lc2 nie wiem który rok, z papierami. Do wymiany jest tłok + szlif. Chce za niego 2000zł. Ktm znam od kiedy go ma wiec jakieś 2 lata. Nie psół sie jakoś strasznie, tylko brat tłoka nie wymieniał aż padł i chce sprzedać. Pytanie czy opłaca się brać? Proszę o wady i zalety KTM'a lc2.

Pozdro, Ludik

PS: Stan wizualny dobry+

[henio12323]

hmm szlif ?lc2 stoi na nicasilu. wiec szlifu nie zrobisz. chyba ze juz jakiś kombinowany, ogólnie moto dobre silnik to minarelli z yamahy DT 125 ale po drobnych modyfikacjach. zawieszenie niezłe jak na tą klase motocykli. cena tez niezła. ogólnie jak zadbany to pojeździ sporo. z wad - wygląd xd stopki centralne troche latają i mozna dodac spręzyne bo potrafia sie same otworzyc w terenie.

[Ludik]

KtoÅ› jeszcze siÄ™ wypowie?

[grunder]

Tak ja. Nicasilowanie to nie w PL (chyba że już się zmieniło), tylko za granicą: Belgia, Niemcy, Czechy, UK. Są ogłoszenia na Allegro (chyba jeszcze są, wiem że były). Możesz wstawić tuleje: www.motor-tech.katowice.pl .

Który rok LC2?

[falpatryk]

Całkiem przyjazny sprzęt, jak na 125 ma całkiem niezłe osiągi i przy tym dość dużą żywotność. Według mnie plusem jest też wygląd. A jeśli chodzi o zatarcie to chyba najlepsza opcja jest tulejowanie cylindra.

[henio12323]

w Polsce juz tez kłada nicasil. jest stronka nicasil.pl czy jakos tak

co do wyglądu - jak na ktma porażka ;P a co do tulejowania to na pewno nie jest to najlepsza opcja

[falpatryk]

Zaletą tulejowania jest to ze przy następnych zatarciach cylindra koszt naprawy ogranicza się do nowego tłoka i szlifu który nie jest drogi.

[henio12323]

tak to plus. ale minusem jest słabsza moc, wieksze grzaniem, mozliwosc uszkodzenia sie tuleji podczas jazdy przy złym spasowaniu (tuleja nieoryginalna) sporo wad. wiec idealne to nie jest nicasil ma również plusy nic nie robisz tylko wrzucasz nowy tłoczek i bez wiekszego docierania mozesz jeździc