Egzamin i wątpliwośći...

[grzechu2k]

Witam wszystkich,

Przeszukalem forum jednak nie znalazlem odpowiedzi na dreczace mnie pytania

Niedlugo mam egzamin na kategorie A, jednak zebralo mi sie kilka watpliwosci, wiec moze przejde do pytan z nadzieja ze ktos z Was pomoze mi konkretnymi odpowiedziami

Na placu manewrowym jedna z czynnosci do wylosowania jest sprawdzanie swiatel drogowych oraz mijania - jak powinna wygladac ta czynnosc? Tj. czy powinienem wsiasc na motocykl, uruchomic silnik i przystawic jedna reke przed i przelaczyc kilka razy czy moze powinienem to zrobic inaczej?

Druga sprawa odnosnie uruchomienia silnika - czy trzeba zlozyc podporke zeby silnik wogole sie uruchomil czy motor moze na niej stac i nie bedzie to przeszkadzalo w uruchomieniu silnika [i sprawdzeniu swiatel bez wsiadania na niego]?

Przyznam sie, ze te dwie rzeczy nie daja mi spokoju, a nie chcialbym zrobic czegos glupiego/niepotrzebnego na egzaminie.

Pytania odnosza sie do yamahy YBR 250, gdyz w taki motor wyposazony jest WORD.

Pozdrawiam i licze na Was

[marcinpsk]

No raczej za zejscie z uruchomionego motocykla raczej Cie odrazu wyoutuja z egzaminu, wiec zrob jak pisales, czyli wsiadasz, odpalasz, swiatla sie wlaczaja albo sam wlaczasz i reke do przodu przed reflektor i zmiana swiatel i tak samo z tylu robisz sprawdzajac swiatla mijania/stop.
A co do uruchmoienia silnika to powinni Ci wytlumaczyc na kurise ze najpierw ja skladasz i dopieor odpalasz moto siedzac na nim. Przynajmniej tak sie powinno robic na egzaminie Bynajmniej tak bylojak robilem prowko chyba. Jesli sie myle niech ktos poprawi.

[xxqwerty25]

U mnie na egzaminie było tak, że się odpalało motocykl i wtedy sprawdzałeś i nie trzeba było na nim siedzieć. Jak jest na podpórce i ktoś zostawił na biegu to się chyba nie uruchomi. Wtedy uruchamiasz zapłon dajesz luz i odpalasz.
Nawet w testach jest, że możesz zejść z uruchomionego motocykla tylko się nie możesz oddalać czy coś w tym stylu więc nie wiem czemu miał by być out.
Ja to załatwiłem tak, że powiedziałem jak sprawdzić olej, łańcuch, odpaliłem go i poszedłem na przód i tył sprawdzić światła pozycyjne. Jak bym zrobił inaczej to pewnie dostał bym zjeby, bo zaraz potem trzeba przepchać motocykl o 5 m więc musiał bym wsiadać i zsiadać, a przynajmniej u mnie na egzaminie poganiali żeby nie tracić czasu.
Poza tym jak światła mijania włączają się same po odpaleniu motocykla (tak jest w hondzie cbf250) to innej opcji nie ma bo z przodu są dwie żarówki i nie wiesz czy świecą się pozycyjne czy mijania jak tylko przystawisz rękę. Więc musisz zejść i popatrzeć. W suzuki gn250 jest chyba przycisk do włączania pozycyjnych i mijania, a w yamaha nie wiem.
Musisz zobaczyć jak inni robią albo, co powie egzaminator przed egzaminem, a chyba zawsze mówi czego i jak wymaga.

[henio12323]

ja dokładnie tak samo miałem. kazał odpalic i stał na podpórce nie trzeba było siadac na niego.
co do tego własnie za zawsze mówi ;/ ja sie uczyłem w szkole ktora nie wiedziała jak przebiega dokładnie egzamin. i egzaminator mówi "zaczynaj" a ja juz mysle padne bo nie mam pojęcia co robic po kolei. a on mówi jak to nie wiem ? i juz głos podnosi. to strzeliłem że przepchanie moto. no i sie okazało ze musiałem przepchać ja jak sie uczyłem czasem najpierw robiłem sprawdzanie moto., potem pchanie itp.. i zawsze lepiej sie dopytać niz zrobić cos źle

[Szary]

Zdawałem 2 tygodnie temu na YBR250. Na egzaminie światła drogowe/mijania mi się nie trafiły, ale na kursie instruktor mnie uczył żeby odpalić moto na stopce bez wsiadania na niego, stanąć obok i patrząc na lampę kilka razy przewachlować przełącznikiem drogowe/mijania.
Motocykl odpalisz z rozłożoną stopką ale będziesz chciał ruszyć i jedynke wbijesz to zgaśnie.

[grzechu2k]

Witajcie

Dziękuję za odpowiedzi! Jesli dostane sprawdzenie swiatel drogowych/mijania to uruchomie silnik bez wsiadania na motor i sprawdze te swiecidla

Pozdrawiam!