Scigacz.pl

przez **zielik93** » 24/5/2011, 15:12

Witam zastanawiam się nad kumnem motocykla. Interesuje mnie turystyk jakiś. Rozmyślam kupno Kawasaki ZZR, co możecie mi powiedzieć o tym motocyklu. Mam duże doświadczenie w prowadzeniu motocykli. Cena do: 10 tysięcy. Mam 176wzrostu, 79kg

przez **mognilwo** » 26/5/2011, 12:01

Przeczytaj ciekawy artykuł o zygzaku:
http://www.scigacz.pl/Kawasaki,ZZR,600, ... ,2175.html

przez **Przemo_rene** » 26/5/2011, 13:52

artykuł to mity. Ja latałem zygim małym i powiem tak - hamulce seryjne to porażka. Silnik spoko ale nie lubi mocnych waleń w palnik bo się zwyczajnie zużywa. Gumy zabieraka tylnego koła dostają luzów w prawie kazdym modelu w miarę szybko więc to trzeba tez brać pod uwagę. Pozycja za sterami bardzo wygodna, dobra ochrona od wiatru. Dobrze pakowny, zwinny. Spalanie 6 litrów na trasie. Ogólnie to bezawaryjny motocykl gdy wyserwisowany.

Bardziej turystycznym jest duży zzr ale nie 1100 (to taka "torpeda radziecka" - klocek ) tylko 1200. ZZR1200 - znajomy jeździ - do turystyki szosowej bardzo dobry choc mało informacji na pokładzie komputera pokladowego - bo to tylko gaźnik jest.

to tak ode mnie

przez **hejter** » 27/5/2011, 19:20

ja miałem zzr600. Za 10k kupisz ten motocykl w dobrym stanie i zostanie Ci jeszcze na pieniędzy trochę na te wszystkie pozakupowe czynności. Podpisuję się pod tym co napisał Przemek "Pozycja za sterami bardzo wygodna, dobra ochrona od wiatru. Dobrze pakowny, zwinny. Spalanie 6 litrów na trasie. Ogólnie to bezawaryjny motocykl gdy wyserwisowany." Więc jeśli chcesz go wykorzystać na jakieś wypady to na pewno sobie poradzi. Pasażer też ma wystarczająco miejsca i narzekać nie powinien

przez **Raczek_6** » 28/5/2011, 22:24

Miałem ZZR 1100 i to ewentualnie polecam, chyba że 150KM to za dużo.

Ale do 10000PLN jest sporo fajniejszych motocykli do turystyki. Napisz tylko jakiej pojemności i ewentualnie marki szukasz.

przez **Seba_ER5** » 29/5/2011, 00:15

Ja bym uderzał w VFR800. Chyba ze chodzi Ci od ZZR600 stanoskiego czyli zx6 z lat 2000-2002 (taka sama buda).

przez **biker22** » 29/5/2011, 07:39

ZZR-a 1100 miałem bardzo krótko bo ok 2 tygodni i w czwartek sprzedałem.
Sprzedałem dlatego że ten motocykl nadaje się raczej tylko do szybkiej turystyki, do jazdy na codzień a zwłaszcza do jazdy na krótkich odcinkach odradzam zakup ZZR-a 1100.
Ma pewne mankamenty np: problemy ze sprawdzeniem faktycznego stanu oleju, zauważyłem że stan oleju stabilizuje się po 24 godzinach postoju na stopce centralnej.
Trzeba czyscić chłodnice oleju bo wszelki syf z szosy leci centralnie na nią.
Na zimno na ssaniu silnik od razu wkręca się na ponad 4000obr/min, i aby zmniejszyć obroty trzeba trzymać ręką dżwignię na pół ssania aby utrzymać silnik na 2000obr/ min ponieważ inaczej ssanie wyłącza się.
Trochę słabe heble
Ostatni mankament który zauważyłem z ZZR 1100 a ten mankament dotyczy wielu motocykli innych marek z lat 90-tych niekulturalna praca silnika po prostu silnik na wolnych obrotach chodzi tak jakby się miał rozlecieć.

Ma też wiele plusów moim zdanie największy jego plus to osiągi które dzisiaj już nie robią większego wrażenia ale 21 lat temu...

przez **Shogun80** » 29/5/2011, 08:55

biker22 napisał(a):Ma też wiele plusów moim zdanie największy jego plus to osiągi które dzisiaj już nie robią większego wrażenia ale 21 lat temu...

jeżeli osiągi zzr1100 nie robia na Tobi wrażenia, to albo jesteś jak V.R. ,albo nawet w 30% nie potrafiłeś ich wykorzystać

przez **biker22** » 29/5/2011, 14:44

nie to miałem na myśli żę słaby tylko to żę 21 lat temu parametry
150km, 3s do 100kmh i prędkość max 295 musiały szokować.

przez **Shogun80** » 30/5/2011, 07:33

one nadal szokują!!! 3s do setki i 295km/h to przedział dzisiejszych nowych litrów i to nie wszystkich!!!

przez **Seba_ER5** » 30/5/2011, 08:30

I do tego nie skreca

wiec szok w majtach gwarantowan D:...

przez **zielik93** » 30/5/2011, 17:56

Powiem tak marka nie jest aż najwazniejsza, motocykl ma być wygodny dla kierowcy jak i pasażera, pojemność raczej 600 bo do tej pory jeździłem 125 i mysle ze 600 to dość. Jeżeli możecie polecic cos fjniejszego to słucham propozycji, ja aż nie jestem obeznany w modelach

przez **Bany93** » 30/5/2011, 18:48

Jeśli poszukujesz turystyka o poj. 600 do 10000zł to podpowiedziałbym Ci:
- Yamaha XJ 600 S
- Suzuki GSF 600
- Yamaha FZ6 Fazer (najstarsze roczniki gdyż jest to stosunkowo nowy motocykl - roczniki 1998-2000, powinno się coś znaleźć)
- BMW F650GS

Gdyby zainteresowałaby Cię Yamaha XJ to polecam stronę www.yamahaxj.pl, a mianowicie forum tej strony. Można tam poczytać opinie użytkowników na temat XJ, odkupić moto od jakiegoś motocyklisty (pewniej a przede wszystkim taniej niż allegro).

PS Podałem Ci te, które są uważane za wygodne dla kierowcy i pasażera, bo jak wiadomo w turystyku powinno się większą uwagę przykładać do pozycji za kierownicę niż osiągów. Co nie oznacza, że te motocykle poruszją się jak mucha w smole

przez **Przemo_rene** » 31/5/2011, 08:32

ale bzdury z tą xjtą 600 na turystę. To jest piździk na start. Do turystyki wygodnej tylko pojemności większe i duże motocykle. Zygzak 600 to minimum. Jeżeli XJ to 900ta (na wale kardana) a zygzak to 1200. Jest jeszcze TDM 900 lub 850. Tylko te ostatnie chleją olej.

przez **Deedos** » 1/6/2011, 14:48

Zygzak 600 dobry jest , w tej cenie to może nawet stan salonowy znajdziesz.

Scigacz.pl

Kupno motocykla Tutystyk? Kawa ZZR

Kupno motocykla Tutystyk? Kawa ZZR

Kto przegląda forum