Opony z kolcami

[Spajkas]

Witam! Czy robiliście kiedyś opony z kolcami ale samoróbki .Chodzi mi o te na zimę . Jeśli tak to w jaki sposób , ja myślałem i wkręceniu śrubek m8 i podkładki z 2 stron .Zamierzam takie zrobić na zimę do motorka .

[henio12323]

poszukaj w istniejących w okresie zimowym powstało kilka tematów o tym wszystko jest wystarczy poszukać

[Spajkas]

ok

[magik2208]

Na tym forum nic o tym nie było także heniu nie mów bo jestem jedyny tutaj kto spróbował.
Jak masz jakieś pytania to pisz, ale to tak z podstaw:
- wiercisz wiertłem o mm większym niż śruba, wierć wiertarką, bo wkrętarką to ch** a nie robota:)
- Ja robiłem 6mm, chciałem dać na przód cieńsze, ale nie było. Generalnie takie mogą być, w żadnym przypadku nie zakładaj 8mm lipnie będzie trzymało, najlepiej 5mm przód, 6mm tył, choć ten i tak na lodzie lupi rzucić, no ale pod górkę, gdzie nie widziałem, żeby jakiemuś cywilowi udało się wejść:)
- Dajesz zamkowe to nie ma sensu dawać podkładek z dwuch stron, daj tylko po zewnętrznej, dla pewności wewnętrzną posmarowałem silikonem i jest dobrze, a pare razy zimą wyjeździły:)
- Poucinaj sobie na długość około 1cm nad nakrętką.
- zakładasz śruby, podkładki, nakręcasz z dość mocnym luzem, nie ściskaj na razie mocno bo druty się zbiegają i założenie graniczy z cudem, ja teraz mam misje wszystkie poodkręcać trochę na kolejną zimę żeby było.
- zakładasz, dokręcasz i prujesz po 80-90 km/h na lodzie i widzisz środkowe palce od kierowców osobówek (przynajmniej ja takie coś odczułem, choć nie wiem za co).

Coś jeszcze to pisz.

[Fikol]

Gdzieś pisałem jak ja to zrobiłem.
tutaj masz zdjęcia do opon supermoto http://img406.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie002z.jpg
tak jak magik napisał śruby 6 zamkowe podkładka i ja dałem nakrętki samokontrujące. Ja wierciłem wiertłem szóstką i trochę się namęczyłem przy wciskaniu

[magik2208]

no szustka nie bardzo wiertło, dajesz numer większe to idzie z oporem.
Fikol - takie długie je zostawiłeś? ja przycinałem do około 1cm.
Co do kontrujących to w gumie nic to nie da..., no chyba, że lżej chcesz wkręcać, ale wydaje mi się, że wtedy nie będzie tej sztywności.

[Fikol]

Możliwe masz rację ,że niepotrzebnie z kontrującymi dałem ale mam pewność że się nie odkręcą
też ok 1 cm zostawiałem a od strony łańcucha musiałem prawie do zera sciąć żeby przypadkiem nie zachaczyła śrubka o łańcuch . Tylko że ja 250 śrub wsadziłem na tył jeśli się nie mylę i trochę łożyska mogą siadać z takim obciążeniem. Na drugą zimę planuje kółka enduro kupić i specjalne wkręty sobie załatwić.

[Marcin65432105]

Ja wierciłem wiertłem 5mm i zakładałem śrubę 6 mm hehe teraz widze że nie potrzebnie się tak męczyłem przy wciskaniu zakładałem podkładki z dwóch stron i nakrętki kontrujące, długość całej śruby 3 cm i ok 2 cm wystawało jak nie chcesz ucinać śrub to możesz na asfalcie przygrzebać aż ognie pójdą i same się ładnie skrócą. Magik mówisz że trzeba je teraz poodkręcać bo ja też chciałem jeszcze na drugą zime zostawić.

[magik2208]

nastepna zima to na poczatek zakladam sam przod, pozniej tyl, najpierw jezdzilen w kostkach to owiewke polamalem, bo zakret, poslizg tylu, to kontrolowany, ale jak wyrzniesz przoden na lodzie to gleba gwarantowana, jak beda nastepne oponki to sadzam na przod zwykle wkrety, a tyl cos zeby w miare trzymalo, ale jednak jak chce przyczepnosc zgubic to sie to uda, czyli tyl jakies plaskie w miare. Na yt koles pokazywal jak do cr 500 robil, krotkie wkrety, wysokie glowki i glowki zostawial na zewnatrz i fajnie sobie radzil, a roboty malo i tak nog w razie czego nie porozcina.