Scigacz.pl

przez **szyceq3095** » 1/5/2011, 19:48

Postanowiłem zakupić jakąś 50 z biegami tylko jest problem że zupełnie nie wiem co będzie dobre .Mam do wydania coś około 3000 - 3200 zł . Nie zależy mi jakoś bardzo na v maxie bardziej na przyczepności i dobrym zawieszeniu . Odrazu mówię że nie chce nic krosowego ani chińskiego czoprera . Mój wzrost to 182 cm a ważę 68 kg no i jestem dosyć silny więc może być nawet 125 rejestrowana 50

przez **zxer** » 1/5/2011, 19:57

aprilia rs 50, 2001 - 2005 rok

przez **szyceq3095** » 1/5/2011, 20:20

A jak jest z awaryjnością w tej rs-ce bo słyszałem że są dość awaryjne .

przez **C-bool** » 1/5/2011, 20:27

Nie wiedziałem, że do prowadzenia 125ccm potrzebna jest siła :shock:

Ale za to do jazdy motocyklem potrzebny jest rozum, czego jak widać nie masz biorąc pod uwagę to, że rozważasz zakup 125/50.

przez **szyceq3095** » 1/5/2011, 20:35

TO w ostateczności 125/50 . W październiku będę zdawał a1.

przez **zxer** » 1/5/2011, 20:35

jak regularnie robisz to co nalezy czyli wymieniasz olej, czyscisz/wymieniasz filtry, smarujesz tam gdzie trzeba, nie katujesz sprzeta, serwisujesz i tak dalej to nawet chinski "humdjoung kim dzon hill" nie bedzie awaryjny.

Dawno temu mialem rs 125 i jedyny problem jaki z nia mialem to byl rozregulowany gaznik...a to nie awaria

przez **magik2208** » 1/5/2011, 20:57

No ale 50-tki mają tyle mocy, że nie da się ich nie katować, mowa o tych markowych, bo chińskich już lepiej nie skomentuje...

przez **zxer** » 2/5/2011, 00:11

magik2208 napisał(a):No ale 50-tki mają tyle mocy, że nie da się ich nie katować, mowa o tych markowych, bo chińskich już lepiej nie skomentuje...

wlanie dlatego 50tki sa bardziej katowane bo zazwyczaj jezdzi sie na nich na MAX...

przez **szyceq3095** » 2/5/2011, 07:52

Tego się obawiam że używki będą zakatowane i tak po cichu rozmyślam kupienie nówki czegoś takiego jak zip neken mój kuzyn ma coś takiego może demon szybkości to to nie jest ale w jeden sezon zrobił 7000 km i jedyną awarią było coś w skrzyni biegów malutki problem który mu naprawili w serwisie. A jak kupie 15 letnią markówkę to pewnie i tak po kilku tys km cylek będzie do wymiany

przez **henio12323** » 2/5/2011, 08:01

haha nigdy w zyciu

po 1 jak kupisz uzywke i nawet bedzie do wymiany tłok to płacisz około 100 zł i ganiasz 20 tyś bez remontu. po 20 tyś w chinczyku bedziesz musiał wymienic pół silnika. koszt niewiele wiekszy bo do 200 zł bys miał czescie ale dolicz robocizne i czas naprawy itp. bo to chinczyk one nie są tak wytrzymałe. 15 letni japonczyk czy włoch wytrzyma wiecej niz chinczyk. 5 letnie chinczyki praktycznie nie istnieją albo są to straszne padła... a zobacz 15 letnie japonczyki

trzymaja sie praktycznie jak nowe, jedynie wizualnie niektóre nie są idealne.

przez **szyceq3095** » 2/5/2011, 08:20

Trzeba dobrze trafić , mój sąsiad kupił z niemiec honde mbx za 1300 zł z przebiegiem 30tys teraz ma 40 i sinik jeszcze nieruszany.

przez **bystry100** » 2/5/2011, 13:19

Polecam ci Hondę NSR 125 JC 22

przez **bystry100** » 2/5/2011, 13:21

http://otomoto.pl/honda-nsr-nsr-125-nsr ... 62921.html

przez **szyceq3095** » 2/5/2011, 17:46

tylko jest jeszcze taki problem bo mam 1 km do ulicy dosyć dziurawą drogą , nsr ka nie będzie za niska ??

przez **henio12323** » 2/5/2011, 17:50

nie bedzie

jak ulica dopuszczona do ruchu to na pewno przejedzie. moze na gaz do konca i poszedł ale przejechac na pewno da sie

Scigacz.pl

Jaki Motorower ??

Jaki Motorower ??

Kto przegląda forum