Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 28/4/2011, 15:16

Dyskusja na temat: S1000RR Motocyklem Roku 2010 w... Japonii!
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
S1000RR Motocyklem Roku 2010 w... Japonii!

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 15:16

proste, zapytajcie studenta antropologii dlaczego BMW pokonuje Wielką Czwórkę, choć ja wiem?...w Moto GP BMW cienko, World SB BMW cienko... CHGW! może japończycy znaja polskie przysłowie "cudze chwalicie swego nie znacie"

<hr>j.k

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 15:19

z tym Moto GP to chyba sobie pojechałem HIHI <hr>j.k

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 15:44

ale mowa jest o seryjnym motocyklu. Superbike troche sie jednak rozni od seryjnego konia

<hr>R6

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 15:53

Seryjny motocykl to raz, a dwa od ilu lat japońscy producenci siedzą w WSBK a od ilu BMW

<hr>Artek

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 18:06

Pamiętam jak pokazał się w Polsce poczułem dreszcz i zagrzmiało "ja chcę to mieć", teraz jak jest popularny na drogach, przykro mi to stwierdzić ale to moto jest po prostu brzydkie. <hr>s.

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 19:02

No zdecydowanie sobie pojechaleś! Nie zdziw sie kolego jak w tym roku BMW jeszcze sie pokaze w superbikach. Puki co haslam jest 4 ale był 3 w głownej klasyfakacji. przed nami monza, wiec wszystko sie okaże! Po drugie tak jak inni pisali SBK nie ma nic wspulnego z drogowa wersją! Wystarczy wziasc za przykład Stocki 1000 z tamtego roku! Badowoni wygrał 9 na 10wyscigów? nie jest to dominacja? he? <hr>Ghost

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 19:03

O gustach sie nie dyskutuje, Dla mnie BMW jest śliczne a R1 rn22 wyglada jak z koziej **** trąba!!! <hr>Ghost

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 19:28

A gdzie Ty Widziałeś BMW w Moto GP??? Pisać bzdury każdy potrafi dzieciaku.. Jeździłeś kiedyś BMW S1000RR? No właśnie.. <hr>Marcin

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:00

Ok. Ghost jeśli nie ma nic wspólnego z drogową to jest gorsze czy lepsze, bo jeśli japońce potrafią zrobić teoretycznie lepszą maszynę w SBK to czy nie potrafią przenieść tego na motocykl drogowy? <hr>j.k

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:10

Marcin bzdurą jest że BMW śmiga w Moto GP, na co sam sobie odpowiedziałem

, czy jeździłem BMW S1000RR, czy jeździł mój szwagier, brat, kolega, sąsiad chyba nie, jak mniemam Ty jeździłeś i co z tego? Słowo "dzieciak" zostawię bez komentarza. <hr>j

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:17

Widze ze malo wiesz o SBK i o motoGP. Czlowieku maszyny SBK są budowane na podstawie seryjnych maszyn. maja wspulna konstrukcje i nazwe! praktycznie wszystko jest zmodyfikowane wzgledem maszyny drogowej. Inaczej ma sie to Np w Stockach 1000 gdzie scigaja sie praktycznie motocykle jak z salony po paru modyfikacjach. A motoGP to prototypy. to tak jak bys powiedział ze jakies tam ferrari to to samo z w formule 1. Co do japonskich motocykli, też jestem ich fanem wszczególnosci Kawasaki i uwazam ze nowa ZX10R w niczym nie ustepuje BMW. i japonczycy tez potrafia zrobic swietny motocykl sportowy dopuszczony do ruchu. Ale w 2009roku kiedy to wypsucili S1000RR faktycznie zdeklasowała wszystkich, Elektronika i parametrami. Na ową chwile tylko kawasaki może nadazyc za bmw wzgledem mocy i elektroniki. jak wiadomo aprilia ma elektronike ale jest znacznie słabsza.. A co do sportu to w SBK faktycznie bmw dopiero rozwija projekt swojego motocykla i haslam im w tym pomoze. O motoGP nic nie wiadomo, Suter miał zbudowac motocykl do motoGP z silnikiem od BMW. <hr>Ghost

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:20

Tu ja ci odpowiem ostatnio spotkałem typka własnie na S1000RR przesiadł sie na niego z Yamahy R1 rn19 i powiedział ze jest znacząca róznica w mocy i jej oddawaniu. tak jak by sie z 750 przesiadł na 1000. <hr>Ghost

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:33

Też się przesiadłem z R1 ale RN22. Różnica jest kolosalna. Ale nie chodzi tylko o moc/silnik. Zawiecha, elektronika i ogólnie pojęta przyjemność z pokonywania każdego kilometra to po prostu bajka. B A J K A! <hr>Marcin

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:38

Szczerze ja bym nie chcial Rn22 bo nie nawidze gdy coś udaje cos czym nie jest! Udawanie V4 mi nie pasuje. I epoka R1 skończyła sie dla mnie na Rn19 Stylistycznie i silnikowo. Czytalem test że rn19 byla mocniejsza jak rn22, tyle że miała gorszy doł. ale lepszą góre. <hr>Ghost

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:40

we wszystkim masz rację, dlatego pytam, czemu jeśli seryjna beemka przewyższa japońce, jest teoretycznie słabsza w SBK, a gorsze seryjne japońce np. Yamaha, Honda stanowią teoretycznie lepszą bazę do zbudowania maszyny SBK?
co do ZX10R czuję pewne rozczarowanie, może zapowiedzi medialne były zbyt obiecujące. mówisz japońce są dłużej w SBK, a nie potrafią przenieść cech motocykla klasy SBK na drogowy? nie widzisz tu pewnych sprzeczności? <hr>j.k

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:48

W SBK nie tyle ma znaczenie sam motocykl jak dobranie pewnych czynników jak Dobranie odpowiedniego kierowcy do motocykla! Cały zespoł mechanicy i nawet ci co robia kawe czy herbate! To ma znaczenie w wyscigacz. Np ostatnio w assen kawasaki bylo na 3 miejscu zaraz po rozpoczeciu i pewnie bylo by lepiej gdyby nie wpierdolila dycha opon po paru okrążeniach! Dobrali złe opony do wyscigu i skonczyl Sykes na 14 miejscu. to ma znaczenie. To samo trapi bmw, maja świetny motocykl ale albo zle trafia z ustawieniami albo za szybko zje opone. i tak to jest. Poczytaj wiele testów porównawczych superbików np na 2011rok. Wszedzie przoduje BMW. Na moje pozytywne zdziwienie Nowa dycha też odstawila innych w tyle. Co cie rozczarowalo w nowym kawasaki? Motocykl jest perfekcyjny? poprostu za wczas go wypuscili i musieli poprawic pare rzeczy, nie ma motocykli idealnych. Aprilia kiedyś szybciej gubiła panewki i korbowody niz jechała a teraz gdy to poprawili wyszedł fajny motocykl. Dalej jest cos dla ciebie nie jasne? <hr>Ghost

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 22:59

hehe jasne, jasne, czyli konkludując (bo idę spać) jak widzę Syksa jak inni mijają go ja furmankę to mam się nie wkurzać jako kibic i użytkownik tej marki, bo jakiś debil źle dobrał opony po trzech dniach prób, a Meladnri myka Haslama bo zaparzyli mu lepszą herbatkę? (żart)
pozdrawiam <hr>j.k

przez **Komentatorzy** » 28/4/2011, 23:12

Nie poprostu melandri lepiej zgrał sie z całym teamem i motocyklem.. nawet na stronie SBK pisali o tym ze sykes zjebal sprawe przez zle opony. <hr>Ghost

Scigacz.pl

[Aktualności] S1000RR Motocyklem Roku 2010 w......

[Aktualności] S1000RR Motocyklem Roku 2010 w......

Kto przegląda forum