Scigacz.pl

przez **rafcio207** » 12/4/2011, 18:34

Witam mam problem ze skuterem beta ark. Na wolnych obrotach moze chodzic i chodzic a gdy mu dodam gazu to po ok 2 min gasnie. W skuterze nowy tłok cylinder pierscienie swieca przewód i fajka do świecy oraz sprzęgo dzwon pasek gaźnik linka gazu(wymienione ze względu na zużycie tych części). Co mam zrobić przecież wszystko już jest nowe gaźnik tez wyregulowany jest.

przez **mirekm71** » 12/4/2011, 20:06

Wyglada jak niedobor paliwa. Zaloz na probe stary gaznik to ci pozwoli go wykluczyc i sciagnij przewod paliwowy z gaznika zobacz jak szybko paliwo leci.

przez **henio12323** » 12/4/2011, 21:06

sprawdź drożność kranika podcisnieniowego, wyczysc jeszcze raz odpowiednio gaźnik. i na przyszłosc - dział skuterków zaprasza

przez **rafcio207** » 13/4/2011, 10:33

sprawdzałem już na innym gaźniku i nic nie dało a paliwo leci szybko. A może to być wina simeringów na wale??

przez **mirekm71** » 13/4/2011, 11:17

Na pierwszy rzut oka wyglada to jak nie dobor paliwa. Ale na 2-ch gaznikach? A jak zgasnie to jak go pozniej uruchamiasz? Po jakim czasie? Jakby to byla nieszczelnosc walu to nie chcialby odpalac i nie zasysalby mieszanki na wolnych obrotach (wspomniales o wale czyli 2-suw). Dobrze by bylo jakbys w momencie jak zgasnie momentalnie zamknal doplyw paliwa i sprawdzil poziom w komorze plywakowej. Jak zgasnie i wykrecisz swiece to ma iskre?

przez **rafcio207** » 13/4/2011, 14:10

iskra jest ok swieca tez a paliwo w komorze pływakowej jest jak najbardziej... a jak juz zgasnie to odpalam go z pierwszego kopa bez problemu. A to dzieje sie tak na wolnych obrotach chodzi ok i jak mu troche przygazuje to tez ale jak juz mu dodam prawie max gazu to gasnie ujedzie tak z 500m i tyle. Juz nie wiem co to moze byc prawie wszystko juz probowałem

przez **ferro** » 13/4/2011, 15:08

a filtr powietrza patrzyłes?

przez **rafcio207** » 13/4/2011, 16:35

sprawdzałem wszystko ok;/

przez **ferro** » 13/4/2011, 17:18

a moze jednak swiece? po nagrzaniu się przestaja spełaniac swoje funkcję i temu gaśnie

przez **rafcio207** » 13/4/2011, 17:31

wymienialem juz 3 razy na nowe...

przez **henio12323** » 13/4/2011, 18:37

kranik przepuszcza odpowiednio ?

przez **rafcio207** » 14/4/2011, 09:17

przez **henio12323** » 14/4/2011, 09:27

w takim razie bedziesz zmuszony oddac skuterek do serwisu. przez forum ci wiecej niestety nie pomożemy

przez **rafcio207** » 14/4/2011, 09:31

ok postaram sie znalezc jakis serwis bo w okolicy za bardzo nie mam

przez **hans313** » 14/4/2011, 16:17

Jak dojdzie serwis do tego co byla przyczyna ,to napisz bo az sam ciekawy jestem

przez **kozakmaly** » 15/4/2011, 21:29

Nie wymienialesz przypadkiem wezykow od podcisnienia? W swoim moto mialem zonka przez dluuuugi czas bo nie wiedzialem dlaczego po jakims czasie (raz po 2 minutach a raz po 2 godzinach) mi tracil na obrotach i po dodaniu gazu zdychal. Zawiozlem moto do mechanika i stwierdzil ze podcisnienie jest dobre i nie wie ocb. W koncu sobie przypomnialem ze wymienialem wezyki od podcisnienia (gaznik do kranika) na dluzsze i jakies mniej sztywne. Wymienilem na stare i jezdzi. Byc moze jak robiles taki konkretny remont to mogles wymienic. Powiedz jak Ci poszlo.

Pozdro

przez **mirekm71** » 16/4/2011, 01:20

To juz lepiej pominac calkiem ten kranik dla pewnosci, wstawic rurke i wtedy sprawdzic. Tylko, ze jakby braklo paliwa to nie zapalilby od strzala. Dla mnie to jest dziwne, ze gasnie i opala tak dobrze. Ma paliwo, ma iskre i gasnie??? Czegos brakuje i nie znajdziemy tego online.

przez **kozakmaly** » 16/4/2011, 17:09

I wlasnie tutaj mitekm71 sie mylisz. Moje moto palilo idealnie od strzala. I nawet podczas jazdy 100km/h potrafilo zgasnac. Padl mi motor pewnego razu, zatrzymalo sie dwoch typow na GSXR z czego jeden z nich byl mechanikiem i powiedzial ze jest kranik walniety a co sie okazalo ze nie kranik tylko przez to ze wezyk od podcisnienia byl za dlugi i co jakis czas membrama w kraniku nie ruszyla zeby podac wache do gaznika. Myslalem ze membrama jest padnieta dlatego wymienilem kranik na nowa uzywke i to samo sie dzialo. Wymienilem wezyk i nagle dziala wiec to musiala byc tego wina. Wiesz, wezyk w takiej sytuacji jest najtansza rzecza do wymiany wiec sprawdzic nie zaszkodzi nie prawda?:)

przez **mirekm71** » 16/4/2011, 17:30

kozakmaly napisał(a):I wlasnie tutaj mitekm71 sie mylisz. Moje moto palilo idealnie od strzala. I nawet podczas jazdy 100km/h potrafilo zgasnac. Padl mi motor pewnego razu, zatrzymalo sie dwoch typow na GSXR z czego jeden z nich byl mechanikiem i powiedzial ze jest kranik walniety a co sie okazalo ze nie kranik tylko przez to ze wezyk od podcisnienia byl za dlugi i co jakis czas membrama w kraniku nie ruszyla zeby podac wache do gaznika. Myslalem ze membrama jest padnieta dlatego wymienilem kranik na nowa uzywke i to samo sie dzialo. Wymienilem wezyk i nagle dziala wiec to musiala byc tego wina. Wiesz, wezyk w takiej sytuacji jest najtansza rzecza do wymiany wiec sprawdzic nie zaszkodzi nie prawda?:)

Nie zaprzeczam, twierdze tylko, ze jakby wstawil rurke w miejsce kranika wykluczylby od razu wezyk podcisnieniowy o ktorym piszesz a jednoczesnie membrane i cokolwiek sie z kranikiem nie wiaze. Butelka z benzyna wogole wykluczylaby uklad paliwowy.[/code]

Scigacz.pl

skuter gasnie po przejechaniu kilkunastu metrów

skuter gasnie po przejechaniu kilkunastu metrów

Kto przegląda forum