Scigacz.pl

przez **N3xT** » 10/4/2011, 07:09

Witam . Od wielu dni męczy mnie pytanie pewno pytanie . Posiadam w mojej hondzie CR 125 filtr gąbkowy (chyba tak go mozna nazwac) filtr jak filtr jeszcze sie trzyma, ale juz kiepsko z nim . Dlatego wlasnie moje pytanie brzmi czy do motocykli takich crossowych mozna zamontowac owy filtr, czy montuje sie takie no i czy to cos rzeczywiscie daje czy to tylko fotomontarz ? Nie napalam sie na niego, nie rzucam sie odrazu bo pisze, ze poprawia osiagi POPROSTU PYTAM .

Owy filtr to : http://moto.allegro.pl/honda-cr-125-250-500-filtr-powietrza-kn-125r-250r-i1512213206.html (otwórz link)

WARTO W NIEGO ZAINWESTOWAC ?

przez **barek253** » 10/4/2011, 07:17

hmm dobre pytanie
tez chetnie sie dowiem
ale wg,mnie chyba nie ma poco ladowac 300zl w jakis stozek chyba lepiej wyjdzie cie gabka i do tego jeszcze na pare olejow zostania
a z tego co wiem to wiekszosc ludzi uzywa gabki i nie nazeka

przez **grunder** » 10/4/2011, 10:04

K&N to jedna z topowych firm które się specjaluzje w stożkowych filtrach powietrza. Dla zawodnika może to jest potrzebne i on odczuwa poprawe osiągów. Moim zdaniem ja bym pozostał na strarym tradycyjnym niezawodnym filtrze, wystarczy go dobrze nasączyć i czyścić/nasączać co 1-2 jazdę.

przez **Bostorn** » 10/4/2011, 11:46

w życiu nie polece tego filtru

dla czego? bo ma większą przepustowosc syfu, po1 po 2 trzeba kupic specjalny srodek do nasączania takich filtrow, i jest to nie ekonomiczne chociażby o ile w samochodach to się sprawdza to w crossach niee

nie pierdl sie z tym tylko kupuj nowy gąbkowy, ja do crki kupilem 2gi nowy na zapas i jest gitara

nie ma co kombinowac, kupisz plyn i starczy ci na sezon, a do takiego stozka to miesiąc i nie ma plynu za 50zł..

przez **N3xT** » 10/4/2011, 15:30

Dzieki chlopaki tego mi bylo potrzeba mocnych argumentow .

przez **henio12323** » 10/4/2011, 17:12

ja dorzucę tylko swoje 5 gr

nie ma co sie pchac w te filtry do motocykla off roadowego dlaczego ? on praktycznie nie ma dobrej mozliwosci mycia. wjedziesz w wieksze błoto dostanie ci sie na filtr i takie mycie filtra szybko go uszkodzi. jego sie jedynie co to spręzarką przedmuchuje. to jest super sprawa pod zawody supermoto ew jak masz hard enduro i na asfalt. wtedy masz lepsze wybieranie mniejszych pyłków ale w teren to nie zda egzaminu.

przez **N3xT** » 10/4/2011, 18:17

Nie no rozumiem . Jasna sprawa jest. Gąbka sprawdzona i nie taka droga jak stozek .

przez **grunder** » 11/4/2011, 09:46

Dokładnie, pozdrawiam

Scigacz.pl

Stożkowy czy Gąbkowy ?!

Stożkowy czy Gąbkowy ?!

Kto przegląda forum