Scigacz.pl

przez **flaash4747** » 9/4/2011, 09:28

witam słyszałem o motocyklach sprowadzonych najczesciej z angli ze maja one założona blokade... na czym owa blokada plega i jak sprawdzic czy motocykl owa blokade posiada.. sprzet nie wkreca sie na max obroty czy jest to jakos inaczej pokombinowane ...

przez **ferro** » 9/4/2011, 09:56

kręci sie na max obroty ale jest zdławiony ;P zalezy jaki moduł założony bo sa takie na same mapy ECU a sa takie, co ingeruja w dolot itp

przez **RUTRA.RD** » 9/4/2011, 10:29

pierwszy raz słyszę, z tego co mi wiadomo to ze Szwajcarii

przez **flaash4747** » 9/4/2011, 18:28

z angli znajomy sprowadza i tak twierdzi. a jakie sam koszta ewentualnego sciagniecia blokady:)??

przez **RUTRA.RD** » 9/4/2011, 18:36

zalezy to od motocykla, kazdy jest inaczej blokowany. niech ktos to info potwierdzi bo ja w to srednio wierze a kumple maja kilka angoli.

przez **alphamale** » 9/4/2011, 20:49

zwężone króćce dolotowe

przez **mirekm71** » 9/4/2011, 21:22

Z Francji. Ostatnio byl artykul na temat zakupu motocykla uzywanego. Nie dalej jak miesiac moze dwa temu i to na scigacz.pl. Wszystkie motocykle na Francje blokowane sa do 100 KM

przez **flaash4747** » 9/4/2011, 22:19

wtryski mozna na mapie w kompie przyblokowac ale jak jest z gaznikami, znajomy ma r1 i cos sie zali ze nie ciagnie jak powinna moze exup albo bloka ma

przez **RUTRA.RD** » 9/4/2011, 22:25

z angli blokade ? znam dwa xx 1100 nie maja blokady bandita nie mial blokady:) cbr nie ma blokady gsx750f nie ma blokady z angli blokady ? chyba ze ktos ma jakis typ prawajazy i ten typ prwka wymaga np zdlawienie do 100koni motocykla powyzej 100 koni

przez **mirekm71** » 9/4/2011, 23:42

Nikt juz dzisiaj nie wierzy drugiemu???

http://www.scigacz.pl/Motocykle,uzywane ... 14966.html

przez **ferro** » 10/4/2011, 06:40

Mieszkałem w UK, moto sa tam dławione do 33 KM

przez **Repsol** » 10/4/2011, 08:50

Natomiast sprzęty z Niemiec są blokowane do 34KM lub 98KM. I naprawdę sporo tam tego jest.

Generalnie jeżeli moto zjechało z taśmy produkcyjnej z pełną mocą i zostało dopiero później przez kogos zablokowane to usunięcie takiej blokady jest dosyć proste i niezbyt inwazyjne w mwchanikę. Zazwyczaj blokują na dolocie, przepustnicach/membramach, rolgazie. Z wkręcaniem się na obroty różnie bywa, jedne się wkręcają inne nie.

Problem może być jeśli moto zostało fabrycznie zdławione (blokady na wałkach rozrządu, gniazdach zaworowych, moduły itp.) wtedy przywrócenie takiego sprzęta do pełnej mocy może być dosyc skomplikowane i kosztowne.

Scigacz.pl

blokada

blokada

Kto przegląda forum