Scigacz.pl

przez **luqa90** » 29/3/2011, 21:31

Witam, chciałbym zapytać Was (ujeżdżających ten motocykl) o osiągi. Przeczytałem kilka testów, ale nie znalazłem odpowiedzi na jedno interesujące mnie pytanie. Jaką dynamikę prezentuje Bandit 650 na obrotach do 5000. Chciałbym, aby ktoś odniósł się i porównał to z Yamahą Bulldog.

przez **RUTRA.RD** » 30/3/2011, 06:51

dwa zupełnie inne motocykle, zupełnie inne silniki i pojemności, nie ma co porównywać. dla buldoga 5000 to już prawie koniec skali

dla bandita dopiero drzwi do mocy się otwierają. banditem 650 nie latałem ale 600 którą miałem do 5000tys ob prezentowała niezłą dynamikę w 650 podobno jest z tym jeszcze lepiej

przez **pan_wiewiorka** » 30/3/2011, 07:26

luqa90 napisał(a):Jaką dynamikę prezentuje Bandit 650 na obrotach do 5000. Chciałbym, aby ktoś odniósł się i porównał to z Yamahą Bulldog.

Równie dobrze można spytać jak się ma uturbiona Busa do Rometa Division. Poniżej masz wykres mocy (Bandit 650 w wersji metro), myślę że nie wymaga komentowania.

Obrazek

przez **luqa90** » 30/3/2011, 10:03

Pytanie pewnie dziwne ale ciekawi mnie jak te wykresy maja się w praktyce. Po prostu obawiam się trochę małej dynamiki w bandicie.

PS: według Ciebie który to romet a który haya hehe

przez **RUTRA.RD** » 30/3/2011, 11:58

bandit nie jest taki wolny, na pewno dolny zakres obrotów ma mocniejszy niż fazer 600 tak ze nie wiem czym sie stresujesz chyba ze chcesz trasy 300km robic to wtedy moze byc troszke przy słaby do miasta i w krotkie wypady jest idealny

przez **luqa90** » 30/3/2011, 12:06

No mi by pasował nowy Fazer 8 ale nie ta cena.

przez **pan_wiewiorka** » 30/3/2011, 13:05

RUTRA.RD napisał(a):[...]chyba ze chcesz trasy 300km robic to wtedy moze byc troszke przy słaby do miasta i w krotkie wypady jest idealny

Łaj? Kumpel lata Małym Bandziorem, trasy 300+ i nie narzeka. oczywiście jak chcesz piłować 200 km/h, to lipa ale przelotowa 120-140 nie stanowi kłopotu.

przez **luqa90** » 30/3/2011, 13:42

Dla mnie w motocyklu jest jeszcze jedna bardzo ważna kwestia - dźwięk, lubię mieć basowy ryk pod dupskiem, bandit mi chyba tego nie da...

przez **Nal** » 30/3/2011, 13:59

co za problem wybrać odpowiedni motocykl by zadawalał pod względem dynamiki, wyglądu i zmienić komin na taki by sprostał Twoim wymaganiom? wykresy mówią same za siebie, nie ma co tu porównywać i komentować

przez **luqa90** » 30/3/2011, 17:36

Z tego co widzę po wykresów to Bulldog jest znacznie mocniejszych w zakresie do 6000 obr./min.

PS: Jest jednak co komentować hehe

przez **ferro** » 30/3/2011, 17:46

bulldog ma duuży moment, ciągnie od dołu maksymalnie, na nim jeździsz jak samochodem i bez problemu mozesz jechac sobie 2k obrotow.. jak diesel

przez **luqa90** » 30/3/2011, 18:31

Moja prędkość użytkowa to w 80% do 120 km/h lubię jeździć na niskich obrotach, ale nie wiem czy nawet na nich do tych 6000 Bulldog nie będzie przymulony.

przez **ferro** » 30/3/2011, 18:58

człowieku bt1100 zrywa asfalt za sobą

Nie wiem skąd pomysł ze ten moto przymula, zobacz ile on ma Nm..

zresztą widać, że wolisz bandita

więc dalsze przekonywanie Ciebie nie ma sensu

Pozdro

przez **luqa90** » 30/3/2011, 19:23

No właśnie cholerka wole Bulldoga, ale już chyba z 5 znajomych truje mi ze to nie idzie, stad te pytania.

przez **ferro** » 30/3/2011, 21:24

czyli jednak wolisz bt

Wiesz w Polsce to jest tak, że trzeba mieć litra i 2.5s do setki bo inaczej to złom a nie motocykl..
A bt1100 naprawde jest wart uwagi

bardzo nietuzinkowe moto

niszowe wręcz

i ten dzwiek silnika..

przez **luqa90** » 31/3/2011, 08:16

Bardzo mi się BT podoba, jestem zakochany w tym modelu. No ale nie jestem emerytem i chciałbym zaznać tez dynamicznej jazdy.

przez **pan_wiewiorka** » 31/3/2011, 09:15

ferro napisał(a):[...] zobacz ile on ma Nm..

No i co z tego? Widziałeś jak je oddaje?

przez **bryk77** » 31/3/2011, 13:20

luqa90 napisał(a):Dla mnie w motocyklu jest jeszcze jedna bardzo ważna kwestia - dźwięk, lubię mieć basowy ryk pod dupskiem, bandit mi chyba tego nie da...

Tu się mylisz kolego.. Bandit ładnie ryczy z przelotowym tłumikiem. Ma masywny, ładnie wyeksponowany silnik i jest bardzo wygodny.

Zamiast szukać mądrości w sieci obadaj coś w realu, bo głupoty wypisujesz.

przez **luqa90** » 31/3/2011, 13:59

Może i racja, wypowiadam się raczej na temat seryjnego osprzetu. No ale wróćmhdo najważniejszego a wiec dynamiki Bulldoga. Jeździł ktoś z Was tym?

przez **Czester** » 1/4/2011, 00:53

Synek, Twoje tematy są coraz lepsze. Wiewiór skwitował to idealnie...

Krócej by wyliczyć o jakie motocykle nie pytał luqa90 na tym form niż te, o które pytał. Jak dla mnie to typowy zawracacz dvpy bądź strasznie nudzący się teoretyk pokroju Lasera.

P.S. Warnujcie mnie za offtopa jak chcecie, wszak to potraficie najlepiej.

Scigacz.pl

Suzuki Bandit 650 N - dane techniczne

Suzuki Bandit 650 N - dane techniczne

Re: Suzuki Bandit 650 N - dane techniczne

Kto przegląda forum