Scigacz.pl

przez **Hivand** » 21/3/2011, 18:15

Witam serdecznie. Mam na wydanie jakieś ~1,5tyś zł. na pierwszy motocykl. Bardzo interesowałby mnie rekreacyjne przejażdżki po żwirowni/lasie. W mojej okolicy są szczęśliwi posiadacze DT80 i sprzętów zwanych cross'ami. Ze względu na niski budżet byłbym skłonny kupić coś bez możliwości rejestracji(sprowadzone wyrejestrowane, sprawne, etc) z jakąś rozsądną mocą na pierwsze moto. Natknąłem się na takie enduro spełniające moje wymagania:
1)Honda XL125/250(rok 198X, 4t)
2)Yamaha DT80/125(rok 198X/199X, 2T)
3)Honda MTX80(2T)
Co sądzicie o powyższych motocyklach? Który ma najmniej wad? Nadadzą się? Nie będzie z nimi kłopotów w eksploatacji, zbyt dużych kosztów w serwisowaniu? Da się nimi jeździć w rozsądnym terenie? Może jest coś innego co możecie polecić? Zastanawiałem się jeszcze nad WSK/MZ ETZ/CZ,etc. ale to raczej lepiej stoi niż jeździ. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi!

przez **domin195** » 21/3/2011, 18:44

co do mz etz to się mylisz kolego. mam i nigdy nie było z nią problemów. czasami coś w elektryce szwankuje i np. raz ma ładowanie raz nie, lub coś się dzieje z elektryką i np. po kilku dniach samo się naprawia ale to przez to że jacyś pseudo elektrycy się tym bawili i pomieszali w instalacji ale paliła w zimę bez ładowania akumulatora a stała w nieogrzewanym garażu i było prawie -10 st. więc jak na taki stary motocykl którym jeździli wszyscy w rodzinie, przeżyła jazdy na kole, skoki, pola i lasy, żwirownie itp. i dalej jeździ a olej to pewnie ze dwa razy wymieniany był, jeździli nią już nawet bez oleju do mieszanki a takie rzeczy jak łożyska i hamulce ma fabryczne. sprzęt nie do zajechania. przydał by się już jakiś remont ale nie jeżdżę nią więc nic przy niej nie robię.

jak znajdziesz dt w dobrym stanie to kupuj bo chyba najlepszy z tych wszystkich co wymieniłeś (xl,dt i mtx)

przez **barek253** » 21/3/2011, 18:49

no dt bedzie najlepsza najmniej awaryjna i tanie czesci do niej takze smialo kupuj no i za ta cene to raczej starsza dt dostaniesz

przez **Hivand** » 21/3/2011, 19:06

Dzięki panowie! Sama ETZ 150(15KM wystarczy) nie jest taka zła, tyle, że bardzo pomocna była by opona kostka(musiałbym dokupić). Niestety nie wiem jak to się sprawuje w piasku(ETZ 251 podobno okropnie). Nie będzie się ostro grzała? Japończyki są chyba znacznie mniej awaryjne:/ Przemawia za nią cena i koszty części zamiennych. Może wie ktoś coś więcej o tej XL? Bo tanio nawet taką 250 4T można wyrwać. O DT słyszałem dużo dobrego od kolegów, posiadaczy. Teren ma być delikatny, nie jestem sportowcem, tylko rekreacyjne wypady co jakiś czas. Pozdrawiam!

przez **PrimoGhost** » 21/3/2011, 19:27

A CZ 175? Poszaleć można a płakać nie będziesz, gdy się zepsuje. Na początek do lekkiego kata w sam raz.

przez **7beat** » 21/3/2011, 20:23

ja mam teraz MZ ETZ 250 przerobioną na full crossa i ci powiem że to motor nie do zjechania. tyle co maja już przeszła to sobie nie wyobrażacie, ostatnio na giełdzie tylko dokupiłem szeroką kiere i cewkę i lata jak burza. Nie myślałem że moja mz-tka wytrzyma takie katorgi...
a kosztowała grosze...
tu są foty mojej mz-ty jeszcze z zimy http://www.polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ_250/118783 (otwórz link)
aktualnie ma powywalane zbędne rzeczy typu lampy.

przez **mitura** » 22/3/2011, 17:41

nie wiem jak mozna MZ nazwac full crossem :lol:

a ja od siebie moge polecic honde xl 125. Posiadam,wersje R,dla początkujacego bedzie zadowalajaca. Koszty serwisowania: tłoczek 200zł,korba 200zł,dwa trzy razy na sezon wymiana oleju okolo 40zl/l,raz na sezon jesli sporo bys jezdzil zestaw napedowy 150 zl,linki hamulca czy sprzegla 50 zl,oponki kolo 200zł.
Ale ja od siebie bym radzil cos chlodzonego ciesza kupic.

przez **Hivand** » 22/3/2011, 19:06

O CZ to słyszałem, że awaryjne i paliwożerne. Poza tym 4biegi, jest słabsza i dużej różnicy w cenie nie ma. Jednak serwisowanie xl125 nie jest super tanie:/ Do MZ250 za 300zł można cały, sprawny silnik zakupić. 7beat, a w planach masz wpisane "odrestaurowanie":) Dla mnie pewnie wystarczy etz150(poszaleję trochę) i chyba zacznę się za taką rozglądać. Dziękuję i pozdrawiam!

przez **Duriv** » 22/3/2011, 19:10

za ta kwote mozesz dostac zarejestrowana DT 80

tylko poluj!

przez **mitura** » 22/3/2011, 19:45

dla autora serwisowanie DT tez bedzie za drogie.

przez **Bostorn** » 22/3/2011, 20:16

http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... nge_view=1
popatrz sobie, fajną dt mozna już za 1500 1800 dostac

chłopie wpisz sobie w allegro cross enduro, wybierz cene do 2 tysi i patrz co mozna za to kupic

przez **barek253** » 22/3/2011, 20:17

kazdy motor sie serwisuje jak nie chce tego robic nie kupuje i po problemie

przez **Hivand** » 22/3/2011, 20:49

Każdy się serwisuje? Może jeszcze trzeba paliwo lać do baku? W poście pod tematem napisałem, co jestem w stanie znaleźć w tej cenie. Temat do zamknięcia, bo "pomocni" panowie zaczynają robić offtopic. Pozdrawiam!

Scigacz.pl

Naprawdę tanie enduro dla żółtocioba.

Naprawdę tanie enduro dla żółtocioba.

Kto przegląda forum