Pierwszy motor (mało palący/do500cm3)??

[mało kumaty]

Witam,

moim marzeniem od dawna jest motor. w przeszłości miałem skuter 50cm3 (keeway hurricane). Był to chińczyk i więcej czasu spędzałem z nim w serwisach niż podczas jazdy. Teraz jednak chcę zakupić mocniejszą maszynę. Bardzo proszę o wszelkie wskazówki i rady które pomogą mi zdecydować co wybrać. Oto parametry których bym oczekiwał.

1. Przede wszystkim jak najmniejsze spalanie. Chciał bym żeby jazda motocyklem wynosiła mnie mniej niż samochodem.

2. Silnik tak myślę w granicach 250-500cm3

3. Chciał bym żeby motor służył mi głownie do jazdy po mieście, ale również czasami do jakiegoś wypadu turystycznego typu warszawa - sopot, a może nawet gdzieś za granicę.

4. Jeżeli to oczywiście możliwe to chciał bym aby motor był jak najmniej awaryjny. Żeby nie trzeba było co chwila wymieniać tłumika (miałem z tym ogromnym problem w skuterze) i innych częsci.

5. Gotówka jaką jestem w stanie przeznaczyć to 5-10 tysięcy.

Z góry dziękuje za wszelką pomoc. Mam nadzieje, że swoim tematem nie obraziłem fanatyków motocykli.

pozdrawiam

[Sykopson]

Standardowe propozycje:
- GS 500
- CB 500
- Er-5

Wszystkie to japońce, mało awaryjne, palące myślę że totalny maks. to 6l przy ostrym traktowaniu i super na początek. Wszyscy po mnie to potwierdzą.

[Przemo_rene]

małe spalanie to tico w gazie 700tke trzeba brać. za 40zł warszawa-sopot-warszawa

[motoftw]

małe spalanie to tico w gazie 700tke trzeba brać. za 40zł warszawa-sopot-warszawa

Popieram, jeśli chcesz naprawdę ekonomiczny motocykl to jakaś 125 4T, 500 już swoje spali, chyba, że ktoś jeździ cały czas 90 na 6 biegu

[bosman78]

125 cc palÄ… ok 2 l/100 KM

[C-bool]

GS 500N z akcesoryjnÄ… owiewkÄ….
47KM, 39Nm, V-max 180 km/h, spalanie minimalne 3,8L, w mieście ok. 5L. Prosta konstrukcja, bardzo dużo części zamiennych, nie odpada tłumik (tak jak w każdym "normalnym" motocyklu )

[mało kumaty]

ok dzięki wielkie.

a jeśli chodzi o te 3 motory:

- GS 500
- CB 500
- Er-5

to który z nich jest najlepszy??

[PrimoGhost]

Ja bym przyjrzał się bliżej GS 500 i Er-5.
CB 500 jednak wydaje się być najsolidniejsza z tej trójki.

[motoftw]

Ja bym szukał Cb500, a nawet CBF500, najbardziej elastyczny silnik, dobre heble, no i nie jest strasznie malutka jak gs.

[mało kumaty]

http://allegro.pl/honda-cbf-500-2006-r- ... 00453.html

co byście powiedzieli na tą?
a duża różnica jest między cb a cbf ?

[bryk77]

Szukasz osczędności w spalaniu a chcesz kupić motocykl za 9500 zł? Czy to ma być sprzęt przejściowy czy wół roboczy? Te dwie kwestie całkowicie zmieniają postać rzeczy. Nie lepiej już starszą CB500 kupić za te 5-6 tys.?

Druga sprawa - czy masz odpowiednie ciuchy motocyklowe? Kask (dobry - jakkolwiek to rozumieć), kurtka, rękawice - czyli zestaw startowy. Nie są to jednorazowe rzeczy i nie zmienia się ich wraz z motocyklem także warto zainwestować dla własnego bezpieczeństwa i komfortu.

Z motocyklami klasy 500cc tak już jest, że z wiekiem szybko tracą na wartości. Schodzą do pewnego pułapu, a potem trzymają cenę. Dlatego warto kupić coś nieco starszego w dobrym stanie i potem odsprzedać z niewielką stratą.


EDIT: Doczytałem co do przeznaczenia motocykla, ale pozostałe pytania nadal są aktualne.

[prezes1989]

szukasz w przedziale 250-500, ja bym ci polecił yamaha xj 600 diversion. Też szukam motocykla szosowo-turystycznego i wczoraj byłem obejrzeć tą yamahe i bardzo mi się spodobała. Tutaj masz trochę o motocyklu:

http://www.scigacz.pl/Yamaha,XJ,600,ide ... ,7578.html

[RUTRA.RD]

a nie myslales o jakims romecie 250cm3 mial bys nowke i smieszne spalanie

[mało kumaty]

jeśli chodzi o rometa to zainteresował mnie romet divison, ale boje sie inwestować w motor ten marki, bo słyszałem ze jest jest to po prostu polski chińczyk.

faktycznie, nie pomyślałem o ubiorze. jeśli chodzi o taki typ motoru jaki mnie interesuje to radzicie zakupić wszystkie części czyli butu, rękawice, spodnie. czy np. wystarczy kurtka i kask ? rozumiem że chodzi tu o bezpieczeństwo i tak dalej, dlatego ciekaw jestem jakie pieniądze muszą pójść na porządny ubiór motocyklowy?

[Przemo_rene]

na kompletny strój tekstylny średniej/budżetowej klasy wydasz około 1500zł za całość (buty, kask, rękawice, kurtka i spodnie) To nie jest dużo tak na prawdę. Sama kurtka i kask...nic nie da podczas gleby czy szlifa. Tak samo same spodnie i kurtka z kaskiem bo sobie ręce poździerasz i możesz niefortunnie urwac nawet stopę ze zwykłych butów. Tylko komplet.

Romet nie bedzie zły - masz gwarancje 2 lata conajmniej i jak go prawidłowo dotrzesz i bedziesz przestrzegał serwisów to bedzie jeździł długo i szcześliwie - na pewno przez 30tys km nic poważnego się znim nie stanie.