Scigacz.pl

przez **Zdolny** » 11/3/2011, 23:29

Witam
Planuję zakupić sobie zbroję. Mam pytanie jaka jest według was najbezpieczniejsza zbroja na rynku Polskim? za cenę do 1000-1500zł? Alpinstars bionica2? czy dainesa v3? Zależy mi na takiej co pochłąnia siłę uderzenia w jakiejś części. Może maice lini do testów tych w/w?
pozdrawiam

przez **Zdolny** » 12/3/2011, 14:38

np.
Zbroja ALPINESTARS S-MX BIONIC 2
VS Dainese v-neck-1-2-3, w której (sorry za pytanie) wolelibyście się wyłożyć?
pozdrawiam
ps. proszę o odpowiedzi znawców i doświadcznych bez agresji.

przez **Zdolny** » 12/3/2011, 22:02

wlaśnie wszystie dobre mają CE -2 na plecy i CE-1 na pozostałe. Czy jest jakaś zbroja co ma CE-2 na np ochraniacze na barki i łokcie??
Czy jest jakaś różnica pomiędzy tymi dwoma co podałem alpina i dainesa pod kątem bezpieczeństwa?
pozdrawiam

przez **Zdolny** » 14/3/2011, 22:04

dzięki kolego za odpowiedź. Ja miałem wypadek przy 116 przewróciłem się i wpadłem do rowu. Miałem tylo złąmanie obojczyka (lekkie). Żadnego gipsu. Jechałem w samym kombi RED-LINE. Trochę się sóra pretarła. Zadziałałą super, bo bez niej nie miał bym pewnie sporo mięsa. ;-)

Ale teraz chciałbym miec coś bezpieczniejszego. W sklepie widizałem alpina jecket 2 bionica i na każdym z tych protektorów miał wyryte dane jak CE-1 xxxx.xxxx a te z mojego kombi Redline nie ma nic w opisie.
Też myślę o dainese. Ale tóry dokładnie kupić? I czy ma on "siatę" co bierze na siebie siłę uderzenia"?. dzięki

PS. Czy duża jest różnica pomiędzy Alpinestars BIONIC 2 a Alpinestars S-MX BIONIC 2 PROTECTION JACKET

przez **Zdolny** » 19/3/2011, 18:32

nadal nie wiem. A były jaieś testy tych dwóch zbroi?
Ponadto mam pytanie. Taką zbroję zakłąda się na koszulkę(np) z krótkim rękawem i na to bluza lub kurtka od kombi? Mam kombiak 2część. RedLine. Przeżyłem slizg i wpadłem do rowu przy ok 116km/h. złamany tylko obojczyk. Myślicie że w samej zbroi też dałbym rade wówczas? Bo skóra się mocno przetarła. Chyba kombi było by ciężko. Pytanie: Ochraniacze w tym swoim RedLinie mam jakieś bez nazwy. Mają CE ale nic poza tym, ządnych napisaów jak Alpinka. Myślicie, ze jak bym miał w ich miejsce np plastiki alpinastars mógłbym nie mieć złamań wcale? Czy mozna lepij kupić same ochraniacze i włądować je zamiast tych co mam. SZCZERZE chcę zbroję tylk oz uwagi, ze czułbym się bezpieczniej. A w upały jeźdizłęm i w kombiaku i nie patrzyłem na słońce. ;-)

pozdrawiam

przez **czarlee** » 20/3/2011, 12:55

Czy to BIONICA czy ALPINE żadna nie pochłonie skutecznie siły uderzenia co najwyżej zamortyzuje w mniejszym lub większym stopniu w zależności od kąta przyłożenia siły (tutaj to już czysta fizyka ) Uratuje dupsko przy ślizgach wszelkiego rodzaju a kombi pozwoli na utrzymanie wszelkich członków w miarę na swoich miejscach zreszta już sam wiesz szlif masz za sobą .Odradzam poczucie bezpieczeństwa ze zbroją nawet za 2500 bo widziałeś gdzieś żeby miała kontrolowane strefy zgniotu ?.
A tylko tego typu elementy dość skutecznie pochłaniają siłę uderzenia .

przez **Zdolny** » 20/3/2011, 18:26

ttaaak przy 170km/h czołowo w samochód najprawdopodobniej będize dead. Ale ja przy o 116km/h przezyłem bez problemów (tak nie bylo czołówki). Dlatego pytam o najbezpieczniejszą w granicach szczęśliwego wypadku. Czym się rózni dainese od alpina pod względem bezpieczeństwa. Czy np. daines pod skórzany kombiak (z wypiętymi plastikami), to najlepsze rozwiązanie? Co przy np. ślizgu przy XX/km/h w samej zbroi? Czy bez bluzy od razu się poprzesuwa? Czy lepiej zaupić do swojego kombiaka same ochraniacze do kurtki i zamienić te 'zwyle bez nazy' np alpinką?
dzięki za odpowiedzi

przez **czarlee** » 23/3/2011, 08:47

siemka

To nie zbroja ale znalazłem cos takiego .
Taki dodatek na dolną część ciała .Jak narazie najbardziej chyba sensowny bo na dupsko i biodra nie widziałem nic mocniejszego a przy slizgu powinien naprawde amortyzować bo po to został zaprojektowany .No nie jest napisane że na moto ale pod spodnie chyba ok.

nazywa się MAJTY

http://www.hillbillyprotection.pl/products.php?pId=17

przez **Przemo_rene** » 23/3/2011, 08:53

najbezpieczniejsza zbroja to bedzie pewnie jakas płytowa, +10 do ochrony magicznej, 5+na ogień, +5 na kwas ale minus 10 na zimno i minus 10 na zwinność. Zazwyczaj w okolicach 7 levelu jest kilku zbójów co je nosi i wystarczy ich zakatrupić. Tylko nie jest to łatwe na poziomie hard.

Przepraszam - musiałem :lol:

przez **czarlee** » 23/3/2011, 08:57

Przemo

To nie tak
ja tez chciałbym miec na sobie jakis magiczny ARMOR co w razie niemców w blasznych puszkach poratuje dupsko i faktycznie lepiej 100 razy pytac i drązyc temat bo można zwiększyć swoje szanse a co ku... zderzaka se nie kupi chłop .

przez **Przemo_rene** » 23/3/2011, 09:02

ja żartowałem

Prawda taka, że 100% bezpieczny nie bedziesz na motocyklui nigdy. To tylko 2 koła a Ty siedzisz na okrakiem miedzy nimi. Dzwon w bok auta dostawczego nawet w pełnym mocnycm kombi i wysokiej klasy reszcie sprzetu nic nie da - i tak bedziesz miazgą. Inna sprawa to taka, że podczas dzwona gdzie przelatujesz nad autem - to jużtaki zestaw sporo może pomóc (ale bez złamań i tak sie nie obędzie)

Zbroje do offroadu sie nadają wg. mnie. Sa odporne na udarność ale nie na ślizganie się po asfalcie.

wniosek - na drogę pełna skóra i ochraniacze w niej. Na piach - zbroja.

przez **carma** » 23/3/2011, 10:22

To opłaca się kupowac zbroje za 200 250 ziko ? chodzi mi o jazde w niej pod kórtka która niejsety nie jest najlepszej klasy (akito coś jak nasz bf) dodatkowo kilka lat ma.

przez **carma** » 23/3/2011, 12:28

A tak na oko czy te dwa modele róznią sie czymś szczególnym ? czy po prostu jedna jest fox a kolejna 4bikes.pl
http://allegro.pl/fox-usa-zbroja-buzer- ... 16707.html

http://allegro.pl/zbroja-street-fighter ... 35254.html

przez **czarlee** » 23/3/2011, 12:42

Ja mam cos podobnego tylko troche inaczej mocowane na paskach ale same elementy chroniące to samo , wyjąć tylko wmontowane w kurtkę ochraniace żeby bez sensu dubla nie robić bo będzie bolało i powinno byc git .

ALE PANY

Kórtka skóra i bez dyskusji czo może być kurtka materiał ?
Wczoraj babka w sklepie polecała mi materiłówkę że w cieplejsze dni nie tam rady na skórce a w razie niemca to materiałówka też da radę? .?

przez **czarlee** » 23/3/2011, 12:54

Tak mi sie też wydawało teksty sie palą na szlifie ale sa tańsze

niestety o wiele i lżejsze nie krępuja tak ruchów czy źle myślę ?

przez **czarlee** » 23/3/2011, 13:06

NO TO SI

Pytam bo jestem swieżak - przyrodnik teraz pewnie kupię skórę .

a jeszcze jedno wyciągasz z niej protektory i zbroja czy tylko na protektorach ?

przez **fz6** » 23/3/2011, 13:41

ja mialem dwa szlify w skorzanej kurtce i powiem,ze bardziej wierze w skore niz w zbroje.mam jakies takie dziwne uczucie,ze kewlar kewlarem ale czy ta siateczka wytrzyma jak bedzie szlifowalo 80 kilo po asfalcie?nie daj bog sie przerwie badz przekreci i d.pa ,scieram swoja skore i kosci.
no,ale to moje zdanie,kazdy ma prawo do swojego.
dlatego zamiast kupowac za 1000 katanke i 1500 zbroje to wolalem za 2000 skore z protektorami i zolwiem.

przez **Zdolny** » 23/3/2011, 19:20

WIELKIE dizęki koledzy za odpowiedzi. Też uważam, ze sama zbroja moze nie dać razy przy np szlifie . Ale co sądzicie :
1) Czy lepiej taką zbroję alpina/dainese zakupić i nosię pod kurtką RedLIne(w kurtce wyjęte protektory),
2) Czy lepiej kupić same protektory alpinki/dainesa i włożyć je w miejsca tamtych co miałem/mam co nie ma na nich ządnych napisów i niewiadomo czym są.
Dla mnie ŻADEN PROBLEM jeździć w +30stopni w sórze.
3) I mam pytanie czy w przypadku zakupu samych protektoróów miałbym odicąć paski, by zmieśiły się w skórze? Teraz moja kurtka po tamtym przetarciu nie wygląda za łądnie. Co kupić nowoą za ok 1tys??
4) Jakie są protektory w tych kurtach? bo nie ma w nich nazwy? Spełniają kryteria CE , ale chodzi o te 16xx-1?
- Czyli radzicie kurtkę bez protektorów + zbroja czy kurtka z protektorami + żółw?? Nadmieniam, ze moja kurtka ma jakiegoś "żółwia" co nie da się wyjać z "gąbki".
Zapytam jeszcze (sorry), co myślicie o tych wsyzstkich majtach za 300-500zł ochraniacze mają na biodra,pupę. ;-)

Czy lepiej kupić za 80zł dni?wkłądki na biodra i przymocować do spodi
pozdrawiam

przez **czarlee** » 24/3/2011, 06:43

Osobiscie .

Zbroja ze zintegrowanym żółwiem zawsze na to skóra lub tekstylna cordura z wyjetym zbednym protektorem .
Moto majty

trzeba by sprawdzić jakie to gróbe jest i czy nie walniemy dubla bo w spodniach na moto też jest jakiś protektor .Na kolana o ile spodnie nie mają czegoś naprawdę specjalnego plastikowe ochraniacze kolana piszczele ZAWSZE zakładamy
Ja znalazłem jeszcze takie moto majty

http://www.motonita.pl/index.php?produc ... prod_id=14

ale jakos tam wydaje mi sie że słabą ochrone dają pomimo że przewiewne są .

przez **czarlee** » 24/3/2011, 06:47

aa te wkładki na biodra do spodni to nie są dosyć grube wiec przy szlifie spełnią swoją funkcje ale jebnięcie o asfalt będzie bardziej odczuwalne

http://www.motonita.pl/index.php?produc ... prod_id=22

w tym powinno byc bardziej miekko ale i ciepło.

Scigacz.pl

NAJBEZPIECZNIEJSZA ZBROJA

NAJBEZPIECZNIEJSZA ZBROJA

Kto przegląda forum