Scigacz.pl

przez **Durandell** » 16/2/2011, 23:56

Mam pytanie czy opłaca się kupić ten sprzęt:

http://allegro.pl/malaguti-xsm-50-nie-n ... 80310.html

Na allegro nie pisze, ale ten motorek ma 20tys przebiegu.
Dlatego się wacham z kupnem. :evil:

Ile takie motorki z tymi silnikami wytrzmują mniej więcej ?

przez **magik2208** » 17/2/2011, 07:23

No 20k o remontach nic nie wspomnial. Jak sie znasz to bys musial na start wlozyc ok 400-600 w silnik. lozyska, dobry tlok ( nie oszczedzaj na nim) i komplet uszczelek, tarcze sprzeglowe.
Musisz sie zapytac goscia co kiedy wymieniane, bo zaraz moga dojsc lozyska w glowce, w kolach, tarcze, klocki itp. Jak wszystko do kupy wziac to istna skarbonka sie robi.
Takze pytaj co kiedy wymieniane.

przez **henio12323** » 17/2/2011, 10:57

oczywiscie tak jezeli wszystkie te czesci wymagaja remonty. tłok w tych silnikach wytrzymuje własnie po około 20 tys km. wiec jak nic nie ruszane to niebawem musiał bys wymienic tłoczek. i tylko tłoczek bo korba jeszcze wytrzyma spoko drugie tyle ;P sprzegło tez wymienisz jak bedzie pracowało niepoprawnie dopiero.

przez **filipmen** » 17/2/2011, 13:05

Siema, powiem wam tak ;
Ten moto był uzywany przez mojego kumpla! niedawno włozył tam levince v6 i sportowe sprzegło. Owszem ma 20k przebiegu lecz kompresja wynosi ponad 11. Silnik w idealnym stanie przy takim uzytkowaniu powinien krecic jeszcze jedno 20k. ogólnie motor warto kupic bo Jest Kozak i 100 poleci. Pozdro Filipek

przez **henio12323** » 17/2/2011, 14:20

oczywiscie najwazniejsze żeby barierę 100 km h przekraczało

co do silnika wsadzenie wydechu zmniejszy zywotnosc tłoka

i wątpie żeby drugie 20k nabiło. i wątpie że ma kompresje 11 skoro z tego co pamietam seryjnie ma 9-10 barów....

przez **Durandell** » 17/2/2011, 15:37

filipmen napisał(a):Siema, powiem wam tak ;
Ten moto był uzywany przez mojego kumpla! niedawno włozył tam levince v6 i sportowe sprzegło. Owszem ma 20k przebiegu lecz kompresja wynosi ponad 11. Silnik w idealnym stanie przy takim uzytkowaniu powinien krecic jeszcze jedno 20k. ogólnie motor warto kupic bo Jest Kozak i 100 poleci. Pozdro Filipek

Kolega zawsze pomoże sprzedać motor ^^
Wątpie żeby poleciał drugie 20k, bez żadnych wymian części.

I jak niedawno włożył nowy wydech to dlaczego chce go sprzedać

?

przez **filipmen** » 17/2/2011, 16:00

Znam go tyle co z forum...
Sprzedaje bo ma 16 lat i kupuje Honde nsr.
Nie polecał bym ci go jakbym niewiedzial ze jest ok!
Wydaje mi sie ze ta malaga warta ceny...
za rok mozesz sobie wymienic wał tlok itp ale nie musisz ...
Polecam Filipek

przez **filipmen** » 17/2/2011, 16:00

henio12323 napisał(a):oczywiscie najwazniejsze żeby barierę 100 km h przekraczało co do silnika wsadzenie wydechu zmniejszy zywotnosc tłoka i wątpie żeby drugie 20k nabiło. i wątpie że ma kompresje 11 skoro z tego co pamietam seryjnie ma 9-10 barów....

Sory rąbło mi sie 10 bar.

przez **sqbany** » 17/2/2011, 16:19

moja senda ma ponad 24k przebiegu(kupiłem jak miała 22k) a śmiga aż miło ,kompresje trzyma dalej mimo seryjnego cylindra i tłoka.
Pisząc ,że jest w stanie wymienić na 125 na pewno nie żałował silnika więc możesz liczyć się z drobnymi kosztami (magik wspomniał). Najlepiej zabierz kogoś obeznanego ,by nie działać pod wpływem impulsu lecz pod wpływem ogarniętego motorajdera

przez **filipmen** » 17/2/2011, 16:22

Ziomuś jedź do niego karnij sie a zobaczysz jak amszyna chodzi!
Kupuj ewentualnie wynegocjuj cene!

przez **Durandell** » 17/2/2011, 16:25

Maksymalnie chce zejść do 3800 bo mówi że dobry motor. Już raz się nadziałem więc teraz jestem ostrożniejszy w kupnie ^^

przez **Jankojaneczek** » 17/2/2011, 17:14

Ze zdjęć to my Ci tu nic nie doradzimy;d O przebiegu można powiedzieć… w sumie nic, bo motor z przebiegiem 5k km może być bardziej skatowany niż jakiś z 20k km. Zależy od stylu jazdy. Co do wymiany części z tym co ktoś wyżej pisał, że klocki, tarcze i wgl to tego ze zdjęć również nie zobaczysz. Koleś w ogłoszeniu pisze, że wymienione klocki i płyny, skoro nic więcej nie wymieniał oznacza ze moto śmiga;) Wygląd moim zdaniem jest ok., widać ze zadbany a nie jak niektóre szroty na allegro stoją. Jak masz blisko to jedź i go obczaj. Zobacz jak odpala, jak chodzi i wgl. Przebieg moto wcale go nie skreśla;) Takie jest moje zdanie.

przez **filipmen** » 17/2/2011, 21:37

Jankojaneczek napisał(a):Ze zdjęć to my Ci tu nic nie doradzimy;d O przebiegu można powiedzieć… w sumie nic, bo motor z przebiegiem 5k km może być bardziej skatowany niż jakiś z 20k km. Zależy od stylu jazdy. Co do wymiany części z tym co ktoś wyżej pisał, że klocki, tarcze i wgl to tego ze zdjęć również nie zobaczysz. Koleś w ogłoszeniu pisze, że wymienione klocki i płyny, skoro nic więcej nie wymieniał oznacza ze moto śmiga;) Wygląd moim zdaniem jest ok., widać ze zadbany a nie jak niektóre szroty na allegro stoją. Jak masz blisko to jedź i go obczaj. Zobacz jak odpala, jak chodzi i wgl. Przebieg moto wcale go nie skreśla;) Takie jest moje zdanie.

Dobrze gość gada! ;d jedź i go sprawdź !

przez **Durandell** » 18/2/2011, 08:15

Typek z innego forum chciał to brać i mówi ze moto skatowane...

przez **henio12323** » 18/2/2011, 11:13

moze i skatowane ale póki sam nie ocenisz nie bedziesz wiedział. wiesz z tego co zauwazyłem jest sporo ludzi którzy szukaja motocykla za połowe ceny w stanie lepszym niz fabryczny

czepiaja sie kazdej śrubki... ale pomyslec logicznie co z tego że jakiejs śrubki nie ma, czy łancuch do wymiany. koszta nie sa masakryczne a i zawsze potem masz pewnosc że częsc jest nowa i dłuzej posłuzy.... no chyba ze moto jest w tak tragicznym stanie że wkład w niego bedzie wiekszy niz kwota zakupu. ale po fotkach widac że nie jest jakis nadwyraz zużyty. jak moto jeździ, wszystko ma sprawne, nie ma wiekszych luzów nigdzie to warto sie zastanowić w koncu to nie nówka

przez **Durandell** » 18/2/2011, 11:21

Bede musial pojechac z kims kto dobrze sie zna na tym sprzecie i mi powie czy silnik nie jest spisany na straty...
Bo nie mam zamiaru kupic przez przypadek szajsu, gowno tez mozna ladnie zapakowac

przez **henio12323** » 18/2/2011, 11:23

raczej przy silniku duzo nie bedzie., bo to w miare świeża minarelka ;P wiec szybko wiekszych remontów nie bedzie wymagała

przez **Durandell** » 18/2/2011, 11:25

Nie wiem co dokladnie mial na mysli uzytkownik z innego forum mowiac "skatowana".

Drobne remonty typu wymiana tloka etc. moga byc.
Abym za szybko nie musial pol silnika wymieniac ;P

przez **henio12323** » 18/2/2011, 11:34

no to jak juz napisałem

nawet ostra jazda minarelka nie skonczyła by sie wymiana połowy silnika ;P to baaardzo wytrzymała jednostka. zauważ że jest produkowana od kilkunastu lat bez wiekszych modyfikacji. a to oznacza ze jest bardzo dobrze wykonana od początku. ja miałem moto z 96 roku katowałem go po torze i jeździła perfekcyjnie. nigdy mnie nie zawiodła mimo tylu lat i codziennego wypadu i ostrego katowania po torze i lasach. biegi wbijałem bez sprzegła, bo skrzynia niexle to znosi. kreciłem ile fabryka dała i pół sezonu na prawde dawała rade ;D wiec tu jak masz ledwo dotartą

P to raczej nie bedzie wymagała jakiś wiekszych ingerencji. jak juz to wlasnie kiedys tam tłoczek i mozna śmigac dalej

przez **Durandell** » 18/2/2011, 21:27

Ten typ z innego forum mowi ze slychac skrzynie i lozyska na wale....

Scigacz.pl

Malaguti XSM Kupic ?

Malaguti XSM Kupic ?

Kto przegląda forum