Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 30/1/2011, 23:24

Komentatorzy napisał(a):Czyzby scigacz przestal zatrudniac profesjonalnych redaktorow i fotografow? Ostatnie testy żywcem przepisywane z katalogów, tak samo jak zdjęcia. A może zacznijcie wzorem Motocykla czy Swiata Motocykli przedruki? Buhahaha.... <hr>Owca

Udowodnij swoją tezę;) <hr>Ned

przez **Komentatorzy** » 31/1/2011, 13:33

Komentatorzy napisał(a):Gdzie i kiedy robiliście test? W Polszy? U mnie od początku grudnia śnieg leży i nici z jakiejkolwiek jazdy... <hr>Chłop z Mazur 
Komentatorzy napisał(a):Ten "pożalsie boże" test i zdjecia był zrobiony na odcinku 100 metrów dojazdu do toru motocrossowego w Łomiankach. Nic dziwnego że "redaktorki" potrafią jedynie skopiować ulotkę Yamahy i skonfrontować ja z cennikami innych firm. Zal.pl <hr>boss

kolego jesli cos ci nie pasuje to nie musisz czytac ani wchodzic na ten portal <hr>sh

przez **Komentatorzy** » 31/1/2011, 18:48

Komentatorzy napisał(a):Gdzie i kiedy robiliście test? W Polszy? U mnie od początku grudnia śnieg leży i nici z jakiejkolwiek jazdy... <hr>Chłop z Mazur 
Komentatorzy napisał(a):Ten "pożalsie boże" test i zdjecia był zrobiony na odcinku 100 metrów dojazdu do toru motocrossowego w Łomiankach. Nic dziwnego że "redaktorki" potrafią jedynie skopiować ulotkę Yamahy i skonfrontować ja z cennikami innych firm. Zal.pl <hr>boss 
Komentatorzy napisał(a):kolego jesli cos ci nie pasuje to nie musisz czytac ani wchodzic na ten portal <hr>sh

Tak też dokładnie zrobię, jeśli poziom merytoryczny portalu będzie zamykał się w puszczaniu informacji prasowych (Szkopek, Betlej, BMW Cup) a oprawa wizualna będzie wyglądała tak jak w powyższym teście, robiona komórką (jak w relacji z WOSP) na plaży, czy też nie pokazująca nic nowego jak gdzie indziej (prasowe foty Orlenu). Poza tym osoby, które każą wynosić się za konstruktywny ale nieprzychylny komentarz. Tak trzymać Panowie!! <hr>boss

przez **Komentatorzy** » 31/1/2011, 18:51

Komentatorzy napisał(a):Czyzby scigacz przestal zatrudniac profesjonalnych redaktorow i fotografow? Ostatnie testy żywcem przepisywane z katalogów, tak samo jak zdjęcia. A może zacznijcie wzorem Motocykla czy Swiata Motocykli przedruki? Buhahaha.... <hr>Owca 
Komentatorzy napisał(a):Udowodnij swoją tezę;) <hr>Ned

A co to... jakiś konkurs?
Masz... oto przedruk:
<a href="http://www.scigacz.pl/Aprilia,Shiver,2010,na,podboj,Europy,12800.html" target="blank" class="link">http://www.scigacz.pl/Aprilia,Shiver,2010,na,podboj,Europy,12800.html</a>
 <hr>Anka

przez **Komentatorzy** » 8/5/2011, 06:34

Witam wszystkich w tym roku zmienialem konia(poprzednio mialem bmw f650gs twina) Jezdzilem zarowno gs`em 1200 jak i tenerka, wg mnie gs to totalna porazka silnik na wolnych obrotach telepie motocyklem jak stary ciagnik z lat 70 nie mozna zredukowac w zakrecie bo jeszcze cie z drogi wyrzuci... w terenie nie jezdzilem bo nie do tego słuza motocykle wazace bez bagazu ponad 250kg. co do ceny jako ze musialem(chcialem) zmienic motunga to dostalem dosc dobre oferty(a raczej oferte...) bmw z kuframi, osłonami dlon,i silnika,gmolem, komputerem, grzanymi lapkami, esa zawolano odemnie 62990zł a yamahe zaoferowano z tym samym wyposazeniem(poza esa...) za54990zł jak dla mnie wrazenia z jazdy w porownaniu bmw-yamaha ten drugi moto wygrywa i to zdecydowanie nie wiem moze model bmw byl jakis wadliwy ze tak szarpal i szarpal, w bmw bardzo podobala mi sie esa, ale nie byla ona warta tego zeby sie meczyc z bokserem... <hr>ktos.

przez **Komentatorzy** » 8/5/2011, 09:12

Komentatorzy napisał(a):Czyzby scigacz przestal zatrudniac profesjonalnych redaktorow i fotografow? Ostatnie testy żywcem przepisywane z katalogów, tak samo jak zdjęcia. A może zacznijcie wzorem Motocykla czy Swiata Motocykli przedruki? Buhahaha.... <hr>Owca 
Komentatorzy napisał(a):Udowodnij swoją tezę;) <hr>Ned 
Komentatorzy napisał(a):A co to... jakiś konkurs?
Masz... oto przedruk:
<a href="http://www.scigacz.pl/Aprilia,Shiver,2010,na,podboj,Europy,12800.html" target="blank" class="link">http://www.scigacz.pl/Aprilia,Shiver,2010,na,podboj,Europy,12800.html</a>
 <hr>Anka

No to ile jest tych przedruków? Kilka na ponad sto testów? Nie ośmieszaj się. <hr>Tony600

przez **Komentatorzy** » 20/5/2012, 22:04

Komentatorzy napisał(a):Jakby ani to nie jest super ani tenera. Motocykl ma conajmniej 40kg nadwagi, kufry to plastiki oblozone ozdobnymi nakladkami z aluminium, a oslony silnika kompletnie nie wiem co maja chronic. Silnik zreszta tez jakby był z kosmosu. A chlodnica z boku i wentylatorek pod owiewka to jakas kpina. Ci co objezdzili ten motocykl i sie wywalili sa szczerze zawiedzeni. Motocykl moze wyglada jak enduro, ale to wielka KUPA. Wywrotka tzw. parkingowa powoduje demolke, co kompletnie go dyskfalfikuje jako Enduro podrozne. Do GS albo KTM 990 sie nie umywa. Yamaha poskladala z smieci jakie miala na półce idac za tryndem cos, ale w tej klasie motocykli taki numer nie przejdzie. Tak to mozna se czopery robić. Enduro podrozne musi byc calościowo przemyslanym konceptem a nie zlepkiem moze i fajnych czesci. A mamienie elektronicznymi jinglami działa ale nie w tym segmencie. Wrecz to jest problem. <hr>ATnet

Zanim w Tenerze uszkodzi się akumulator, w GS-sie przestawi się cylinder... <hr>niki666

przez **Komentatorzy** » 21/3/2013, 00:08

Generalnie powiem wam tak, mi się ta yamaha niezmiernie podoba, dobrze mi się na niej jeździ i nie obchodzi mnie że jakiś tam GS jest lepszy. To tak jak miałbym zamienić śliczną dziewczynę z którą mi dobrze na jakąś niemkę tylko dlatego że robi lepsze naleśniki... no bez jaj. <hr>Cinas

przez **Komentatorzy** » 18/6/2013, 13:01

Komentatorzy napisał(a):to ja sie troche przyczepie konkluzji na koncu artykulu. Owszem GS kosztuje 54 100 zl w podstawowej wersji czyli bez ABS, kontroli trakcji, oslon rak, kufrow, komputera pokladowego, kol szprychowych. Po skompletowaniu konfiguracji jak Yamaha wyszlo mi 63 000 zl (wciaz bez kufrow).
Tak na marginesie, wcale nie uwazam, ze Tenerka jest lepszym motocyklem, ale na pewno nie jest (porownujac realne wartosci) drozsza. <hr>gr

Racja na 100%. nawet bez cennika BMW wiadomo, że jak kto sobie życzy kuferki (alu lub bajer jakiś inny) to prawie dyszkę dorzucić musi, a mam tu na myśli 3 pudła. Zatem pytam, JAKIM cudem bawarski ideał ma być cenowo konkurencyjny.
Tak na zdrowy rozum, czego może brakować Tenerce w codziennej eksploatacji? Może poczucia, że jeśli nawet coś się wydarzy, to koszty serwisu nie zedrą z nas ostatniej koszuli. Pozdrawiam <hr>Obiektywny

Scigacz.pl

[Yamaha Super Tenere 1200] Yamaha XT1200Z Super Tener

Kto przegląda forum