Problem z przerejstrowaniem

[KuKi2]

Witam serdecznie!
W lipcu 2010 roku nabylem gsxf600 zarejstrowanego i ubezpieczonego w polsce, nie mial waznego przegladu techniczengo. W pierwszej kolejnosci co zrobilem to oplacilem za maszyne podatek od kupna (PCC3).Zlozylo sie niestety tak, ze musialem pilnie wyjechac za granice i motoru nie przerejstrowalem i skonczylo mi sie ubezpieczenie, ktore bylo wazne do listopada 2010.
Teraz moje pytanie brzmi: Gdzie udac sie najpierw zeby wszystko bylo jak nalezy. Wiem, ze nie przerejstruje bez ubezpieczenia, a jak z ubezpieczeniem jezeli w dowodzie jest kto inny i jest na innych tabliach.
Dodatkowo czy moge ale nie musze otrzymac kary za brak ciaglosci ubezpiecznia?
Dziekuje ii licze na Wasza pomoc.

[Czester]

1. Z umową kupna - sprzedaży udajesz się do ubezpieczalni i wykupujesz polisę na siebie. O zaległe składki prędzej czy później się upomną bo ciągłość OC być musi. Kary nie będzie, co najwyżej odsetki.

2. Z polisą OC udajesz się do Wydziału Komunikacji i rejestrujesz motocykl na siebie.

Tyle.

[inmate]

Ja tam 'zawsze' (czyli razy aż dwa ) szedłem najpierw do wydziału komunikacji, gdzie dostawałem miękki dowód oraz tablice, później do ubezpieczalni po OC, no i pozostawało czekać na twardy dowód.

[KuKi2]

Dzieki chlopaki bardzo:)
bez przegladu tylko czerwone tablice wchodza w gre? bo pogoda niedopisuje ii chyba zostaje tylko opcja przyczepka:)

[eryk79]

Ja tam 'zawsze' (czyli razy aż dwa ) szedłem najpierw do wydziału komunikacji, gdzie dostawałem miękki dowód oraz tablice, później do ubezpieczalni po OC, no i pozostawało czekać na twardy dowód.

zeby dostac miekki papier musisz miec OC i wazny przeglad wiec nie wiem na jakiej podstawie dostales papier cos krecisz

[inmate]

Dokładnie. A jak kupię i OC jest jeszcze ważne to też dostanę miękki.

Fakt, że nie pomyślałem, że moja sytuacja była inna - sprawę załatwiłem przed końcem OC.