problem z zaworem wydehcowym ktm sx 125 2002r.

[szybki90]

witam!!
Ostatnio zrobiłem remont w swoim sx'e (nowy tłok i tuleja żeliwna)Wszystko ładnie złożone pali od kopa. ale nie generuje mocy;/ w skrócie chodzi jak komar.wkręca sie do ok. 6 tyś i dalej nie chce. Mam wrażenie że zaw. wydechowy się zacina. Zawór był rozłozony i złożony ponownie, wszystko wyczyszczone papierkiem ścienym i benzynką ekstrakcyjna. Czyste jakby z fabryki wychodziło. Jedyne co zauważyłem to wodzik z żebami (popychacz 3 wałków) ma luzy. zastanawiam się czy to może być to. Myślalem że może to być wina krzywo wyciętych kanałów, ale nie jest aż tak źle żeby wadziły o zawór. pomóżcie bo mi już ręce na to opadają i nie mam już pomysłu co to może być.
Oczywiście świeca nowa (przepalona), gaźnik wyregulowany i czysty, filtr powietrza wyprany i nasączony.

[henio12323]

hmm moze po prostu go dotrzyj. moto czasem po złozeniu chodzi dziwnie. potem dopiero po dotarciu pokazuje na co go stac. zwłaszcza że masz żeliwo niestety ten materiał wymaga czasu na dobrą obróbke wiec najpierw dotrzyj moze a potem zobacz czy sie nie poleposzy

[grunder]

2-3 baki docierania i wtedy daj znać

[Bostorn]

zeliwo dociera sie do 10x dluzej niz nicasil

wiec nie dziwota

w motorowerach nicasil 100km zeliwo 1000km

wiec jak w crossie dociera sie 2-5mth to nie dziw sie ze nie ma mocy, ps nie mecz i nie grzej dziada

niech spokojnie sobie jeździ

[szybki90]

to po weekendzie się odezwę bo praktycznie 3 baki ma juz za soba;/ Ale nadal mam wrażenie że zawór wydechowy go blokuje;/ praktyczne w całym zakresie pracy.;/ nie ważne czy niskie czy wysokie obroty

[Bostorn]

powiem tak jeżeli zawór w sxie sie blokuje to po 1 motor idzie ale do połowy moze wiecej gazu, dalej pierdzi tzn buczy, ale nie idzie jak by tlok sie konczyl, nastepnie mocno kopci

tak sie dzieje kiedy zawór się zawiesi na dolnym zakresie

jeżeli zawiesi sie na górnym to aby ruszyc i miec jaką kolwiek moc na dolnej partii obrotowej musisz w obroty wchodzic, góra jest ok ale na małych obrotach nie chce isc

dzieje się to po przez zawieszenie się zaworu na górze

jak sprawdzic czy zawór ok działa?

po prostu przestawiasz go góra dól, jeżeli w miare płynnie chodzi jest ok

[henio12323]

dokładnie. jezeli sie zawiesił na dole to z dołu powinien isc normalnie a na wysokich traci moc, jezeli sie zawiesił otwarty to z dołu muł ale jak sie wkręci idzie normalnie jak powinien isc. rozkrec dekielek o ile taki posiadasz i poruszaj dzwigienkami jak płynnie chodza to nie powinno byc zadnego problemu i po prostu musisz dotrzec

[szybki90]

jest dokładnie tak jak mówicie, zawór jest zawieszony i motor chodzi tylko w dolnym zakresie;/;/ Po ruszaniu dźwigienką zawór pracuje ale z oporem. Nie wiem czy mogę go całego potraktować smarem czy nie. ;/ Ew. Co radzicie??

[henio12323]

mozesz posmarowac a moze jest xle złozony - kombinuj

[Bostorn]

ja bym wpierw sprawdził czy nie jest pokrzywiony i zdeformowany

przyłóż do szyby i zobacz czy nie giba sie na boki

jeżeli giba to masz odpowiedź, jeżeli niee to szukamy dalej

[szybki90]

jest prostyjak.. szyba:D
Jutro/dzisiaj planuje rozłożyć popychacz zaworu, może tam tkwi problem;/
Ale też na 100% przesmaruję zawór smarem, bo wg. mnie za ciężko pracuje, a nie ogarniam w jaki sposób ma wracać do pierwotnego ułożenia..