honda vt 1100 jaki olej

[kamil1212]

witam koledzy czy możecie mi pomóż. kupiłem honde shadow vt 1100 1986r. moto ma przejechane 41tys mil i chciałbym w nim zmienić olej niestety nie wiem jaki był lany wczesniej i kiedy miał wymiane . jaki olej mineralny , syntetyczny czy półsyntetyk . z góry dziekuje za pomoc :?:

[grunder]

hmmm, serwisówka?

http://www.shadowclub.ru/files/techdoc/docs.html

Po rusku ten napis to jest download: Загрузить

[kamil1212]

serwisówke już mam i własnie nie umiem jej rozszyfrować

[kamil1212]

w serwisówce napisane jest tak
type API grade SF or Sg
a reszte to już wiem tylko nie wiem czy syntetyk czy mineralny czy pół syntetyk

[Dr_Acula]

Jest to klasyfikacja stworzona przez Amerykański Instytut Nafty - American Petroleum Institute. Przyporządkowuje ona danemu olejowi symbol składający się z dwóch liter, mówiący o jego przeznaczeniu i jakości.

Znaczenie poszczególnych liter jest następujące: pierwsza litera mówi o przeznaczeniu oleju: S (ang. spark) dla silników benzynowych z zapłonem iskrowym albo C (ang. compression) dla silników Diesel'a. Druga litera mówi o jakości oleju, przy czym im jest ona bardziej oddalona od początku alfabetu, tym olej jest lepszej jakości. Przykładowe oznaczenia to: SH, CD. W niektórych oznaczeniach klasy jakości pojawiają się jeszcze skróty: EC (ang. Energy Conserving) lub EC II (ang. Energy Conserving II). Oznaczają one, że olej przeszedł pomyślnie badania w API i wzorcowy silnik zużył odpowiednio mniej paliwa w stosunku do jego pracy na oleju wzorcowym (EC I - 1,5% mniej paliwa, EC II - 2,7%).

Obecnie spotyka się oleje, które posiadają oznaczenia SL i CF. Warto także wspomnieć, że stempel jakości przyznawany olejowi przez API nie jest dożywotni - ulega zmianom, jeśli ich potrzebę wykaże kontrola jakości oleju.

To co masz podane to jakość oleju, o lepkości ten zapis nic nie wspomina. Może poszukaj jakiegoś forum o swoim motocyklu?

[RUTRA.RD]

zalej taki na jaki cie stać. może być syntetyk zresztą co za różnica, grunt to często zmieniaj co 5 tys km

[Raczek_6]

Moim zdaniem optimum to półsyntetyk.
Tylko pamiętaj o tym że ma to być olej do motocykli
- smarowanie silnika, skrzyni biegów oraz mokrego sprzęgła.

[RUTRA.RD]

Moim zdaniem optimum to półsyntetyk.
Tylko pamiętaj o tym że ma to być olej do motocykli
- smarowanie silnika, skrzyni biegów oraz mokrego sprzęgła.

nie chce się kłócić ale ja ostatnio na samochodowym syntetyku latałem zrobiłem 5 tys km i żadne sprzęgło się nie ślizgało a oleju brał o polowe mniej