Scigacz.pl

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 08:14

Witam jestem zainteresowany tym motocyklem lecz nie wiem czy można go zarejestrować bo znalazłem okaz z lampami. Chciał bym się jeszcze dowiedzieć jak ze spalaniem i z remontami w takim moto i czy to jest dobry pośrednik między simsonem a jakąś dobrą 650. Chciałbym się na nim dobrze nauczyć jeździć przed większą pojemnością. Interesuje mnie także założenie 17calowych obręczy i opon na asfalt i tu pytanie czy taki sprzęt się nie będzie męczył przy 100km/h o ile tyle pojedzie i jeszcze jedno ile taki motocykl wyciągnie maksymalnie bo chcę ustalić sobie granice aby go za szybko nie zamęczyć.
Za wszystkie porady bardzo dziękuje i czy jest jeszcze jakiś motocykl do 5 tyś tej pojemności w 2t???

przez **henio12323** » 9/10/2010, 08:37

na wszystko co spytałes odpowiem jednym słowem - NIE.
suzuki RM to full cross. wiec nadaje sie na ostry teren. na ulicy sie bedzie męczył nie tylko przy 100 km h ale przy kazdej prędkosci. bez sensu jest go tez rejestrowac. ma krótkie biegi wiec jak juz to tylko na miasto typu warszawa gdzie ciagle sa swiatła zakręty itp. co do remontów jezeli chcesz latac po miescie to co niecały sezon nowy tłok. co 2 tłoki korbowód. mysle że koszty przerosną każdego. kolejna sprawa hahaha alternatywa miedzy simsonkiem a 650 <lol2> w tym momencie spadłem z krzesła. tak sie składa że takie 250 w 2T moze miec start do scigaczy 600 ccm. moze nie jest równie szybkie na v max. ale to jest crossówka i tu liczy sie cos innego - mianowicie moc i waga. moto wazy około 100 kg i ma moc ponad 55 koni. czyli ma duzo lepszy stosunek masy do mocy. pozatym na 250 ccm po simsonku ? zabijesz sie. wystarczy że na 1 -2 -3 boegu odwiniesz bardziej manetke i leżysz na plecach a motor 20 metrów dalej bedzie lezał w rowie. to bez sensu. chcesz jakis motor na uice - kup supermoto w 4T. polecam jak dla ciebie suzuki DR 350 lub cos takiego. nie jest mocne wiec sie nie zabijesz (tak prędko jak na RM) po simsonku czy dasz rade to juz od ciebie zalezy. bo i na DR mozna sie zabic. no i to 4T wiec w sam raz na trase choc i tak długich tras tym nie zrobisz

przez **grunder** » 9/10/2010, 08:52

NIEE! podpisuje się pod Heniem, 100% racji!

2T? Honda CRM.

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 13:27

ogarnąć raczej to moto dam rade ponieważ trochę na quadach o tej pojemności jeździłem a ja jestem spokojnym człowiekiem i tak mnie nie korci aby odkręcać na full manetkę przy pierwszych jazdach z czasem jest to oczywiste że się tak stanie a są jeszcze jakieś enduro w 2t z pojemnością 250 ccm bo uwielbiam ich dźwięk i to jak oddają moc, na asfalt jak na razie mnie nie ciągnie ale w teren jak najbardziej i chciałbym czasem pojechać po jakiegoś browarka do miasta więc potrzebne mi jest enduro

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 13:53

dlatego się pytam czy jest jakieś enduro o tej pojemności chcę trochę pojeździć po lesie nie musi mieć tych 50 koni tylko jakieś 40 by starczyło i prosił bym o propozycje takich motocykli bo w temat się dopiero zagłębiam a 125 wydaje mi się trochę za słaba siedziałem i jeździłem ktm exc 125 i jeździłem po torze motocrossowym ma kopa lecz do się do tego przyzwyczaić a frajda jak cholera i w taki sposób zarazili mnie kumple crossami i enduro więc tak jak pisałem chcę coś pojemności 250

przez **kopermaciek** » 9/10/2010, 14:05

no to exc 250 w 2t

)))

przez **henio12323** » 9/10/2010, 14:09

ale na exc 250 tez trzeba miec doswiadczenie a kolega go nie ma.
wiec pozostaje exc 125, albo jakis czteropak. oczywiscie wszystko w enduro. bo tak w ramach przypomnienia exc to full cross ubrany w swiatełka. wiec równie dobrze mozna by kupic zarejestrowana yz 125 wsadzic skrzynie z nieco dłuzszymi przełozeniami zalac twardszego oleju w zawiehe i masz pełnoprawnego enduraka (no jeszcze wydech powinien byc cichszy ;P)

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 14:11

a oprócz exc jakie są jeszcze enduro pojemności 250 do 5 tyś bo chcę coś wybrać ale nie wiem jaki model

przez **henio12323** » 9/10/2010, 14:17

huka WR honda CRE 250, honda CRM 250. (CRE nie wiem czy za tyle kupisz) i chyba tyle to jezeli chodzi o hard enduraki (choc CRM to nie jest w pełni hard endurak) a słabsze ? hmm raczej nic ciekawego nie ma. kiedys ten segment był bardzo niszowy. dopiero teraz jak wychodzi full cross to równolegle powstaje endurak z niego

no i tak sie uparłes na 250 ccm ? jak chcesz ;D

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 17:08

po prostu jestem dobrze zbudowany

przez **henio12323** » 9/10/2010, 17:10

haha to nie ma nic do tego

ja akurat jestem chucherko i nie dobieram pod siebie motocykla. tylko kupuje moto którym bede umiał jeździc

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 17:29

przeglądałem allegro znowu i wynalazłem 2 motocykle o różnej pojemności mianowicie
Kawasaki kdx 250
http://allegro.pl/kawasaki-kdx-250-i1266192612.html
HUSQVARNA WR 125
http://allegro.pl/husqvarna-wr-125-yz-c ... 89466.html
i się jednak bardziej zastanawiam nad huską

przez **grunder** » 9/10/2010, 17:49

I co ja mam Ci na temat ich powiedzieć?

Chcesz WR?: http://allegro.pl/husqvarna-wr-125-jedy ... 33656.html

Ta jest pewna.

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 18:08

chciałem się dowiedzieć (choć będzie ciężko) czy można się pakować w te sprzęty bez początkowego wkładu finansowego i który będzie wytrzymalszy o moc już nie chodzi (po rozmowie z ojcem wywnioskowałem że nawet 30 koni wystarczy dla mnie do nauki jazdy w terenie ale więcej będzie też dobrze ale 40 koni i więcej to będzie za dużo) i chciałbym się jeszcze dowiedzieć ile taka spali w terenie (zapewne dużo, pewnie ponad 7l ale chcę się dowiedzieć)

przez **wawzon** » 9/10/2010, 18:23

Jak bys siadl na ta 250 to by bylo tak : http://www.youtube.com/watch?v=_5b4AihUMAo

przez **Duriv** » 9/10/2010, 19:27

Do 2T Husqvarny, w 125 łatwo dostać części. WR - częstotliwość remontów - raz na 100 h ( hard enduro, nie crossówka). Nicasil inaczej się ściera.
Oczywiście dotyczy to modeli 2006+.

Poza tym, sprzedaję Huskę jeżeli byłbyś zainteresowany. Pisz prv.

przez **grunder** » 9/10/2010, 19:33

Spalanie 3litry na 1h.

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 19:39

czyli średnio a jak to się przekłada na kilometry

przez **henio12323** » 9/10/2010, 20:52

w terenie nie bardzo liczą sie kilometry. bo czasem ciezkim terenem zrobisz 2 km a lesna sciezka 10 km i tyle samo ci spali. ale powiedzmy koło 7 na 100 km.
co do motocykli bez początkowego wkłądu finansowego. w polsce trudno o takiego. tu kolega WRke ma i może ci ją polecic. bo głupot by ci tu nie pisał. a od róznych ludzi róznie mozesz kupic. moze byc po remoncie - ale gosc nie wspomni że robił go 2 sezony wczesniej. także o to trudno ;D chyba ze nówka ;P co do kdx odradzam bo tego mało jeździ

przez **Medolowil** » 9/10/2010, 21:20

czyli muszę liczyć 1k wkładu na początek a co możecie powiedzieć o tej husce czy cena nie jest za niska jak na ten rocznik http://allegro.pl/husqvarna-wr-125-yz-c ... 89466.html i czy nie będę za niski na nią 170cm wzrostu

Scigacz.pl

Suzuki RM 250

Suzuki RM 250

Kto przegląda forum