Scigacz.pl

przez **Wojdaz** » 6/5/2006, 20:42

Witam.
Na początku chciałem serdecznie przywitać wszystkich użytkowników.
Noszę się z zamiarem kupna motocykla i rozważam kilka mozliwośći.
Najbardziej ciągnie mnie do Suzuki SVki bądz Bandita.(650cm-600cm)
Tylko teraz mam dylemat co wybrać Rzędową 4 Bandita czy V90 SVki.
Motocykl ma być bardzo uniwersalny. Zarówno do dalszej turystyki (sierpień moze Rzym) jak i do dojazdu do pracy.
Osobiście jeździłem na Bandycie i wrażenia jak najbardziej pozytywne,natomiast nie spotkałem się z żadnym Twinem.
Czytałem dużo o SVce zbiera również bardzo dobre recenzje.
Doradzcie !
Pozdrawiam.

przez **Arai** » 6/5/2006, 21:46

ja bym wział z tych dwóch bandita. Lepszy komfort i dynamiczny silnik.

przez **siekson** » 6/5/2006, 23:22

Arai napisał(a):dynamiczny silnik.

Arai oszalales!!! Bandit ma chyba najbardziej zamulowny silnik ze wszystkich 600 (poza xj600).

Jezdze SVka i powiem krotko:
hardcorowy silnik + mala masa =idealny motocykl na miasto.

Natomiast na trasy SV kompletnie sie nie nadaje. Mala kanapa. Tylek boli niemilosiernie juz po 100km. Malo miejsca dla pasazera. Prawie nie ma gdzie bagazu zaladowac.

W miescie SVka jest o klase lepsza. Ale jak ja wybierzesz to zapomnij o Rzymie

przez **Wojdaz** » 7/5/2006, 00:05

Hm.. A masz wersję S czy naked?
Bo wiem ,że S ma inną pozycję za kierą itp.(bardziej sportowa)
a Naked jest krótsza i ma bardziej wyprostowaną pozycję za kierownicą.
Powiedz coś więcej bo strasznie SVka mi sie podoba

jakieś porównania przyśpieszenia itp z innymi moto?
Jaki inny moto w tej klasie mogę jeszcze wybrac? pojemność ok 600.

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 09:28

cokolwiek wybierzesz jesli chodzi o wersje (S czy N ) to bez znaczenia-SV nie nadaje się na trasy. Co wiecej-zadna nie jest krótsza-obie sa takie same tyle ze jedna ma klasyczną kiere a druga sportową. Miejsca na każdej jest tyle samo. Na trasy zdecydowanie bandit i to najlepiej 1200 nie 600.

przez **siekson** » 7/5/2006, 09:51

Mam wersje bez owiewki bo jezdze tylko po miescie i jest dosc wygodnie.
Z innych 600 to moglaby Ci przypasowac Yamaha Fazer. Ona daje rade i na trasie i w miescie. Moim zdaniem chyba najbardziej uniwersalna z 600.

http://www.scigacz.pl/Suzuki,SV650,893.html

przez **Bunny** » 7/5/2006, 10:50

weź Bandita 650SV i po kłopocie :lol:

przez **Wojdaz** » 7/5/2006, 13:11

Thrillco chodziło mi o to

"Tylne zawieszenie motocykla spisuje się bardzo dobrze i trudno wytknąć mu jakiekolwiek niedomagania. Warto zauważyć, ze wersja SV650S ma wahacz dłuższy o 5 mm w porównaniu ze swoim nieobudowanym rodzeństwem."
Cytat z artykułu do ,którego link jest w tym temacie.
Rozejrzę sie jeszcze za Fazerką tylko właśnie bardzo mnie intryguje silnik SVki....

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 17:09

dłuzszy motocykl a wiekszy rozstaw osi to spora różnica pojęc i sensu...bo widzisz...długośc motocykla nie wpływa tak na prowadzenie jak zmiana rozstawu kół. A te motocykle długością jako taką się od siebie nie różnią, przynajmniej nie na tyle by wprowadzało to duze zmiany w sensie użytkowym.

przez **MATI.smg** » 7/5/2006, 20:09

thrillco zaczynasz wkurzac tym swoim zarozumialstwem, pohamuj sie troche, ciezko bylo sie domyslic ze chodzi o rozstaw kół ?

przez **Wojdaz** » 7/5/2006, 20:10

Thrillco Wiem wiem

Tylko mi to jakoś w pamięć zapadło i napisałem.(nie żebym był jakiś czepialski bo moja wiedz napewno jest dużo skromniejsza niż
wiedza grona forumowiczów)
Więc widzę ,że muszę przemyśleć jeszcze sprawę Fazerki no i Bandit.
Pozdrawiam.

przez **siekson** » 7/5/2006, 23:51

Wojdaz napisał(a):Więc widzę ,że muszę przemyśleć jeszcze sprawę Fazerki no i Bandit

Co tu myslec? Bierz Fazera :!:

Scigacz.pl

Bandit R4 czy SV VTwin

Bandit R4 czy SV VTwin

Kto przegląda forum