Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 29/9/2010, 14:15

Dyskusja na temat: Yamaha TRX 850 - Super Twin Sports nie bez powodu
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Yamaha TRX 850 - Super Twin Sports nie bez powodu

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 14:15

Wydaje mi sie, ze Yamaha sama strzelila sobie w stope wprowadzajac TRX 850. Tak naprawde od wielu lat byl juz na rynku TDM, ktory procz frajdy (rowniez na torze!) dawal komfort jazdy i przystepna cene, wiec po co wprowadzac motocykl rozniacy sie tak naprade tylko rama? <hr>TDM

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 14:21

Pierwszy raz widze ten motor. Super klasyczny dizajn. Szkoda, że na allegro mało tego jest, bo szukam czegoś w małej kasie dla siebie. Alternatywa dla fazerów itp., które często używane są przez napalonych małolatów.

Trochę jak z BMW! <hr>Tamburynna

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 15:18

Komentatorzy napisał(a):Wydaje mi sie, ze Yamaha sama strzelila sobie w stope wprowadzajac TRX 850. Tak naprawde od wielu lat byl juz na rynku TDM, ktory procz frajdy (rowniez na torze!) dawal komfort jazdy i przystepna cene, wiec po co wprowadzac motocykl rozniacy sie tak naprade tylko rama? <hr>TDM

tdm ma się do trx jak vstorm do sv650s <hr>chlor

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 15:35

Komentatorzy napisał(a):Wydaje mi sie, ze Yamaha sama strzelila sobie w stope wprowadzajac TRX 850. Tak naprawde od wielu lat byl juz na rynku TDM, ktory procz frajdy (rowniez na torze!) dawal komfort jazdy i przystepna cene, wiec po co wprowadzac motocykl rozniacy sie tak naprade tylko rama? <hr>TDM 
Komentatorzy napisał(a):tdm ma się do trx jak vstorm do sv650s <hr>chlor

z tym że TRX jest jest jeszcze "BARDZIEJ" niż SV :] <hr>sv650 owner

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 15:37

jak kupowalem drugie moto, zastanawialem się nad suzuki SV i właśnie TRXem. Wszystko przemawiało za TRXem, poza właśnie dostępnąścią motocykli i części. Prawdę mówiąc - żałuje jestem właścicielem jednego z biliarda SV, a nie jednego ze stu TRXów. Poza tym, teraz znajomy ma TRXa i powiem ze stuprocentową pewnością - TRX jest dużo ciekawszy niż SV. No i fajniejszy na tor. A co jest lepszego w jeździe motocyklem szosowym, niż wypad na tor? <hr>sv650 owner

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 18:19

Mieliśmy kiedyś TDM i latała 220 nawet. Naprawde sprzęt zapierdzielał jak na taką "toporną" konstrukcję. TRX musiał być droższy bo yamaha nie miała praktycznie wcale V-ek, więc musieli dużo inwestrować w technologie od podstaw.. <hr>w

przez **Komentatorzy** » 29/9/2010, 23:07

a kto powiedział ze silnik jest niezawodny??!!! Wały korbowe w TDM padają jak muchy.... niestety w trx-ach równiez <hr>jurek

przez **Komentatorzy** » 30/9/2010, 10:32

Komentatorzy napisał(a):a kto powiedział ze silnik jest niezawodny??!!! Wały korbowe w TDM padają jak muchy.... niestety w trx-ach równiez <hr>jurek

Niczym nie podparte gadanie. Przejrzyj sobie forum o TDM, to zobaczysz ile osob ma z tym problem... Podpowiem Ci, prawie nikt! <hr>TDM

przez **Komentatorzy** » 30/9/2010, 13:02

sercem trx'a jest rzedowa dwojka. Czytajac ten tekst mam wrazenie ze autor bardzo chcialby zeby byla to V'ka

"Do tego dostaniemy prawdopodobnie kilka KM więcej oraz jeszcze bardziej zachwycające doznania dźwiękowe. O ile lubimy dźwięk silników w układnie V. " <hr>arek

przez **Komentatorzy** » 30/9/2010, 17:11

fajna maszyna <hr>endurofan1

przez **Komentatorzy** » 30/9/2010, 17:36

teraz zbieram na jakieś moto i gdybym miał wybierać pomiedzy cbr 600 f2 a trx 850 wybrałbym trx niewiele wolniejszy jest jadac na 100%a na codzien silnik znacznie elastyczniejszy na torze niewymaga również tylu redukcji co w cbr 600 no i twin sprawia ze moto jest węższe:) chce jednak zx9r bo jednak 140 koni a to inna klasa niema co porównywac chociaz taki trx tez byłby fajny. <hr>endurofan1

przez **Komentatorzy** » 30/9/2010, 17:44

no i ma 5 biegów o jeden mniej do mieszania nogą:) <hr>endurofan1

przez **Komentatorzy** » 30/9/2010, 18:46

złe porównanie z ta cbr 600 trafniej by było z gsf 600 bandit wiec zdecydowanie wolałbym trx od bandita <hr>endurofan1

przez **Komentatorzy** » 1/10/2010, 13:31

Komentatorzy napisał(a):sercem trx'a jest rzedowa dwojka. Czytajac ten tekst mam wrazenie ze autor bardzo chcialby zeby byla to V'ka

"Do tego dostaniemy prawdopodobnie kilka KM więcej oraz jeszcze bardziej zachwycające doznania dźwiękowe. O ile lubimy dźwięk silników w układnie V. " <hr>arek

2 cylindry w rzedzie moga chodzic tak samo jak v2 i na odwrot. V2 moze chodzic jak zwykly twin. Wszystko jest kwestia wykorbien na wale a raczej wzajemnej relacji ich polozenia. Jesli bedziesz mial kiedys okazje uslyszec, jak pracuje silnik TRXa to zobaczysz ze nie rozni sie od pracy Vki. <hr>abc

przez **Komentatorzy** » 2/10/2010, 17:33

Komentatorzy napisał(a):a kto powiedział ze silnik jest niezawodny??!!! Wały korbowe w TDM padają jak muchy.... niestety w trx-ach równiez <hr>jurek 
Komentatorzy napisał(a):Niczym nie podparte gadanie. Przejrzyj sobie forum o TDM, to zobaczysz ile osob ma z tym problem... Podpowiem Ci, prawie nikt! <hr>TDM

prawie robi wielką różnice:P sypią się i tyle.... <hr>rysio

przez **Komentatorzy** » 20/3/2011, 22:08

Komentatorzy napisał(a):a kto powiedział ze silnik jest niezawodny??!!! Wały korbowe w TDM padają jak muchy.... niestety w trx-ach równiez <hr>jurek 
Komentatorzy napisał(a):Niczym nie podparte gadanie. Przejrzyj sobie forum o TDM, to zobaczysz ile osob ma z tym problem... Podpowiem Ci, prawie nikt! <hr>TDM 
Komentatorzy napisał(a):prawie robi wielką różnice:P sypią się i tyle.... <hr>rysio

TDM/TRX nie sypią się

<hr>serwisant-forumowicz

przez **Komentatorzy** » 28/4/2012, 19:41

nie wiem, czy już było wspominane ale TRX była przed VTR i 916 i TL

to była odpowiedź japońskiego sake na włoskie cabernet

<hr>SlideJoker

Scigacz.pl

[Yamaha TRX 850] Yamaha TRX 850 - Super Twin Sports..

[Yamaha TRX 850] Yamaha TRX 850 - Super Twin Sports..

Kto przegląda forum