Scigacz.pl

przez **Adam093** » 29/6/2010, 19:23

Witam, jestem tu nowy więc wypada się najpierw przywitać, więc: witam wszystkich

. A teraz do rzeczy, kupiłem jakieś 2 tyg temu kawe zx6r z 99r, maszyna super wszystko ładnie i pięknie chodzi, ALE jest mały problem z zegarami. Otóż zegary głupieją wskazówki skakają jak się no odkręca albo jedzie więcej jak 70km/h i ma się więcej jak 7 tys na obrotomierzu. Innymi słowy jadąc np 160 wskazówka lata między 140 a 120 jak oszalała... nie wiem czego to wina ale obstawiam zegary że coś w nich nie gra. Czy może to być wina tego że śrubki skręcające układ scalony do zegarów są z metalowymi podkladkami a nie np gumowymi lub plastikowymi ?? A może to jeszcze coś innego?

przez **przemek1514** » 29/6/2010, 21:31

Zobacz wszystkie linki od obrotomierza i predkosciomierza , kumpel miał zuzyte i tak samo wskazówki sie "trzęsły" moze nie tak duzo jak u Cb ale tak~ 15km/h np :jechał 150 to 135-150

przez **Adam093** » 29/6/2010, 22:24

Problem tylko w tym że ja nie mam żadnych linek

Gdybym miał linkę to bym nie pytał bo było by to raczej logiczne że coś w połączeniu: ślimak-linka-zegar. U mnie jest jedna duża wtyczka z masą kabli i nic więcej.

przez **Raczek_6** » 29/6/2010, 22:35

Zacznij od sprawdzenia połączeń elektrycznych, dokręcenia klem oraz napięcia ładowania akumulatora.

przez **Adam093** » 30/6/2010, 22:29

Ok jutro się za to wezmę, ale to jest coś nie tak w liczniku na pewno ponieważ prędzej wariowała tylko wskazówka od prędkościomierza a kiedy rozebrałem licznik i poskręcałem go od nowa bo brakowało w nim 2 śrubek to zaczął się krzaczyć obrotomierz.

przez **7beat** » 1/7/2010, 16:25

u mnie w zx9r też tak się kwasi ale tylko pomiędzy 200-230km/h a potem już jest normalnie, ostatnio przeczyściłem dekiel zębatki przedniej i tam jest właśnie napęd prędkościomierza i było tam nieźle zasyfione i zobaczę, może teraz już jest git, jak co to dam znać czy się polepszyło. pozdro

przez **Adam093** » 1/7/2010, 19:21

Dekiel zębatki mówisz? A coś dokładniej?? Chodzi ci o obudowę (karter) który osłania zębatkę po której chodzi łańcuch?? Jak ten napęd wygląda, skoro ja nie mam linki? Ja czytałem gdzieś że to wina tego że metalowa śrubka przyciska układ scalony licznika i dlatego się krzaczy. Trzeba by tam dać gumowe albo plastikowe podkładki.

przez **7beat** » 2/7/2010, 09:04

tak właśnie chodzi o tą obudowę co osłania zębatkę zdawczą silnika, jest tam taki czujnik chyba magnetyczny co liczy obroty zębatki i przelicza je na prędkość, jak rozbierzesz będziesz wiedział oco chodzi.

przez **Adam093** » 2/7/2010, 20:01

ok dzieki jutro sie za to biore

przez **Adam093** » 8/7/2010, 17:52

no i lipa, podłożyłem specjalne podkładki i wyczyściłem ten czujnik który jest na zębatce. O ile obrotomierz chodzi ładnie o tyle licznik się pierniczy od 120... Macie jakieś pomysły, bo jak nie to wywalę ten i kupie inny licznik...

przez **7beat** » 8/7/2010, 18:06

mi już brak pomysłów, u mnie już nie skacze po tym czyszczeniu jak wcześniej pisałem, ostatnio ostro zapierniczaliśmy z kumplami to ładniutko mi chodził

przez **Adam093** » 8/7/2010, 18:44

a na jakiej zasadzie on liczy te obroty?? Magnes jest jakis wtopiony w ta zebatke czy jak?? Jest to możliwe że to od zębatki bo była wymieniana (poprzedni właściciel wymieniał, starą dostałem). No i ta śruba co jest nią ta zęnbatka przykręcona u mnie jest jak by delikatnie zagnieciony... Ma to wpływ?

przez **7beat** » 8/7/2010, 19:02

[URL=http://img580.imageshack.us/i/20062010690.jpg/] Obrazek

działa to tak że obraca się ta tulejka/śruba zaznaczona na foto nr1 a w pokrywie jest magnes (zdjęcie nr.2) i na podstawie obrotów liczy prędkość. Zębatka nie ma nic do rzeczy, u ciebie też tak wygląda ten napęd licznika jak u mnie??

przez **Adam093** » 8/7/2010, 19:10

No stary to juz mam problem rozwiązany (chyba). Jakiś debil co zmieniał zębatkę zgiął jedno z uszek tej sruby i dlatego licznik skacze przy dużych prędkościach. Innymi słowy mam spieprzona nakrętkę na zębatce bo jest zagięta. Tak u mnie jest identycznie. Super jak tylko na weekend wrócę do domu to zaraz biorę się do roboty.

przez **7beat** » 8/7/2010, 19:27

no i gitara, jednak warto robić foty jak się coś robi

przez **Adam093** » 8/7/2010, 21:16

No jasne że warto, nigdy nie wiadomo kiedy mogą się przydać. No to teraz najwazniejsze, gdzie kupić taka oryginalną nakrętke??

przez **7beat** » 9/7/2010, 09:49

uu, w serwisie najprędzej albo u jakiegoś handlarza częściami

przez **Adam093** » 9/7/2010, 10:17

no moze jeszcze z rozbitej kawy... bede szukal

przez **Adam093** » 9/7/2010, 19:54

no to kupiłem

(otwórz link)

Uploaded with ImageShack.us (otwórz link)
koszt to cale 10 zł i 70 km trasy

jutro założe i się przekonamy czy to napewno to (oby)

przez **7beat** » 10/7/2010, 09:26

no i gitara

, za ile jeśli można wiedzieć?

Scigacz.pl

ZX6R [99r] problem z zegarami

ZX6R [99r] problem z zegarami

Kto przegląda forum