2gi motocyk - w miare uniwersalny

[C-bool]

W artykule o SV 650 jest takie zdanie:

mały SV w testach elastyczności zostawił w pobitym polu takiego potwora jak Bandit 1200a, a nasze testy ze startu rolowanego na 2,3 i 4-tym biegu przeciw Fazerowi 600 wypadły druzgocąco na korzyść SV-ki.

Jeśli to prawda, to biorąc pod uwagę V-Stroma, który ma silnik ten co SV, tyle, że ma jeszcze lepszą charakterystykę na niższych obrotach, to jest to raczej bardzo elastyczny turysta, mimo, że tylko 650cc.

[warmplace]

sorry jestem marudny ale vstormem jezdzi moj szef.. sam rozumiesz a tak serio jest to faktycznie ciekawa propozycja.
VFRki takie rocznik 2003-2004 też bardzo mi się podobają. Chyba jednak skłaniam się ku sprzętom ze sportowym zacięciem

[Krmtzzz]

Jak juz chcesz wygodny motor to v-stroma DL 1000 bierz. Motor jest cholernie wygodny i ma wysoki moment obrotowy, idzie jak rakieta, biorac pod uwage jego gabaryty i wygode. Kuferki spokojnie 3 zamontujesz i sakwe jakas na bak, wiec dalekie podroze wskazane tylko v-strom nie jest przeznaczony do wozenia pasazera, gdy nie ma tylnego kufra

[Kamusial]

gorzej ze spalaniem w v-stromie litrowym... Natomiast 650 i dwie osoby - nie pojedzie to tak jakbyś chciał.
Owiewka w TDM jest nieco ciężkim tematem, ale nie wiem jak wypada w porównaniu z innymi moto. Mi przy wzroście 178 cm jest super przy dłuższej szybie i deflektorze. Z resztą, jak chcesz poczytać to: www.tdm.pl lub www.carpe-tdm.net
Dla mnie tdma była takim złotym środkiem na miasto i od czasu do czasu dłuższy wypad. Jak się ona ma do pozostałych sprzętów- nie wiem, jakkolwiek silnik cały czas mnie pozytywnie zaskakuje.

[Konio]

A nad tdm myslales?Co prawda ilosc km nie powala,ale silnik ma fajna charakterystyke i całkiem zwawo to jezdzi,pozatym ma nisko wygary i duzo bagazu na nia wpakujesz,czy kufry bez problemu zamontujesz Pozatym tez bardzo wygodne.

Nie wiem co wy widzicie w tej TDMce. Nawet na TVN TURBO powiedziano ze albo sie ja kocha albo nienawidzi i oni raczej sa drugiego zdania bo ani to turystyk ani szosowka takie niewiadomo co.... Jezeli myslicie ze mowie to bo ogladalem program to sie mylicie bo znajomy ma TDM 850 i smigalem nia. Dla mnie jest feeeeee. Duzo wygodniej smigalo mi sie fazerem, hornetem i z750...


A co do autora tematu to ja bym celowal w VFR 800. AMEN

[warmplace]

Po prostu nie lubię jak ktoś mi składa w moje usta coś, czego nie powiedziałem. Zwłaszcza, że na ścigaczu ludzi niejednokrotnie są wieszani za branie 100 Konnego moto na 1wszy sprzet:) Jeszcze dużo zostało zanim opanuje cebre. Zmiana motocykla jest raczej podyktowana przejażdżka fazerem i zachwyceniem sie pozycja na moto a nie bo cbra jest za słaba. Zostało mi jeszcze sporo nauki 1,5 cm do konca opony

Co do VFRy właśnie ta z vteckiem bardzo mi się podoba, ale problem z tym, że ponoć ten vtec średnio udany no i, że ponoć sporo jara - do 8 litrów lekkim łykiem.
xjr - śliczny sprzęt naprawde piękny... ech rozmarzyłem się trochę.. Problem w tym, że to golas - słaba ochrona przed wiaterm. Chyba ze by jakas szybke zalozyć mu. ile takie coś pali

Tak jak mówie wcale nie musze mieć więcej niż 100 - tyle co teraz mam. Baa może być nawet mniej byleby były dwie rzeczy dynamika od dołu i żeby go tak nie muliło z passandżerem:P

PS. sorry, że tak smęcę z tym paleniem, ale dla mnie to też nie jest bez znaczenia NIe chce żeby mi paliła więcej niż moja puszka żelazko:P

[Konio]

o spalanie nie masz co sie pytac bo z ziomkiem ktorym latalem zawsze hardcoroweo (k1 1000) spalalo mu ponad 10 a ostatnio jak jechalismy jak pre.cle wessal mu 4.3

[warmplace]

hehe no powiedzmy ze ja chciałbym jeździć normalnie. NIe forum motocyklowe nie hardcore'owo. Wygląda na to, że będą trzy typy

1. VFR 800
2. golas jakis xjr moze.. a moze inazuma ??:)
3. coś z półowiewką może bandzior możę fazi.

dziex wielkie za odp. Powiedzcie mi teraz jezdze moto również na codzień, który się do tego nadaje najbardziej ?