Scigacz.pl

przez **Slomyr** » 15/6/2010, 20:02

Wiec tak zaczne ten nowy temat w w poprzednim jest o tlimiku wiec tak. Zalorzylem nowy tlok bo mi sie zepsul z pierscieniami bo mi kopcil starsznie i skuetr stracil moc i nie trzymal obrotow. Dzis zapalilem go za 3 kopem na nowym tloku ale kopcil i nie trzymal obrotow zgasilem go i jeszcze raz chcialem go zapalic i ledwo co a kopcil tak jak by sie jakas guma palila tyle dymu bylo czemu to nie wiem pomozcie mi !!!

przez **kubus0701** » 15/6/2010, 20:13

Może ci się uszczelka po głowicą podwineła.A czemu zmieniałeś tłok jak kopcił?

przez **Slomyr** » 15/6/2010, 20:22

Tlok zmienilem bo mi pierscienie poszly i tlok przyjechaly po nim i musialem zmienic a koplcil tak jak bym sam olej mial i nie wiem czemu jedynie membrany lub gaznik

przez **7beat** » 15/6/2010, 21:03

a to 2t czy 4t bo jak 2t to może oleju za dużo dostaje a jak 4t mogą zawory puszczać i radził bym dobrze wyczyścić i wyregulować gaźnik

przez **Slomyr** » 15/6/2010, 21:14

2t ale wlasnie zawsze tyle ojeju dostawal i nie kopcil i wogole nie chce trzymac na obrotach a zeby zapalil to o moj boze musze tak z 4razy pozadnie kapnac zeby odpalil

przez **7beat** » 16/6/2010, 08:54

to ci mówię, dobrze wyczyść i wyreguluj gaźnik i jak masz możliwość to sprawdź zawór membranowy

przez **Slomyr** » 16/6/2010, 14:41

No to mowie ze czyscilem gaznik dokaldnie z 5 razy i nic nie dalo zawor sprawdze i zimeringi bo tam jest jedynie problem

przez **Slomyr** » 16/6/2010, 19:49

No narescie znalazlem przyczyne miedzy mebana wszedl brud i sie dokladnie nie zamykala i temu tak kopcil i nie trzymal obrotow

przez **Slomyr** » 16/6/2010, 19:49

No narescie znalazlem przyczyne miedzy mebana wszedl brud i sie dokladnie nie zamykala i temu tak kopcil i nie trzymal obrotow

Scigacz.pl

Co z tym moze byc nie tam bo mam dosc tego!!!!

Co z tym moze byc nie tam bo mam dosc tego!!!!

Kto przegląda forum