Scigacz.pl

przez **Qba.** » 14/6/2010, 09:49

Tak jak w temacie , interesuje mnie to jakie czekają mnie konsekwencje jeżeli posiadam kat. A1 i jeżdżę na motorze o pojemności 250 cm3 zarejestrowany na kat. A1 w przypadku zatrzymania przez drogówkę. Pytam się ,ponieważ na allegro wiele jest takich motocykli choćby Kawasaki Ninja 250R. I tak myśle nad kupnem tego motocykla , ponieważ było by to po pierwsze bardziej ekonomiczne od takiej NSR oraz nie musiał bym zmieniać motocykla po zrobieniu prawa jazdy na kat. A.

Z góry bardzo dziękuje za odpowiedzi !
Pozdrawiam Qba.

przez **pkwiat03** » 14/6/2010, 10:57

Mniej nieprzyjemne konsekwencje - mandat za jazde bez uprawnien, zabranie dowodu i pewnie jakas kara

Bardzo nieprzyjemne konsekwencje - w przypadku jakiegokolwiek wypadku czy stluczki ty jako osoba jadaca bez uprawnien na moto jestes winny. Obciazaja cie kosztami naprawy uszkodzen i odszkodowan dla ofiar wypadku. Ubezpieczenie nie dziala bo jedziesz czyms co jest nielegalne i nie masz na to uprawnien. Czyli masz kupe dlugow i byc moze idziesz do pierdla. Przemysl czy ci sie to oplaca.

przez **Qba.** » 14/6/2010, 11:33

No tak rozumiem , tylko po co ludzie takie motory rejestrują na motocykle do 125 cm3 ?!

przez **Qba.** » 14/6/2010, 11:50

Pytam się , ponieważ kiedyś przeglądając sobie z nudów portal aukcyjny zauważyłem ciekawą ofertę motocykla , który podałem wcześniej i bardzo zaciekawiła mnie ta sytuacja. Motocykl 250 cm3 a zarejestrowany na 125 ? To tak samo można powiedzieć , że Ci którzy rejestrują 125 na 50 to jeżdżą nimi nie legalnie tak ? Wytłumaczcie mi to bo ja tego za Cho***e nie rozumiem.

Tutaj podaje link do tej aukcji.
http://allegro.pl/item1057190015_kawasa ... o_cbr.html

przez **madcap** » 14/6/2010, 14:17

pan_wiewiorka napisał(a):
pkwiat03 napisał(a):w przypadku jakiegokolwiek wypadku czy stluczki ty jako osoba jadaca bez uprawnien na moto jestes winny.

Nie jest to prawdą, było o tym w innym temacie.

jak zwykle prawda jest pośrodku
inaczej jest traktowany brak jakichkolwiek uprawnień a inaczej odpowiednich uprawnień - A1 pświadcza, że znasz przepisy ruchu drogowego, ponieważ zdałeś egzaminpaństwowy ze znajomości przepisów ruchu drogowego
co do zaniżonej pojemności, to jak opisano powyżej, nadto jeśli sprawa z jakiegoś powodu trafi do sądu, to może również sę nawinąć na kolejny zarzut dotyczący poświadczenia nieprawdy (jesli prokurator będzie złośliwy)

przez **Trener** » 14/6/2010, 14:50

pan_wiewiorka napisał(a): Jak nie masz prawka na A, to dostaniesz mandat za jazdę bez uprawnień. W takim wypadku również laweta.

panie wiewiórko on ma uprawnienia , nie ma tylko odpowiedniej kategorii dostanie więc tylko mandat za brak kategorii i zależy na kogo trafi ale raczej napewno jedzie dalej .

pkwiat03 napisał(a):Bardzo nieprzyjemne konsekwencje - w przypadku jakiegokolwiek wypadku czy stluczki ty jako osoba jadaca bez uprawnien na moto jestes winny. Obciazaja cie kosztami naprawy uszkodzen i odszkodowan dla ofiar wypadku. Ubezpieczenie nie dziala bo jedziesz czyms co jest nielegalne i nie masz na to uprawnien. Czyli masz kupe dlugow i byc moze idziesz do pierdla. Przemysl czy ci sie to oplaca.

to co jest wpisane w dowodzie jest "święte" i dopóki policjant nie stwierdzi że dane w DR są nieprawidłowe i nie zabierze mu DR jezdzi legalnie . A co do jazdy bez wymaganej kategorii to OC jeśli je ma działa i firma wypłaci odszkodowanie ale pozniej może zażądać od niego zwrotu kasy .
Oczywiście nie pochwalam takiego mataczenia pojemnością w DR choć osobiście nie interesuje mnie kto jak kombinuje

przez **Qba.** » 14/6/2010, 14:55

Dobrze, dziękuję Wam wszystkim za odpowiedzi. Pomyślę jeszcze nad tą sprawą ale jestem bardziej zakupu 125 cm3. Po prostu rozważałem kupno tego motocykla , poniewż starczył by mi on na 4 może 5 sezonów myślę.

Serdecznie pozdrawiam Qba.

przez **Czester** » 15/6/2010, 06:32

Trener dobrze prawi, polać mu!

A tak na marginesie Qba to nie myśl sobie, ze 250-ka wystarczy Ci na 4-5 sezonów bo już po pierwszym stwierdzisz, że to "nie jedzie" i będziesz rozglądał się za czymś mocniejszym.

przez **Qba.** » 15/6/2010, 19:39

No wiem , że zawsze człowiek chcę więcej , tylko nie zawsze są na to pieniądze i o to mi właśnie chodzi

przez **Raczek_6** » 15/6/2010, 21:54

Poszukaj CBR 125 w 4T i malowaniu Repsola :-)

przez **Czester** » 15/6/2010, 23:35

Co mu z CBR jak to na prawdę nie jedzie? Jeśli 125 to już lepiej NSR i nie mówcie proszę o kosztach eksploatacji i serwisowania bo za przyjemności trzeba płacić.

przez **madcap** » 16/6/2010, 06:44

taka myśl drobna - dygresja
jak człowiek zaczyna na codzień dojeżdżać do pracy/szkoły, to nagle uświadamia sobie, że wcale nie zależy mu na literku
wręcz przeciwnie, przy codziennych kosztach eksploatacji dochodzi do wniosku, że 250-600 to max pojemności i to im mniej tym lepiej, bo spalanie mniejsze a litr zupki kosztuje, oleju też nieco mniej w silniku, itd...
przecież na skrzyżowaniu i tak wystartuje przed katamaranami

przez **Trener** » 16/6/2010, 20:40

pan_wiewiorka napisał(a):
Trener napisał(a):panie wiewiórko on ma uprawnienia , nie ma tylko odpowiedniej kategorii dostanie więc tylko mandat za brak kategorii i zależy na kogo trafi ale raczej napewno jedzie dalej .

Wynika z tego, że mając B niepotrzebnie wydałem siano i straciłem czas na A.

panie wiewiórka bardzo dobrze , że masz kat. A . Ci którzy jeżdzą bez odpowiedniej kategorii są łagodniej traktowani niż ci co wogóle prawka nie mają . Zobacz taryfikator mandatów.

Jednakże jak jedziesz bez odpowiedniej kategorii to policjant wypisze ci mandat za brak odpowiedniej kategorii , jakbyś wogóle nie miał prawka to nie jedziesz dalej + nieprzyjemne konsekwencje . Tym się to różni .

A co do celowości robienia kat. A to w razie wypadku jeśli masz OC a nie masz kategorii odpowiedniej to firma owszem wypłaci ale zażąda zwrotu kasy i dlatego we własnym interesie należy prowadzić taki pojazd na który ma się kategorię

o to mi chodziło

przez **Czester** » 16/6/2010, 20:54

Tu znowu muszę powiedzieć, że Trener ma całkowitą rację. Mogę przytoczyć własny przykład gdzie skończyło się na mandacie a ja pojechałem dalej. Nadmienię, że mam B a nie mam A. Gdybym nie miał prawka wcale to na 100% nie pojechałbym dalej i zapłaciłbym 500 a nie 300 plus koszty lawety oraz parkingu policyjnego. Na tym właśnie polega ta różnica.

przez **madcap** » 16/6/2010, 21:10

nadmeniam, że pan wiewiórka został dziś uświadomiony w ciągu dnia
ha
klarowałem mu jak krowie na rogi na sb

przez **rossavu** » 17/6/2010, 07:57

pan_wiewiorka napisał(a):Kuuuurdeeee, ja to wsio wiem/rozumiem. Tylko napisaliście to tak, że generalnie robię sobie prawko na hulajnogę i śmigać mogę cięgnikiem siodłowym z naczepą

dziendobry

Jesli masz kat B i smigasz motocyklem (kat A) to wiadomo - nizsza kategoria, dostaniesz to 300zl i na razie! Ale troszke inna sytuacja gdy masz tylko kat A i jedziesz np autobusem czy TIRem :twisted:

przez **madcap** » 17/6/2010, 09:33

a co to ma do rzeczy
wysokość mandatu za brak danej kategorii jest stała i wynosi 300 zybli

przez **Qba.** » 17/6/2010, 16:52

Raczek_6 napisał(a):Poszukaj CBR 125 w 4T i malowaniu Repsola

I tak właśnie chyba zrobię. Tylko jedna myśl mnie cały czas gnębi. Mianowicie czy nie będę na tym motorku wyglądał jak na rowerze ?

przez **D748SPS** » 17/6/2010, 17:10

no niestety on jest mały, wąski...

przez **Qba.** » 18/6/2010, 07:30

No właśnie ale pociesza mnie jedna rzecz, a mianowicie , że dźwięk ma przybliżony do motocykli o wyższej pojemności

Scigacz.pl

Motocykle o pojemności 250 cm3 zarejestrowane na A1 !

Motocykle o pojemności 250 cm3 zarejestrowane na A1 !

Kto przegląda forum