chcę kupić a nie moge sprzedać!

[Przemo_rene]

Jak w temacie - co jest nie tak z moją sztuką http://allegro.pl/item1055842655_kawasa ... anika.html

Ostatnio było 6800 odtworzeń strony a cena nie osiągnęła 6tyś zł :/ Toż to śmiech na sali za tyle włożonej kasy i taki stan.

Oceńcie moją sztukę i powiedzcie jak ją widzicie.

Swoją drogą szukam (już się zdecydowałem) dość szczególnego motocykla po tym, a mianowicie Tl1000S od 98 roku (akcje serwisowe) lub TL1000R. Nie chcę SV1000S - nie podoba mi się ich charakter.

Co sądzicie o nich (pomijam mity i relacje z czasopism - te znam - same fakty proszę)

Hej!

[EDIT - ZMIENIŁEM LINKA DO NOWEJ AUKCJI BO TAMTĄ USUNIĘTO BO PISAŁEM ŻE ZAMIENIE EW.]

[warmplace]

Wiesz ludzie to sa dziwne stworzenia... dlatego wydaje mi się, że

1. cena dla nich jest too high - wola kupic sztrucla ulepionego za mala cene ... cholera wie dlaczego
2. TO nie jest tak popularny motocykl jak np cbr...
3. Niestety nasze sprzęty są tyle warte ile ktos chce za nie dac. Przykre, że tak doinwestowana maszyna nie znajduje wlasciciela.... a pozniej gosciu kupuje jakiś szajs za bezcen i wkłada w niego w *** kasy i pozniej i tak sprzedaje. Ja się z takich akcji skutecznie wyleczyłem (na przykładzie samochodu akurat).

ps. za swój motocykl też zapłaciłem w więcej niż średnia allegro ... ale nie żałuje - życzę powodzenia w sprzedaży. Może się znajdzie jakiś normalny co to nie chce super moto za super niską cenę...

[wasil1993p]

myślę że przyczyną tego że nie możesz sprzedać motocykla jest cena. Chodzi o to że za 8.500zł można śmiało kupić Kawę ZX6R a ty chcesz tyle za ZZR. Mało kto doceni to, że jest to motocykl w pięknym stanie

[Przemo_rene]

postaw jakiekolwiek zx6r nawet z roku 99 na hamownie obok mojego a właściciel zx6r ze smutkiem w oczach zobaczy 10KM mniej od mojej zetki. Nawet ostatnio na hamowni cbr F4 stuknęła 103KM (mój 100,7).

Poza tym który moto na sprzedaż w niższej cenie ma to wszystko co ja wymienione?

[madcap]

czy myślisz, że dla kupującego ma to znaczenie?
gdyby nasi rodacy chcieli kupować rozsądnie, to podejrzewam, że mogliby być co niektórzy zdziwieni dysproporcją większości cen między Polską a zachodnimi sąsiadami....

[Przemo_rene]

w niemczech nie kupisz przykładowo R1 z 98 roku w stanie zwyczajnie dobrym niżej niż 2800 euro (u nas od 8-9tyś zł czyli 1,800euro) .Zx12R zaczynają się od 3500 euro (u nas na allegro od 10tyś zł czyli) 2500euro) ZZR 600 E (czyli mój) w niemcowni w stanie zwyczajnym bez wypadku (ale do wymiany i regulacji sporo rzeczy) to wydatek 2000euro czyli eta 8500zł przy dobrych wiatrach. Do tego oczywiście na start 600zł rejestracja, 1500zł minimalny serwis by jeździć bezpiecznie i z przyjemnością. Pomijam kwestię przebiegów, gdzie allegrowe magiczne "32tyś km" jakże częśto występuje tak w 91 roczniku jak i w 2004...no chyba, że ktoś uczciwy to takie fjr1300 2006 mają prawdziwe 70tyś km. Na zachodzie nikt się nie boi przebiegów bo każdy motocykl normalnie serwisowany przy przebiegu 60tyś będzie gites. Tylko u nas 30tyś km to często złomy i stąd awersja ludzi do motocykli z udokumentowanymi np 57tyś km i obszerną historią serwisową... wolą 32tyś ukręcone z 132tyś.

Nie jeden raz widziałem ogłoszenia motocykli bezczelnie kręconych z 90tys na 20tyś bo ładny...po co? :rool: ...

No ale polscy "magicy" sprowadzają "coś" za bezcen (bo na zachodzie to złom) , ulepiają z tego motocykl "igłę" wystawiają za 1/2 ceny takiego motocykla w niemczech a i tak są do przodu o co najmniej 50% ceny włożonej w niego.

Później ludzi się dziwią, że "Panie takie to po 5tyś na allegro chodzą..." ... i tylko się człowiek zastanawia czy iść po dubeltówkę czy rękoczynem wygonić...

Chyba wystawię go w niemczech....

[pipor]

Cena za wysoka w stosunku do wieku i przebiegu. Dodatki niewiele tu zmienią. Z mojego doświadczenia przy sprzedaży widzę, że w tym przedziale cenowym ludziom zależy bardziej na tym, żeby moto ładnie (i lansiarsko, więc moto musi być w miarę nowe;) wyglądało, a nie miało dużo bajerów i super stan techniczny. Za tą cenę na allegro masz pełno dużo nowszych modeli w stanie "igła", "salonowy", "bezwypadkowy" itp. Ludziom nie przetłumaczysz, że 90% z nich jest tylko odpicowana wizualnie do sprzedaży. A swoją drogą jakie obca osoba ma podstawy wierzyć, że akurat Ty napisałeś w ogłoszeniu prawdę?

[Przemo_rene]

jak mam dokumenty (faktury imienne renomowanych sklepów) na wymienione rzeczy. Do tego kompresję mogę pomierzyć przy kliencie. Możemy zadzwonić do ASO kawasaki gdzie powiedzą kiedy wymieniali mi napęd i przy jakim przebiegu. Mogę podpiąc pod synhro wakuometry jak ktoś głuchy i ślepy, że nie widzi jak równo i żwawo działa silnik. Filtr mogę pokazać, świece wykręcić i pokazać. Opony mają dot wybity na sobie. Klocki widać ile ich i jakie są. Możemy zadzwonić do innego warsztatu w Poznaniu uznanego - HRG (jeżeli ich faktura nie wystarczy) że robili rozrząd na nowy i regulowali zawory i kiedy to było. itd itp.

[warmplace]

No widzisz moto masz w super stanie ale tak jak powiedzialem motocykl jest warty tyle ile za niego jest ktoś w stanie dać.... niestety Poza tym niemcy a polska to trochę inna filozofia

[Kazek72]

Nie możesz sprzedać, bo nie oszukujmy się Twój motocykl wygląda brzydko, staroświecko a cena nie jest atrakcyjna. Ludzie kupują oczami, wolą nabyć ulęgałke złożoną z trzech motocykli ale prezentującą się świeżo.

Ja przepłaciłem za oba moje motocykle, ale nie żałuję bo nigdy nie miałem z nimi żadnych problemów. A następny kupię nowy, bo na samą myśl o poszukiwaniu idealnej używki rzygać mi się chce.

[Kula07]

niestety Przemo tak to jest... podobnie miałem z moim Viadrem, technicznie nie było się do czego przyczepić, ładnie pracował, wkręcał się na obroty, nie brał oleju nic nie stukało itp. miałem przy niej założonych kilka akcesoriów np. podgrzewane manetki, handbar, łańcuch w stanie prawie idealnym gdyż miałem scottoillera założonego, założone nowe opony, nowe klocki hamulcowe, przeczyszczone zaciski, nowa linka sprzęgła, po wymianie olejów i filtrów, ogólnie po przeglądzie i wiele innych pierdołów. niestety przebieg 60 tyś i kilka rysek i pęknięć na plastikach i moto poszło za grosze.
choć to przykre i nie powinno tak być to w Naszym kraju cholernie nie opłacalne jest inwestowanie w motocykl i sprzedawanie go po niedługim czasie. lepiej naprawdę jeździć i gdy przyjdzie czas po prostu sprzedawać a nie wymieniać/naprawiać motocykla. bo ludzie to głupie stworzenia i wolą kupić taniej niby dobre moto niż dać więcej kasy za motocykl w którym kupę rzeczy było wymieniane. i dlatego mamy tak wiele min na allegro, bo ludzie jeżdżą motocyklem, aż się coś nie zacznie sypać i sprzedają tanio. a jak masz moto wyremontowane to Ci jeden z drugim powie "Panie, na allegro dużo taniej można kupić" niestety Przemo, jak nie znajdzie się fan Kawasaki, lub gość który ma pojęcie to będziesz musiał spuścić z ceny...

[Przemo_rene]

allegro mi wyje**ało aukcję. Bo napisałem jak ktoś będzie miał TL1000S w ładnym stanie to się na prawach allegro zamienię (ja licytuje jego sprzęt a on mój). Co za cwele. Zamiast ściągać z aukcji KRZYWE IGŁY to mojego ściągają. Kurva pier*ole, ide się naje*ać po robocie bo dziś 1,5 tony przerzuciłem kartonów i aż mnie strzyka.

A co do realiów polskich kupujacych to chyba następną auckję wystawię jak większość min czyli " Sprzedam ZZR 600 model E 1995 rok z silnikiem z 2002r. Nie będę się rozpisywał bo ten kto przyjedzie to i tak mu szczena opadnie ile kasy wpakowane jest w to moto" Wystawie za 7tyś i niech spier*alają.

[Przemo_rene]

Nie możesz sprzedać, bo nie oszukujmy się Twój motocykl wygląda brzydko, staroświecko a cena nie jest atrakcyjna.(...)

Gusta...ten sam model był produkowany do 2006 roku w niezmienionej formie (wizualnie i technicznie) a co do ceny - JEST ATRAKCYJNA.

Podstaw mi jakąkolwiek R6 z 98-99 roku a przez 2 pierwsze biegi dostanie w du*e od mojego zygzaka. To samo z zx6r do roku 2003. Po prostu wiem, że w takim stanie silnikowo/napędowo/zawieszeniowym NIE MA LEPSZEGO do 2003 roku i tyle. Paru riderów, m.in. na ZX9R, cbr F2 na dynojetach, SV1000S nie dawały mu rady pod moimi wodzami.

Więc proszę....

[C-bool]

Ja GSa też nie mogę sprzedać (wystawiałem 4 razy i zdecydowałem, że zostawiam na następny sezon) - ludzi najbardziej interesuje cena i rocznik, a coś takiego jak stan, oryg. lakier, nowe części, itd. to raczej mało ważne dla niech.

[Przemo_rene]

nowy link do aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=1055842655

teraz chyba nie usuną.

[Dandi93]

Sądzę że cena jest dobra jak jest wszystko w dobrym stanie. Ja za swoją kawe zzr dostałem propozycje 6.5k a jest starsza. Fakt jest taki że każdy patrzy na wygląd.

[Przemo_rene]

w dobrym stanie to mało powiedziane W nim masz albo nowe albo po regeneracji elementy Z 95 roku bez ruszania zostały w sumie rama i plastiki.

[Kamusial]

Szacun za moto, dawno nie widziałem tak dopieszczonej sztuki. Cierpliwości i znajdzie się godny kupiec. Ile czasu go już wystawiasz?

[Raczek_6]

Z podanych motocykli zdecydowanie szukaj TL1000R, S to niestety lekka porażka, obecnie u znajomego w warsztacie leży na stole rozłożony na części 1-wsze silnik od TL S z 2000roku. Zatarła się panewka.

Musisz znaleźć amatora który szuka, ładnego ZZ-R 600.
Jak wspomniałeś nikt nie zwróci włożonego wkładu finansowego.
ZZR jest nie docenianym turystycznym motocyklem ze sportowym zacięciem.

[abc]

Przemo_rene - ogarnij się człowieku. Zdejmij zdjęcie motoru z toru wyścigowego. Ja nie kupiłbym nigdy motocykla od poznaniaka. Wy tam te motory katujecie niemiłosiernie na torach. Już se klient pomyśli - ja pierd**** - facet wszystko w tym motorze wymienił A jak ja kupię to będę musiał silnik wymienić. Nieźle zajechał sprzęta